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走進地震後的優雅：基督城旅遊筆記。市區散步路線與美食地圖

走進地震後的優雅：基督城旅遊筆記。市區散步路線與美食地圖

基督城機場 這次我們的紐西蘭之旅，選擇從 基督城 (Christchurch) 進出。基督城雖然是南島第一大城，人口約 50 萬左右，大概就相當於台灣苗栗縣或嘉義縣的人數。以我們台灣人的標準來看，這裡少了大城市的擁擠，像是一個節奏緩慢、舒適的鄉下大鎮。 還記得多年前在電視上看到這裡發生大地震的新聞，畫面怵目驚心。沒想到多年後自己真的踏在這片土地上，雖然城市已逐漸復甦，但走在街頭，依然可以在各處建築或角落看到當年地震留下的痕跡。 我們在這裡一共住了三晚，放慢腳步，深入探索這座經歷過傷痛卻依然優雅的「花園城市」。 文章目錄關於基督城：新舊交融的花園城市 住宿體驗：機場與公園旁的兩種選擇 美食地圖：從希臘卷餅到最強中餐（含避雷心得） 購物攻略：為什麼我不在這買登山鞋？ 市區景點與散步路線 推薦一日遊：基督城慢活路線 總結與行程建議 常見問題 Q&A關於基督城：新舊交融的花園城市基督城 (Christchurch) 擁有濃厚的英國氣息。蜿蜒的雅芳河 (Avon River) 流過市中心，兩岸的綠意讓人隨時都能深呼吸。 從古老的哥德式建築遺跡，到嶄新的現代化藝術中心，這裡是一個新舊交融的地方。對於長途飛行的旅客來說，這裡是調整時差與放鬆心情的最佳起點。住宿體驗：機場與公園旁的兩種選擇這次行程我們分別體驗了「機場周邊」與「市區邊緣」兩種不同類型的住宿，各有優缺點，大家可以依照自己的行程需求選擇。 1\. [Sudima Christchurch Airport（蘇迪馬基督城機場飯店）](https://affclkr.com/track/clicks/3569/c627c2b6990324dcf89cab248d229d40206b5b9633e0e5f10169a44125095ff88635aca3163d8e?t=https%253A%252F%252Ftw.trip.com%252Fhotels%252Fchristchurch-hotel-detail-2197376%252Fsudima-hotel-christchurch-airport%252F%253Flocale%253Dzh-TW%2526curr%253DTWD)Sudima 飯店房間內部新穎舒適，空間足夠房間內部新穎舒適，空間足夠。這間是我們抵達時的落腳處，是隔天旅行團的集合地點。地理位置與交通： 最大的優勢就是 免費機場接駁車 ，地點就在機場旁， 非常適合需要在 CHC 機場轉機、或搭乘早晚班機的旅客 。周邊景點： 飯店旁邊就是知名的 國際南極中心 (International Antarctic Centre) ，看啾啾鞋的影片感覺不錯玩，但我因為搭了十幾個小時飛機太累而沒有去，但如果你體力允許，可以去體驗一下。有興趣的朋友可以參考 YouTuber 啾啾鞋的這支影片介紹（已幫大家設好時間點）：房間與設施： 房間感覺剛重新裝潢過，風格新穎且舒適，隔音也不錯，價格在當地算親民。周邊機能： 走路可到一個 Plaza，裡面有 Woolworths 大超市可以補給零食與水。第一餐推薦： 我們在這邊吃了 BurgerFuel ，這是我在紐西蘭的第一餐。它的風格類似 Shake Shack 的 Smash Burger，肉排焦香十足，口味我很喜歡，比皇后鎮的排隊名店Ferburger 好吃許多，為這趟旅程開了一個好頭。2\. [Chateau on the Park - Christchurch, a DoubleTree by Hilton](https://tw.trip.com/hotels/christchurch-hotel-detail-2197959/chateau-on-the-park-christchurch-a-doubletree-by-hilton/?locale=zh-TW&curr=TWD)飯店外觀具有莊園城堡的風格。飯店擁有一個維護得很漂亮的中庭花園。房間內部乾淨整潔，採光良好。 旅程後段，我是利用點數換房入住這間希爾頓逸林酒店（DoubleTree by Hilton），體驗了比較度假風的氛圍。環境與地點： 飯店的中庭花園非常大，維護得很漂亮。地點就在 Botanic Gardens (植物園) 旁邊，這是優點也是缺點——優點是環境極佳，過個馬路就是大公園；缺點是離市中心稍微遠一點（雖然走路也能到），且周邊商店較少。若要搭 Uber 到基督城機場 (CHC)，車資約需 30 NZD。 早餐制度（注意）： 這裡的免費早餐分級很有趣，會員贈送的是 "Cold Breakfast" ，包含各種麵包、果汁、麥片、沙拉等冷食。如果你想吃現煮蛋捲、英式焗豆、火腿、培根等熱食，這屬於 "Hot Breakfast" ，需要額外加價 15 NZD 。美食地圖：從希臘卷餅到最強中餐在基督城的這幾天，我們吃了好幾餐，有驚喜也有驚嚇。以下是實際的美食紀錄： 1. Riverside Market這裡是基督城目前最熱門的餐飲集中地，氣氛熱鬧，選擇非常多。我們在這裡解決了兩餐。推薦：Dimitris Greek 他們的希臘卷餅 (Souvlaki) 和羊肉串燒相當不錯，肉質不柴，醬汁也很對味，是市集中發揮很穩定的選擇。Dimitris Greek的捲餅跟串燒。 2. Mashawe Mediterranean BBQMashawe 的沙威瑪，看起來很像蛋餅。串燒，Google 評價很高但實際體驗普通 這間地中海 BBQ 雖然在 Google Maps 上的評價很高，但實際體驗有落差。 點了烤肉串燒跟沙威瑪，這裡的沙威瑪做的跟蛋餅很像，視覺上很有趣。串燒肉質比較考驗牙齒，羊肉串燒比牛肉串燒好咬很多，整體來說「不難吃」，但也完全不到「很好吃」的程度，因為鹹度不低，容易膩。如果滿分是 100，我大概會給 65 分 。如果你是衝著高評價想去，建議降低一點期待值。 3. 南園 (South Garden) — 令人驚豔的中餐南園中餐廳的合菜，口味不錯。 這家是旅行團安排的最後一餐，卻意外成為我在紐西蘭 11 天以來吃過 最好吃的中餐 ！紐西蘭的中餐館大多以粵菜為主混其他菜系，肉類快炒我都覺得不錯，宮保或麻婆系列建議就可以不要期待，吃起來味道都很特別，常感覺酸甜小辣，比較偏外國人口味。評價： 有些菜色比台灣做得還好吃，鑊氣十足。 價格： 飲茶價格比台灣稍貴，但份量也比較大，每道菜約在 7-12 NZD 之間。 位置： 地點位於比較郊區的位置。如果你在基督城旅行時想念家鄉味，歡迎專程搭車去試試。4. JuMak 韓式料理小菜種類豐富，口味也很道地JuMak 的牛骨湯，肉質軟嫩好吃 位於 Westfield Riccarton 購物中心附近，這家口味最合我的胃口，但也有些衛生疑慮需要提醒大家。優點： 牛骨湯肉質非常軟嫩，讓我重新懷念了南加州的牛骨湯。小菜口味也很美味，尤其麻油炒櫛瓜真的非常香非常好吃。 缺點（請自行評估）： 牛骨湯口味整體偏鹹了一點。最讓我介意的是，我發現桌上 水瓶的出水口有發霉 。雖然食物本身好吃，但這個衛生細節讓我有些顧慮，大家可以自行斟酌是否要嘗試。購物攻略：紐西蘭紀念品最好買的地方來到紐西蘭，很多人會想買戶外用品。但我實際逛過後的建議是： 不要特別在紐西蘭買國際大牌 。 因為紐西蘭人口只有 550 萬，國內市場比台灣還小，像我想買雙登山鞋，不僅價格不便宜，尺碼也常常不齊全。 反而是當地的 紀念品店 (Souvenir shops) 非常值得一逛，大多是紐西蘭自製的特色商品（羊毛製品、蜂蜜保養品等）。 🏆 推薦店家：KIWINZ Gifts Otautahi地點： 位於市中心（Google Maps 連結請點此） 心得： 這是我覺得全紐西蘭最好逛的一家店！產品很有特色，價格也非常漂亮。 特色： 店內有講中文的台灣與香港店員，介紹非常熱情且專業。老婆在這裡逛了超過兩個小時，一口氣買了上萬台幣的戰利品。市區景點與散步路線基督城市區不大，只有幾條主要街道，非常適合用雙腳散步。走在街上，你會感受到一種相當悠閒的氛圍。Botanic Gardens (植物園) & Hagley Park： 超級大！各種紐西蘭特色植物很多，非常好逛。旁邊的海格利公園 (Hagley Park) 更是散步首選，可以輕鬆悠閒地度過半天。植物園佔地廣闊，是散步的好去處。園內有許多紐西蘭特色的動植物。隨處可見巨大的樹木，環境清幽。園內也有許多有趣的植物裝置藝術。雅芳河泛舟 (Punting on the Avon)： 看起來非常有英式風情，船夫會撐篙帶你遊河。但因為我們在紐西蘭的前十天已經搭過兩次船了，這次就沒有體驗。雅芳河上的撐篙泛舟，充滿英式風情。基督城復古電車 (Christchurch Tram)： 復古造型的輕軌非常可愛，司機還會下車幫忙擺椅子當梯子讓乘客上下車，服務很貼心。不過票價有點貴，似乎只有賣一日券，沒有單次搭乘的選項。行駛在市區的復古電車，造型十分可愛。追憶橋 (Bridge of Remembrance)： 就在市中心，逛街時可以順路去走走拍拍照，紀念這座城市的歷史。市中心的追憶橋，是紀念一戰及二戰陣亡者的地標。推薦一日遊：基督城慢活路線如果你只有一天的時間，不想趕行程，只想感受這座城市的悠閒氛圍，推薦可以參考這條放鬆路線：☀️ 早晨 (Morning)：睡飽再出門，擁抱綠意 不需要設鬧鐘，睡飽後悠閒地前往 Botanic Gardens (植物園) 。紐西蘭的空氣特別清新，可以在玫瑰園與百年巨木之間散步，享受被大自然包圍的感覺。🍽️ 午餐 (Lunch)：河畔市集覓食 步行前往熱鬧的 Riverside Market 。這裡選擇豐富，推薦可以試試 Dimitris 的希臘卷餅，或是隨意挑選其他異國料理，感受當地人的午餐氛圍。🛶 下午 (Afternoon)：英式撐篙泛舟 吃飽後，去體驗經典的 雅芳河泛舟 (Punting on the Avon) 。換個角度看城市，讓船夫撐著平底船帶你穿梭在綠意盎然的河道上，享受最道地的英式浪漫。🛍️ 傍晚 (Evening)：市區漫遊與採買 回到市中心街道漫步，欣賞追憶橋與穿梭的復古電車。最後前往 KIWINZ Gifts 挑選伴手禮，剛好可以把要帶回台灣的綿羊油、蜂蜜等特產一次買齊。總結與行程建議基督城的景點不算多，城市規模也不大。我的建議是安排 2-3 天 就非常足夠了。 這裡很適合作為紐西蘭之旅的「句點」。在經歷了南島壯麗的大山大水後，回到這個慢節奏的城市，安排在 KIWINZ Gifts 採買伴手禮，去 Botanic Gardens 散散步，最後吃一頓好吃的 南園 中餐，為旅程畫下完美的句號。 💬 常見問題 Q&A Q1：基督城建議安排幾天行程？ A：建議安排 2-3 天即可。基督城市區不大，景點集中，適合散步慢遊，不需要排太緊湊的行程。 Q2：基督城有推薦的中式料理嗎？ A：路上看到滿多中餐廳的，個人推薦位於郊區的「南園 (South Garden)」，這是我在紐西蘭 11 天吃到最好吃的中餐，飲茶份量足，部分菜色口味甚至比台灣的中餐廳還好。 Q3：在基督城住宿建議住哪區？ A：如果是要轉機，建議住機場附近的 Sudima，有免費接駁；如果想逛街或去植物園，可以選擇市區周邊。 Q4：紐西蘭必買的伴手禮哪裡買比較便宜？ A：推薦市中心的「KIWINZ Gifts Otautahi」。這家店產品特別、價格公道，還有講中文的店員熱情介紹，比機場或一般觀光店更好逛。 Q5：基督城機場到市區交通方便嗎？ A：機場離市區不遠，搭乘 Uber 大約 40 NZD 左右；部分機場飯店（如 Sudima）有提供免費接駁車。

CX126/NZ78 商務艙飛行體驗｜紐航在地溫度 vs 國泰英倫優雅

CX126/NZ78 商務艙飛行體驗｜紐航在地溫度 vs 國泰英倫優雅

目錄：快速導覽前言：CX126 與 NZ78 的雲端對決 紐航硬體：避開「棺材艙」的幸運 國泰硬體：A350-1000 初體驗與空間感 服務風格：聯合國熱情 vs. 全空姐顏值 紐航餐飲：口感棒但調味成謎 國泰餐飲：前菜即巔峰的遺憾 酒水對決：波爾多紅酒 vs. 紐航神級咖啡 過夜包外觀：設計感 vs. 牛皮紙袋 總結評價 常見問題 Q&A前言：CX126 與 NZ78 的雲端對決 NZ78 777-367er 商務艙 NZ78 菜單與迎賓香檳 國泰航空 CX126 A350-1000 商務艙 15K 座位這次的紐西蘭之旅，飛行路徑非常有代表性：去程搭乘 紐西蘭航空 NZ78 直飛奧克蘭，回程則選擇了 國泰航空 CX126 從基督城飛往香港。這兩趟旅程充滿了命運的巧合，去程 NZ78 搭到的機型，剛好是紐航向國泰租賃的「前國泰舊機 77W」；而回程 CX126 則是國泰自家的旗艦 A350-1000。 這就像是與一位老朋友敘舊，再認識一位新朋友。這兩班飛機在硬體、餐飲與服務細節上展現了截然不同的個性。這篇紀錄將著重在體驗細節：從心情像洗三溫暖的飛機餐、座位隱私度，到空服員的服務細節。 紐航硬體：避開「棺材艙」的幸運 紐西蘭航空自家波音 777-300ER 魚骨式座位圖 深情對望商務艙這次搭乘 NZ78 運氣真的不錯，執飛的是台灣少見的 Boeing 777-367ER （前國泰航空租賃機）。雖然沒機會搭到最新的 787 夢幻客機，但這對我來說反而是個「隱藏版升級」。 為什麼說幸運？因為紐航自家的 77W 商務艙採用的是魚骨式設計，乘客背對窗戶、面朝走道，這種設計被戲稱為「棺材艙」。這種隨時會跟對面乘客「深情對望」的設計實在讓人不舒服。 而這架「前國泰機」配置的是經典的反魚骨座位，跟長榮航空現行的 77W 類似。雖然硬體設備看得出歲月痕跡，不算新穎，但那份「不用看人」的隱私感與窗邊視野，才是我更在意的。 國泰硬體：A350-1000 初體驗與空間感 國泰 A350-1000回程的 CX126 是我用里程兌換的商務艙，執飛機型是國泰的旗艦 Airbus A350-1000 (35K) 。這是我第一次搭到這款機型，也就是近期星宇航空剛引進台灣的那一款。 這架飛機機齡約 6-7 年，設計理念其實跟去程的 777-367ER 很類似，都是隱私性佳的反魚骨座位。但在細節上明顯升級：配色採用更明亮的淺色系，螢幕更大，整體硬體維持得很新。 雖然年齡差了快 10 歲，但舒適度方面兩者不相上下。 另外，我感覺 A35K 的腿部空間比國泰 A350-900 (359) 還要長，平躺時腳比較不會頂到前方，這點對於長途睡眠來說加分。 服務風格：聯合國熱情 vs. 全空姐顏值兩家航空的機組人員配置與氛圍，剛好呈現了兩種極端。 🇳🇿 紐西蘭航空：各種語言的聯合國 紐航的空服團隊給我一種「聯合國」的感覺，各種族裔都有，耳邊常聽到中、日、英三種語言切換。雖然點餐的 Manager 是說英文，但實際服務我的卻是一位說中文的姐姐，感覺是有特別安排過語言對應，非常貼心。 當天商務艙只有半滿，能感覺到空服員比較有餘裕，服務節奏輕鬆親切。有趣的是，這班機的男性空服員（空少）比女性多，比例大約是 3:1，跟亞洲籍航空很不一樣。 🇭🇰 國泰航空：高顏值與數位化效率 回程的 CX126 商務艙全滿，國泰展現了標準化的一面。機組人員清一色都是空姐，顏值普遍很高，雖然服務就是「正常發揮」，沒有特別熱情，但在滿座壓力下依然流暢。 這裡必須稱讚國泰的 「線上預選餐點」 功能。這對不想多聊天的乘客來說真的很棒，上機後不需要跟空服員進行太多對話確認，既能確保吃到想吃的，也幫忙碌的空服員省去不少工作。 紐航餐飲：口感棒但調味成謎這次 NZ78 是從台北出發，餐點充滿了台灣空廚的影子。晚餐（滷牛頰）： 口感處理得非常棒，肉質軟嫩膠質豐富。可惜味道實在太單一，像是在吃「忘了放鹽」的高級牛肉，少了滷汁該有的層次。 早餐（蛋餅）： 在飛機上看到蛋餅很親切，但吃起來就是普通「能吃」的程度。 MVP 配菜： 反而是老婆點的配菜 - 炒米粉 ，調味都恰到好處，意外打敗主餐。 紐西蘭航空商務艙晚餐主餐：滷牛頰 晚餐菜單 紐西蘭航空商務艙早餐是蛋餅！這趟旅行讓我發現，或許飛機餐的清淡只是忠實反映了紐西蘭當地的口味。後來在紐西蘭吃到的西式鹿肉排也是類似風格，不是太清淡，就是太重口。反而是當地中餐廳的快炒鹿肉更好吃。 國泰餐飲：前菜即巔峰的遺憾回程國泰的餐飲體驗，真的是讓我心情像洗三溫暖。 第一道 干貝小點 上桌時，我被驚艷到了！熟度完美、鮮甜多汁，調味也非常優秀。當下我心裡竊喜：「穩了！今天的餐點應該會很美味。」 開胃小點干貝配 Cathay Delight結果事實證明，是我自己感覺良好。主餐（羊排）： 期待越高摔得越重。羊排肉質太老，切得費力、咬得更費力。 沙拉： 葉菜感覺不太新鮮。 配菜： 麵包表現倒是還不錯，維持水準。 家人回饋： 老婆點的鮭魚主餐也被她嫌棄，味道不好，調味令人失望。這頓飯真的是「出道即巔峰」，前菜之後就一路下滑，可惜了那個完美的開場。 考驗牙齒的羊排，但味道還是不錯 推薦黑色麵包 最佳救援，牛肉漢堡酒水對決：波爾多紅酒 vs. 紐航神級咖啡🍷 國泰航空：紅白酒資優生 波爾多紅酒 勃艮第白酒雖然餐點虎頭蛇尾，但國泰的酒單還是值得信賴。這次測試了 波爾多紅酒 與 勃艮第白酒 ，喝起來都很舒服。特別是波爾多紅酒，香氣跟口感層次都更勝一籌。可惜因為健康關係只能淺嚐。至於烈酒部分就比較普通，多是大眾品牌，沒有太特別的記憶點。 ☕️ 紐西蘭航空：香氣決勝 NZ 酒水 menu紐航的酒水亮點在於 Port O Ahuriri Golden 蘭姆酒， 風味相當舒服，香氣濃郁。紐西蘭葡萄釀造的 Sauvignon Blanc 酸香口味表現優秀。但記得要點杯最基本的咖啡！那杯咖啡的 香氣與口感 完全不像機上飲品，醇厚順滑，光聞味道就很享受。因為耳鳴，我不能攝取太多咖啡因，單純品香味就足夠迷人，搭紐航不要錯過。 過夜包外觀：設計感 vs. 牛皮紙袋 過夜包：左國泰，右 NZ對於過夜包的內容物我沒有太高興趣，單純就「外觀設計」與「拿在手上的質感」來論：國泰航空 (Bamford)： 設計深得我心，簡約英倫風，拿在手上很有質感，是會想帶回家的單品。 紐西蘭航空 (Aotea)： 主打環保與在地，但外觀真的太像 牛皮紙袋 。雖然理念很好，但視覺質感上確實輸了一截。總結評價這兩趟飛行各有勝負：喜歡「隱私」與「設計感」： 雖然 NZ78 的舊機運氣不錯，但國泰 A350-1000 的硬體與 Bamford 過夜包還是略勝一籌。 喜歡「服務溫度」與「飲品驚喜」： 紐航那種聯合國式的親切服務、半滿機艙的悠閒，配上一杯神級咖啡跟紐西蘭特色酒水，是旅程中很棒的回憶。常見問題 Q&AQ1：為什麼說紐航 NZ78 避開「棺材艙」很幸運？ 紐航自家的 77W 商務艙採魚骨式設計，乘客背對窗戶且容易與鄰座對視，隱私性較差。這次幸運搭到租自國泰的 777-367ER，配置反魚骨座位，隱私性佳且不用跟陌生人尷尬對看。 Q2：國泰機上餐點推薦嗎？ 建議降低期待。這次體驗呈現「虎頭蛇尾」，干貝前菜非常驚艷，但主餐羊排過老、沙拉不新鮮，家人的鮭魚餐點調味也不佳。不過麵包與酒水表現依然不錯。 Q3：紐航的服務風格如何？ 充滿「聯合國」氛圍，組員包含多種族裔，語言切換流利。這次遇到半滿的商務艙，空服員（空少居多）服務很有餘裕且親切，還會特別安排說中文的組員服務講中文的乘客。 Q4：國泰 A350-1000 (35K) 與 359 的差別在哪？ 除了載客量，商務艙乘客最有感的是「腿部空間」。A350-1000 的平躺空間較長，腳部不會像在 359 上容易頂到前方，睡眠體驗更佳。 Q5：這兩家航空的酒水有什麼推薦？ 國泰推薦 波爾多紅酒 ，香氣口感皆勝過勃艮第白酒；紐航則必推 咖啡 （香氣口感極佳）以及 Port O Ahuriri Golden Rum 。另外我在貴賓室喝到的 Scapegrace Vanguard 單一純麥威士忌也是讓口鼻香氛滿溢，相當推薦。 延伸閱讀國泰bug票之持續5級地震的CX855 A359 YVR-HKG 商務艙體驗 用高鐵價體驗平躺商務艙 [河內商務艙貴賓室Hanoi NIA Business Lounge](http://blog.meshthings.com/2019/05/hanoi-nia-business-lounge-han- cathay.html) 什麼？廉價航空Airasia也有專屬貴賓室！ 驚艷又實惠的河內酒店分享

【數據說話】2026 日本去哪玩？避開人擠人的東京，這 3 個二線城市正夯！

【數據說話】2026 日本去哪玩？避開人擠人的東京，這 3 個二線城市正夯！

每次去日本都是找東京鐵塔或大阪固力果跑跑人，你是不是也看膩了？如果你正在規劃 2026 年的日本旅行，而且不想在機場排隊排到懷疑人生，這份最新的 2025年1-10月台日航線數據報告 ，是你最好的行前攻略。 2025日本航線市場概況：總座位數成長15.6%，總旅客人次成長12.4%，顯示機位供給略大於需求數據顯示，大家雖然還是愛去日本（總旅客人次成長 12.4%），但聰明的旅人已經開始轉移陣地了。比起擠爆的一線城市， 二線城市成長更多 。 我們從數據中挖掘出 3 個「航班變多、潛力無窮」的必去城市，幫你釐清哪些城市會是好玩又便宜的地方！ 📌 目錄 (點擊快速跳轉)1. 市場現況：日本旅遊還在熱，但玩法變了 2. 靜岡、北九州「一位難求」的真相 3. 真正夯！數據推薦這 3 個二線城市 4. 聰明買票策略：什麼時候該出手？ 5. 常見問答 (FAQ)：親子、獨旅該飛哪？1\. 市場現況：日本旅遊還在熱，但玩法變了首先看大盤，2025 年台日航線的總座位數來到 1616.7 萬 （成長 15.6%）。這代表航空公司非常看好市場，拼命加開飛機，但總旅客人次僅成長12.4%，顯示機位供給略大於需求。 雖然東京、大阪、沖繩依然佔據了「熱門航點 Top 10」的前三名，但如果你追求的是 旅遊品質 而非 打卡熱度 ，我們建議你把目光往下移，看看那些 「爆發性成長」 的潛力航點。 2025日本熱門航點Top 10排行榜：東京成田、大阪、沖繩旅運量最高2\. 靜岡、北九州「一位難求」的真相 2025日本航線載客率王Top 10在看推薦名單前，先來破解一個數據迷思。 你看到「 靜岡、北九州、下地島 」的載客率高達 92%~95%，榮登「載客率王」。很多人的直覺反應是：「哇！這裡一定超好玩，大家都在搶！」 🚨 先別急！這裡有個盲點。 這幾個航點之所以載客率爆表，主要原因是 「班次相對稀少」 。靜岡 & 北九州： 因為航班不如東京大阪密集，只要有一團旅行團包機，或者散客稍微多一點，飛機很容易就滿了。 給旅人的建議： 這類航點適合「提早規劃」的深度玩家。如果你是說走就走的類型，這幾個航點通常買不到票，或者票價不漂亮。與其硬擠這些「限量」航點，不如選擇航班供給量大增、選擇更多的潛力城市。 3\. 真正夯！數據推薦這 3 個二線城市 2025日本二線城市乘客成長率數據根據乘客 成長率 與 載客率 ，我們精選出 2025 年最值得造訪的 3 個二線城市。它們的共同點是：飛機變多了、行程豐富，且不用像在東京大阪那樣人擠人。 🔥 No.1 鹿兒島 (旅客成長率 +98.9%)航班翻倍 但載客率僅 67.4% 數據亮點： 今年旅客成長最多的航點。 為什麼要去： 鹿兒島今年 5 月增班但目前處於「供給大於需求」的甜蜜點（載客率僅 67.4%）。這意味著航空公司為了填滿座位， 非常有機會推出促銷票價 。想看櫻島火山、泡指宿砂浴、吃黑豬肉，現在CP值最高。 🎨 No.2 高松 (旅客成長率 +83.7%)成長亞軍 文青首選 數據亮點： 旅客成長幅度亞軍，但載客率僅約 70%，購票空間大。 為什麼要去： 作為四國的門戶，高松是前往「瀨戶內海」跳島藝術之旅的最佳起點。直島的南瓜、豐島的美術館，對於玩膩大城市的文青旅人來說，這裡有著完全不同的日本面貌。航班變多代表時間選擇更彈性了！ 🐻 No.3 熊本 (旅客成長率 +52.7%)台積電效應 九州新熱點 數據亮點： 穩定成長，逐步成為九州第二大門戶。 為什麼要去： 受惠於台積電設廠效應，熊本的航線越來越熱鬧。這裡不只有熊本熊部長，更是前往阿蘇火山壯闊景觀的基地。如果福岡機票太貴，飛熊本再搭新幹線去博多也是個聰明的替代方案。 4\. 聰明買票策略：什麼時候該出手？ 2025日本航線空位率排行榜綜合分析「載客率」與「成長率」，2026 年的購票黃金法則如下：想撿便宜 💰： 鎖定 「鹿兒島、廣島、高松」 。這些地方還有約 30% 的空位需填補，密切關注促銷，有機會找到不錯的票價。 想去熱門二線 🔥： 「熊本、仙台、北海道」 。這些地方人氣正旺，建議提早 2-3 個月訂票，避開連假價格通常很合理。 想去一線城市 🗼： 「東京、大阪」 。請避開羽田，考慮改飛成田或神戶進出，用時間換取金錢與空間。5\. 常見問答 (FAQ)針對不同族群的選點疑惑，我們整理了以下快問快答： Q1: 第一次帶長輩去日本，除了東京大阪推薦哪裡？ 推薦 福岡 或 名古屋 。這兩個城市的機場離市區近（福岡機場進市區只要10分鐘），交通方便程度不輸東京，但步調較慢，美食也多，非常適合不想走太多路的長輩。 Q2: 獨旅/一個人背包客，最推薦哪個航點？ 高松 或 岡山 這兩個點位於西日本與四國交界，適合利用 JR Pass 做大範圍移動（如：瀨戶內海周遊券）。且當地背包客棧多，適合享受一個人的寧靜與藝術氛圍。 Q3: 鹿兒島機票便宜，但當地交通方便嗎？ 鹿兒島市區有路面電車，交通尚可。但如果要前往指宿、霧島神宮等郊區景點，建議搭配 JR 九州鐵路周遊券，或是選擇「自駕」會玩得更盡興。 Q4: 我想去滑雪，仙台跟北海道（札幌）怎麼選？ 數據顯示札幌（新千歲）是熱門 Top 6，票價通常居高不下。 仙台 是個高 CP 值的替代方案，離藏王樹冰近，且進出東北各大雪場都很方便，機票通常比飛北海道便宜。 Q5: 什麼時候買機票最便宜？ 根據目前的載客率數據，避開「櫻花季（3月底-4月初）」與「楓葉季（11月）」是基本。如果鎖定 鹿兒島 或 茨城 這種低載客率航點，出發前 2-8 週航空公司可能會為了清艙釋出低價票，可以賭賭看晚鳥優惠。(資料來源：民航局 2025年1-10月日本航線數據) 覺得這篇分析有幫助嗎？歡迎分享給正在煩惱「明年去哪玩」的朋友！✈️

2026 美國國家公園收費大漲價：非居民附加費與 11 個受影響公園名單

2026 美國國家公園收費大漲價：非居民附加費與 11 個受影響公園名單

這絕對是近期旅遊圈最震撼的消息！如果你計畫在 2026 年後前往美國旅遊，請務必重新計算你的預算。 根據美國內政部（Department of the Interior）發布的最新政策，針對 外國遊客（非美國居民） 的收費將出現「懲罰式」的漲幅。簡單來說： 以後去黃石、大峽谷等熱門景點，每個人要多付約台幣 3,200 元的「門票稅」。 文章目錄1. 漲價政策懶人包：每人多收 $100 美元 2. 鎖定外國人：這 11 個國家公園變貴了 3. 損益平衡點：年票還有用嗎？ 4. 殘酷的數學題：兩人同遊要花多少錢？ 5. 結語：美國旅遊門檻變高了 6. 常見問題 Q&A (重點必看) 7. 參考資料與官方連結1\. 漲價政策懶人包：每人多收 $100 美元🚨 實施時間：預計 2026 年 1 月 1 日起生效 🎯 對象：非美國公民或非永久居民（Non-US residents） 這次的政策變動非常直接，主要針對外國遊客祭出兩大改變：單次入園附加費： 除了原本一車 $35 美元的門票外， 「每位」 外國乘客需額外支付 $100 美元（約台幣 3,200 元）。 非居民年票（Non-resident Annual Pass）： 原本與美國人同價的 $80 美元國家公園年票，外國人版本將漲價至 $250 美元（約台幣 8,000 元）。 取消免費日優惠： 過去美國國家公園在退伍軍人節等特定節日會免門票，未來外國遊客在這些日子可能仍需支付附加費，無法享有「愛國」福利。2\. 鎖定外國人：這 11 個國家公園變貴了並非所有公園都漲價，但這份名單幾乎涵蓋了 90% 遊客會去的「夢幻清單」。如果你要去以下這 11 個地方，荷包請準備好： 📍 黃石國家公園 (Yellowstone) 📍 大峽谷國家公園 (Grand Canyon) 📍 優勝美地國家公園 (Yosemite) 📍 錫安國家公園 (Zion) 📍 布萊斯峽谷國家公園 (Bryce Canyon) 📍 大提頓國家公園 (Grand Teton) 📍 冰川國家公園 (Glacier) 📍 落磯山國家公園 (Rocky Mountain) 📍 阿卡迪亞國家公園 (Acadia) 📍 大沼澤地國家公園 (Everglades) 📍 紅杉與國王峽谷 (Sequoia & Kings Canyon) 3\. 損益平衡點（Break-Even Point）的位移以前我們總是說：「只要去超過 3 個國家公園，買 $80 美元的年票就回本了。」這個黃金法則在 2026 年後將徹底改變。 新的計算方式如下：單次入場成本飆升： 原本一車 $35，現在加上人頭附加費，成本極高。 新版年票 $250： 雖然漲了三倍，但在新政策下，它成為了唯一的救贖。這意味著，如果你是單人旅行，且 只去 2 個 上述的熱門公園，購買 $250 的年票就已經比單次付費划算了。 黃石國家公園4\. 殘酷的數學題：兩人同遊要花多少錢？讓我們用最常見的「情侶/夫妻/朋友 2 人自駕遊」來算一筆帳，看看 2026 年後的差異有多大： 🚗 假設情境：2 位外國遊客，開一輛車進入「大峽谷國家公園」 【方案 A：單次付費 (Pay per visit)】車輛入園基本費：$35 外國人附加費：$100 x 2人 = $200 單次入園總價：$235 美元 (約台幣 7,500 元) 😱【方案 B：購買外國人年票 (Annual Pass)】非居民年票費用： $250 美元 (約台幣 8,000 元) 優點：包含全車乘客，且整年可無限次進入所有國家公園。💡 結論： 只要你們兩個人 「只去 1 個」 熱門國家公園（如大峽谷），單次付費就要 $235，跟買一張 $250 的年票只差 $15 美元！ 只要行程包含 2 個以上的國家公園，或是你們有 3 人以上同行，請毫不猶豫直接購買 $250 的年票，否則會虧大。 5\. 結語：美國旅遊門檻變高了這項政策對預算有限的背包客或是家庭旅遊來說，無疑是一記重拳。過去那種「順路經過就進去看一下」的隨性旅遊方式將不復存在。你需要更精確的計算是否購買年票，以及行程的安排。 對於外國遊客而言，美國國家公園從「平價的世界級景觀」，變成了「高價位的奢侈體驗」。如果你一直想去黃石或大峽谷但還沒出發，或許 2025 年是你最後享受「平價美國」的機會了。 6. 常見問題 Q&A (重點必看) 如果我買了 $250 的年票，還需要付那 $100 的附加費嗎？ A: 不需要。只要持有有效的外國人年票，就包含了這 11 個公園的入場權限，不用再額外付附加費。這也是為什麼在新制下，年票幾乎是必買選項。 我們一家四口開一台車，需要買幾張年票？ A: 通常只需要一張。根據目前的規定，年票是「認人（簽名）」的，一張年票可以涵蓋持卡人駕駛的整台私人車輛（非商業車輛）及其乘客（通常至多 4 位成人，15歲以下免費）。所以只要駕駛或副駕其中一人持有年票即可。 以前的「免費入園日」外國人還能免費嗎？ A: 不行。新政策特別指出，未來的免費日優惠（如退伍軍人節、公共土地日等）僅限美國公民與永久居民。外國遊客即使在這些日子入園，依然需要全額付費。 我持有美國綠卡，需要付這筆錢嗎？ A: 不需要。該政策針對的是「非居民（Non-residents）」，美國公民與永久居民（綠卡持有者）不受影響。 如果我租車進去，是按車收費還是按人收費？ A: 這是最關鍵的改變。原本是「一車一票」，新制是「一車一票」之外，車上的外國遊客每人還要再加收 $100 附加費。除非你購買 $250 的年票。 只有這 11 個公園要加價嗎？ A: 目前政策列出的是這 11 個最熱門的公園。其他較冷門的國家公園或國家紀念區（National Monuments）目前尚未列入加價名單，但建議出發前再次官網確認。 7. 參考資料與延伸閱讀 本文資訊整理自美國內政部與國家公園管理局之公開新聞稿，政策細節可能隨時間調整，出發前請務必參閱官方網站最新公告。National Park Service: Entrance Passes (NPS 官網通行證資訊) U.S. Department of the Interior: News Releases (美國內政部新聞稿) USGS Store: Buy Passes Online (線上購買通行證)

日本旅遊必看：如何用「載客數據」找到最划算的機票？

日本旅遊必看：如何用「載客數據」找到最划算的機票？

你是不是也覺得日本旅遊的熱潮永遠不會退？特別是東京，感覺航班永遠客滿、機票永遠在漲價。這一切可能正在悄悄改變呢？ 我們深入挖掘了 2025 年夏季最新的台日航線載客數據 ，發現了一個令人驚訝的「北冷南熱 」現象。北部出發的黃金航線竟然出現了警訊，而南部航線卻像坐上火箭一樣一飛沖天！這篇分析不只告訴你數據，更要教你看懂趨勢，讓你成為更聰明的旅人。 📖 本文重點速覽 (點擊可快速跳轉)1. 松山 ⇄ 羽田：黃金航線的微幅降溫 2. 桃園 ⇄ 成田：旺季不旺，成長停滯 3. 桃園 ⇄ 羽田：警訊！載客率與人數雙雙重挫 4. 高雄 ⇄ 成田：逆勢高飛！南台灣市場大爆發 5. 綜合結論：給旅人們的真心話與市場觀察 6. 下回預告：關西航線也好嗎？📉 1. 松山 (TSA) ⇄ 羽田 (HND)：黃金航線的微幅降溫連接市中心的「黃金航線」松山-羽田，向來是市場的風向標。但最新數據顯示，這條航線似乎出現了些許疲態。 2025年7月關鍵數據： 總載客數為 113,813 人次，相較去年同期的 120,097 人次，減少了 6,284 人。 年減率為 -5.23% 。 趨勢：平均載客率下降，總載客人數自3月起緩步下跌。 松山羽田全航線每月平均載客率 松山羽田每月載客數，總載客人數自2025 年 3月起緩步下跌 松山羽田每月載客數 YoY 對比，2025 年 7 月載客數年減率為 -5.23% 松山羽田航線載客率前段班是長榮日航，華航及 ANA 是後段班你可能會覺得 -5.23% 還好，但別忘了這可是暑假旺季！這個數字告訴我們，疫情後的「報復性旅遊」高峰可能真的過去了，市場需求正在回歸理性，各傳統航空都陸續出現萬出頭的的機票。此外， 即期的里程票放票的機率提高了 ，尤其載客率較差的華航跟 ANA ，可以參考這篇用小樹點換羽田松山的機票。 🤔 2. 桃園 (TPE) ⇄ 成田 (NRT)：旺季不旺，成長停滯作為台日之間運量最大的主力航線，桃園-成田在今年夏天卻顯得有些「力不從心」。 近三個月關鍵數據： 平均載客率維持在 81% 左右，表現平穩但缺乏驚喜。 2025年 6 月及 7 月的總載客數，同比去年下降約 10% 。 趨勢：單月總載客數在 27 萬人次卡關，旺季需求未明顯提升。 桃園成田全航線每月平均載客率 桃園成田每月載客數2025年 6 月及 7 月的總載客數，同比去年下降約 10% 載客率八成聽起來不錯，但「總人數」年減 10% 才是關鍵。這代表市場的餅沒有變大，甚至縮小了。供給可能已經悄悄大於需求，航空公司之間的價格戰或許即將開打。現在已經可以看到不少楓葉季的便宜機票 可以找到低於5,000 11月初楓葉季的便宜機票 【資優生組】廉航及星宇  2025 年 5月到 7 月的載客率大多維持的不錯 【放牛班組】長榮、華航、國泰、泰獅航  2025 年 5月到 7 月的載客率表現較差🚨 3. 桃園 (TPE) ⇄ 羽田 (HND)：警訊！載客率與人數雙雙重挫桃園-羽田的數據最讓人捏把冷汗，下滑曲線非常陡峭。 2025年7月關鍵數據： 平均載客率自2月後呈斷崖式下降，7月僅剩 74.17% 。 總載客數為 16,790 人，相較去年同期的 20,390 人，人數劇減 3,600 人。 衰退率高達 -17.7% ！ 桃園羽田全航線每月載客率，平均載客率自 2 月後呈斷崖式下降，7月僅剩 74.17%桃園羽田每月載客數，樂桃虎航分庭抗禮 2025 年 7 月載客人數劇減 3,600 人，衰退率高達 -17.7%！衰退近兩成，載客率跌破75%，是市場的紅色警報！這可能跟紅眼航班吸引力下降、飛成田的機票更競爭有關。想撿便宜票的旅客，或許可以多關注這裡的動態。 🚀 4. 高雄 (KHH) ⇄ 成田 (NRT)：逆勢高飛！南台灣市場大爆發當北部航線一片冷風颼颼時，南台灣的天空卻是陽光普照！高雄-成田的表現亮眼。 2025年7月關鍵數據： 總載客數達 48,189 人次，相較去年同期的 36,827 人次，人數激增 11,362 人。 年增率達到 +30.9% ！ 亮點： 美國聯合航空 新開航，首月就以 87.19% 的超高載客率奪下該航線冠軍！ 高雄成田全航線每月平均載客率 除了泰亞洲外，其他航空的載客率都維持的不錯 高雄成田每月載客數，從去年到現在持續呈現上漲趨勢 2025 年 7 月人數增加 11,362 人，年增率 +30.9%這是「新供給創造新需求」的最佳範例！美聯航的加入，價格跟飛行時間都不差，不僅證明了南台灣市場的巨大潛力，也讓南部鄉親不必再辛苦跑到桃園搭機。7 月的高載客數直接粉碎了竜樹諒的預言。這個強勁的成長動能，應該有機會吸引更多航空公司來開拓這塊沃土。 美國聯合航空高雄東京楓葉季機票💡 5. 綜合結論：給旅人們的真心話與市場觀察「無腦衝」的時代結束了： 報復性旅遊潮退燒，旅客對價格和航班時間變得更挑剔。貨比三家絕對不吃虧！ 北部市場可能有更好的價格： 特別是桃園羽田的航線，需求明顯降溫，航空公司為了填滿座位，很有可能推出促銷活動。 南部旅客是最大贏家： 高雄出發的航線越來越熱鬧，便利性大增。未來可預期有更多航點與更漂亮的價格出現。✈️ 6. 下回預告：關西航線好嗎？看完了東京，你是不是也好奇，大家最愛的 大阪、京都、神戶 所在的關西地區，航線狀況又是如何呢？是跟東京北部一樣降溫，還是跟高雄一樣火熱？ 我們正在整理關西機場 (KIX) 的最新數據，即將為您帶來更深入的分析！不想錯過第一手情報？ 立刻追蹤我們的粉絲團，並把這篇文章分享給準備去日本的旅伴吧！

蒙古機票攻略：台北飛烏蘭巴托機票怎麼買最便宜快速？韓亞、廉航、轉機點解析！

蒙古機票攻略：台北飛烏蘭巴托機票怎麼買最便宜快速？韓亞、廉航、轉機點解析！

最近因為幫朋友研究蒙古機票，深入探索了從 台北(TPE)飛往蒙古烏蘭巴托(UBN) 的各種機票組合，發現了不少眉角。這篇文章將我研究的心得一次分享給你，不論你是預算有限的小資族、追求舒適的飛行家，還是持有不同護照的朋友，都能找到最適合自己的方案！ 行前結論先給你：3種需求，3種最佳選擇 時間寶貴，我先把結論放在最前面。你可以根據自己的需求，快速找到方向： 1. 【價格優先小資族】👉 選擇韓國廉航價格範圍： 正常約台幣 $13,000 ~ $16,000，淡季特價有出現 $7,800 左右的機票 特點： 這是目前找到最便宜的選項，通常由濟州航空(Jeju Air)、德威航空(T'way Air)或Aero K等執飛。但要注意，大部分組合都需要在韓國過夜轉機。 適合對象： 想順便快閃韓國、時間彈性、追求極致性價比的旅人。2. 【舒適快速派】👉 選擇韓亞航空 (Asiana Airlines)價格範圍： 約台幣 $20,000 ~ $24,000 特點： 韓亞航是少數使用大飛機（如A330）執飛烏蘭巴托航線的傳統航空，飛行體驗較舒適，轉機時間較短，還能累積星空聯盟的里程。 適合對象： 跟我一樣喜歡搭乘大飛機、希望轉機時間短、可以累積航空里程的旅客。3. 【蒙古/中國護照持有者】👉 選擇香港轉機價格範圍： 約台幣 $22,000 ~ $25,000 特點： 經香港轉機最大的優勢是 航班多 。蒙古航空(MIAT)有固定航班往返，搭配台灣飛香港的密集航班，轉機時間好掌握。另外是國泰跟蒙古航空有合作，可以直掛行李，想輕鬆轉機的朋友，前段班機可以選擇國泰的航班。 適合對象： 持蒙古或中國護照，希望轉機過程最簡便的旅客。✈️ 搜尋蒙古機票 蒙古國簡介：出發前你該知道的事在我們深入研究機票之前，先來快速認識一下蒙古國這個充滿魅力的國度。 地理位置 蒙古國是一個位於東亞的內陸國家，北鄰俄羅斯，南接中國。它是世界上第二大的內陸國（僅次於哈薩克），也是人口密度最低的主權國家之一。廣闊的草原、戈壁沙漠、崎嶇的山脈和清澈的湖泊構成了其壯麗的自然景觀，首都為烏蘭巴托（Ulaanbaatar）。 人口數量 蒙古國的總人口約為340萬人，其中近一半的人口居住在首都烏蘭巴托。儘管國土面積廣大（約為台灣的44倍），但人口稀少，造就了其地廣人稀、遠離塵囂的獨特氛圍。 適合旅遊季節 前往蒙古旅遊的最佳季節是夏季，特別是 6月至9月初 。這段期間天氣溫暖宜人，白天舒適，是體驗草原風光、騎馬、拜訪蒙古包的最佳時機。蒙古國最重要的節慶「那達慕（Naadam Festival）」也在每年7月舉行，可以欣賞到傳統的摔跤、賽馬和射箭比賽。春季（5月）和秋季（9月底至10月）天氣較涼，但遊客較少，秋色也非常迷人。冬季則極度嚴寒，不適合一般觀光客。 台灣人如何申請蒙古簽證？ **持台灣（中華民國）護照的旅客，**台灣護照持有人可以線上申請蒙古電子簽證。  透過蒙古移民署官網線上申請，支付費用後，通常在 3-5 個工作天內核發，簽證費用為 51.5美元 (簽證費45美元、手續費5美元、銀行手續費1.5美元)。   這項政策大大簡化了前往蒙古的程序，讓說走就走的旅行變得更加容易。出發前，請務必確認護照效期仍在6個月以上。若計劃停留超過 30 天或有其他目的（如工作、就學），則仍需向駐台北烏蘭巴托貿易經濟代表處申請相應的簽證。 四大轉機點優劣全分析 目前台灣沒有直飛蒙古的航班，所有行程都必須轉機。以下我詳細分析四個最主要的轉機點：韓國、香港、中國、東京。 1. 韓國（首爾 ICN、釜山 PUS、清州 CJJ） 韓國無疑是前往蒙古最熱門也最多元的轉機點。 優點：價格最低： 廉價航空選擇多，有機會找到 $8,000 以內的機票。 包含行李： 韓國廉航飛蒙古的航線，很多票價都已包含一件託運行李，非常佛心。 蒙古淡季特價票只要 $7,803 韓國廉價航空標準票通常含一件託運行李缺點：轉機時間長： 最便宜的票價組合，通常去程或回程都必須在韓國過夜。 **OTA 評價：**Skyscanner 上找到便宜機票的 OTA 評價較不好，若碰到問題比較讓人擔心，建議還是從航空公司官網買比較安心。不過韓國的航空公司的網頁設計邏輯跟台灣人的習慣有些不同，加上常常會點出韓文頁面，是另外一件討厭的問題。幽靈機票多： 在 Skyscanner 上有時會看到 NT$12,000 以下的低價票，但實際點進去後，往往顯示「行程不可用」或「發生問題」，看的到買不到。 便宜但買不到的幽靈票 買不到的幽靈票簽證問題： 持蒙古護照的朋友若需入境韓國過夜，必須 事先辦理簽證 ，增加了一道手續。如果你想兼顧舒適與效率， 韓亞航空 是韓國轉機較好的選擇。雖然價格較高，但用大飛機的飛行品質、轉機時間和行李額度都還不錯。 韓亞的台北飛烏蘭巴托機票去程 韓亞的台北飛烏蘭巴托機票回程除了蒙古航空外，蒙古還有另一個較小的航空公司叫做 Aero Mogolia，有營運首爾、東京到烏蘭巴托的航班，價格不差且包含 23KG 託運行李。但目前沒有看到 OTA 有幫忙跟其他航空搭配，必須自行規劃 TPE - ICN，ICN - UBN 這兩段的航班，但這樣是兩張票，失接就不關航空公司的事了，轉機時間不要接的太緊。另一個缺點是這航空的飛機比較少，只有兩架 A319，機齡也很高約 18.8 年，如果飛機調度出狀況，後續處理可能彈性不佳。Aero Mogolia首爾烏蘭巴托航班 來回含運約 $425 美金2. 香港 (HKG) 香港是不想花太多時間轉機朋友的不錯選擇。 ✈️ 有 Line Points 回饋的蒙古航班 台北飛烏蘭巴托經香港轉機優點：航班銜接順暢： 蒙古航空(MIAT)每天都有航班，出發時間（通常是晚上或半夜）能很好地銜接從台灣出發的班機，搭配台灣飛香港的密集航班，轉機時間不用太長。 行李直掛：國泰跟蒙古航空有合作，可以直掛行李，想輕鬆轉機的朋友，前段班機可以選擇國泰的航班。缺點：價格偏高： 整體票價會比韓國廉航貴上一截。 飛行路徑較不順暢： 先往南飛到香港，有點烙路，拉長了飛行距離與時間3. 中國（北京 PEK、上海 PVG） 優點：免費過境旅館： 若搭乘中國國際航空等特定航司，長時間轉機有機會申請免費的過境旅館。缺點：航班時間尷尬： 台灣飛中國的航班多在下午，而中國飛蒙古的航班多在早上。這意味著 幾乎無可避免地需要過夜轉機 ，耗時較久。 中國轉機轉機時間較長4. 東京 (NRT) 優點：特殊第五航權： 聯合航空(UA)有執飛「東京-烏蘭巴托」的第五航權航線，價格也不貴，是個有趣的選擇。 東京飛烏蘭巴托航班缺點：OTA票價昂貴： 在旅遊平台(OTA)上直接搜尋「台北-東京-烏蘭巴托」的價格通常非常貴。 行李另計： 台灣飛日本的廉價航空票價正常不包含託運行李，需額外加購。 飛行距離較遠：東京離蒙古較遠 ，飛行距離與時間較長。建議分段購買： 如果你本來就計劃順遊東京，建議 分開購買 「台北-東京」和「東京-烏蘭巴托」兩段機票，可能會更划算。 ✈️ 搜尋蒙古機票 台灣到蒙古要飛多久？ 目前從台灣前往蒙古，主要的飛行路線都需要轉機。根據不同的航空公司與轉機點，總旅行時間會有顯著差異。以下是根據常見航班組合的飛行時間概覽： 從台灣到蒙古不同轉機路線所需要的時間韓國轉機 (清州航空/T'way Air，首爾 ICN 轉機)： 如果您選擇清州航空或T'way Air，經由首爾仁川機場轉機，去程的總旅行時間約為 19小時30分鐘。這種選項通常包含較長的轉機等待時間，可能需要過夜 (約12-16小時)。 韓亞航空 (首爾 ICN 轉機)： 若搭乘韓亞航空，同樣在首爾仁川機場轉機，因為不用過夜，去程的總旅行時間將大幅縮短至約 9 ~ 11 小時。這是一個效率較高的選擇。 香港轉機 (長榮、國泰或香港快運，香港 HKG 轉機)： 經由香港轉機也是一個常見選項。搭乘長榮或香港快運，去程的總旅行時間約為 8小時30分鐘 ~ 11小時，轉機等待時間約2小時。 北京轉機 (國航，北京 PEK 轉機)： 若選擇國航經北京首都機場轉機，去程的總旅行時間約為 16小時。此路線的轉機等待時間較長，約11小時，通常需要過夜。總結 前往神秘的蒙古國，雖然沒有直飛班機，但轉機選擇其實相當豐富。希望這份詳細的分析，能幫助你根據自己的預算、時間和旅行風格，找到最完美的那張機票。想省錢，順便玩一趟韓國，就選 韓國廉航 。 想舒適，想省時，就選 韓亞航空 ，享受平穩的旅程。 擔心簽證，圖方便，就選 香港轉機 ，無縫接軌你的蒙古冒險。祝你的蒙古之旅順利愉快，滿載而歸！

BeOnd 台北—馬爾地夫全商務航線：價格分析、特色、風險與配套

BeOnd 台北—馬爾地夫全商務航線：價格分析、特色、風險與配套

BeOnd 黑色塗裝很吸睛文章目錄BeOnd 台北馬爾地夫航線結論 BeOnd 價格分析 BeOnd 航線缺點解析 如何克服缺點？ 馬爾地夫度假替代方案 結語計劃去馬爾地夫度假的你，是否聽說過 BeOnd 航空即將在 2026年 2 月開通台北直飛馬爾地夫的全商務艙航線？這條高端航線以全機商務艙設計為賣點，專為追求奢華度假的台灣旅客量身打造，讓你輕鬆飛抵馬爾地夫藍天白沙的夢幻天堂。但航空市場競爭激烈，這條 BeOnd 台北馬爾地夫航線真的值得期待嗎？本文將從價格、缺點、機會與挑戰全方位評論，幫助你決定 2026 BeOnd 航線是否值得期待。讓我們一起深入探討！ BeOnd 台北馬爾地夫航線結論：創新但有挑戰，需靠配套提升吸引力 直接總結 BeOnd 航空台北-馬爾地夫全商務艙航線：雖然帶來高端休閒新選擇，但面臨機隊規模小、班次稀少等挑戰。BeOnd 作為專注精品航空的公司，全商務艙模式適合想舒適飛往馬爾地夫度假的旅客；然而，潛在的中轉設計與開航延遲記錄可能影響體驗。成功關鍵在於旅行社包套行程是否完善，等官方更多資訊公布後再評估。 馬爾地夫旅遊簡介在深入了解航線之前，先快速認識這個夢幻般的度假勝地：地理位置： 馬爾地夫是位於印度洋的群島國家，地處印度和斯里蘭卡的西南方，由超過一千個珊瑚島組成，以「一島一飯店」的奢華度假村聞名於世。 人口數量： 全國人口約 52 萬人。 適合旅遊季節： 馬爾地夫全年氣候溫暖，但最佳旅遊季節是乾季（12月至隔年4月），此時天氣晴朗、降雨少，非常適合水上活動。雨季（5月至11月）雖然降雨機率較高，但通常是短暫陣雨，且遊客較少、價格也可能更實惠。 台灣人簽證： 台灣旅客前往馬爾地夫觀光可享「30天免費落地簽證」，無需事先申請。入境時僅需準備：有效期限六個月以上的護照、回程機票證明、以及飯店訂房證明或足夠的旅遊資金證明即可，相當便利。BeOnd 價格分析：高端定位，預估80,000 ~ 100,000元 台北馬爾地夫商務艙票價如何？根據 2026年2月票價參考，我比較了其他航空公司的商務艙價格：馬來西亞航空 (Malaysia Airlines) ：約64,504元（經濟實惠，但需長時間轉機） 新加坡航空 (Singapore Airlines) ：約89,870元（高端服務，包含星空聯盟里程累積） 2026年2月台北馬爾地夫商務艙價格BeOnd航空米蘭轉機一次到馬爾地夫的票價約 $66,500 元，沒有想像中那麼高 ，但台灣出發通常不會太便宜是合理的預期。 米蘭轉機一次到馬爾地夫 價格約落在 $66,500 (EUR $1,900) 左右預測 BeOnd 票價將介於 $80,000 至 $100,000 元台幣之間 ，偏向高標。這是因為 BeOnd 定位精品航空，目標客群是價格敏感度低的奢華旅客。對他們而言，8萬與10萬差異不大，更重視獨特體驗，加上直飛沒有競爭對手，相信價格不會太低。 有趣的是，BeOnd 的最低價位為 "精簡版" 商務艙：無法選位、無貴賓室權利。但既然全機皆商務艙，座位已足夠舒適，選位影響有限；貴賓室可用 Priority Pass (PP卡) 替代。整體來說，這版商務艙仍具吸引力，應該不會大幅降低搭乘體驗。 BeOnd 商務艙等級此外，第一排與出口位提供加大空間，可額外加購。這聽起來不錯，但既然全機都是商務艙，空間本來就大，似乎不太需要特別強調這點。 加大 "商務艙" 座位BeOnd 航線缺點解析：小飛機、班次少與中轉疑慮，影響便利性 BeOnd 座位圖BeOnd 台北馬爾地夫航線雖奢華，卻有幾個缺點值得注意：機隊規模小，僅兩架飛機 ：BeOnd目前機隊有限，若遇延誤或取消，備援選項少，長途航班風險會比較高，reddit 上有些朋友有碰到類似的問題，購買之前要考量一下相關風險處理能力。 班次稀疏，一週僅1-2班 ：不適合靈活行程規劃，想即興去馬爾地夫度假？可能需等下週，忙碌商務或休閒旅客可能不適合。窄體機型A319/A321 ：2-2座位排列，單走道小飛機飛 7 ~ 9小時，不如寬體機寬敞。未來引進 A321neo 或許會改善體驗。 開航延遲記錄 ：BeOnd 開航曼谷曾延期，航空新創易見的問題，旅客需有心理準備。 潛在偽直航設計 ：依航點圖，BeOnd也想開航曼谷，但飛機數量實在太少，如果直飛座位銷售沒有很好，折衷順道經曼谷停留載客也是有可能的作法，但這樣就會降低"台北馬爾地夫直飛"的吸引力。 BeOnd 航線圖如何克服缺點？旅行社包套是關鍵，期待官方更新 BeOnd 航線缺點可透過配套補救：度假包套行程 ：整合機票、馬爾地夫飯店、交通與貴賓服務，掩蓋班次少或中轉不便，讓整體體驗更順暢。目前，這條航線適合追求獨特冒險的玩家，而非穩定主流旅客。期待更多官方細節公布，屆時或許能扭轉局面。 馬爾地夫度假替代方案：新加坡航空更穩，價值更高 飛馬爾地夫度假，追求舒適與價值，新加坡航空 (Singapore Airlines) 是不錯的方案完整商務艙體驗 ：寬體大飛機、頂級座位、一流服務與餐飲（新航餐點是業界標竿）。 轉機優勢 ：新加坡樟宜機場是新航主場，貴賓室不錯，轉機變享受。 里程福利 ：累積星空聯盟 (Star Alliance) 里程，未來可兌換其他星空航班。 整體性價比 ：商務艙價格約 $89,870元，感覺錢花得值，不像 BeOnd 有"實驗性"風險。 每天都有航班，行程安排較方便 ：每日都有穩定班次，對於行程彈性、退改或臨時安排行程的人比較友善。綜合比較起來，新航是較平穩的選擇；BeOnd 比較適合冒險嘗鮮者。 結語：2026 BeOnd台北馬爾地夫航線值得關注，奢華度假新時代來臨 BeOnd台北-馬爾地夫全商務艙航線是台灣高端航空新嘗試，提供更多飛往馬爾地夫度假選擇。但挑戰在配套與執行狀態，若你感興趣，建議持續追蹤官方公告，2026 年或許就能體驗。

給小資族的小樹點換機票全攻略：東京機票這樣換最划算！

給小資族的小樹點換機票全攻略：東京機票這樣換最划算！

給小資族的小樹點換機票全攻略：東京機票這樣換最划算！ 小樹點該兌換哪個里程？ 「沒有數十萬點數、也沒有充足的假期，該怎麼善用信用卡消費換張機票呢？」這是很多小資族朋友的共同疑問。其實，兌換機票的甜蜜點，往往就藏在像 東京羽田 (HND) - 台北松山 (TSA) 這種短程、高價值的航線上！這是我最愛研究的航線之一，因為它的現金票價居高不下，而機場的交通便利性又能省下大量的時間成本。就讓我們一起深入研究，如何用手上的 國泰小樹點 兌換這條航線的機票，榨出最高價值！ 請注意：本次分析是比較 2026 年暑假及2025年底 的機位。2025年7月撰文時時間還較遠，各家航空的哩程票機位都比較充足，適合用來比較各計畫的兌換標準。 核心關鍵：如何衡量「小樹點的價值」？ 在開始比較之前，我們先建立一個簡單的概念：「小樹點每點價值」。它的意思是，當你用小樹點兌換機票時， 每一點小樹點的台幣價值？ 計算方式很簡單： (機票現金價 - 哩程票稅費) ÷ 兌換所需小樹點 = 每點小樹點的台幣價值 這個數值越高，代表你的兌換越划算！下面我們就來看看四個哩程計畫的表現。 ✈️ 經濟艙兌換大比拚：誰是CP值之王？ 🏆 最佳選擇：法航與荷航藍天飛行 (Flying Blue)所需小樹點 ： 3,740 點 (兌換中華航空) 每點價值 ： 高達 1.672 元！沒錯，你沒看錯！透過藍天飛行計畫，僅需 11,000 哩（約 3,740 點小樹點）就能換到華航的單程機票。小樹點的價值遠遠超過了 1 元，堪稱經濟艙兌換的王者！這個結果我也很意外，在沒有分析之前，我一直沒想到經濟艙最划算的會是 Flying Blue，看起來 340 小樹點換 1,000 哩的兌換表格，加上相對低的兌換標準 （11,000哩）佔了不少的便宜重要提醒： 雖然法航與荷航藍天飛行 (Flying Blue)價值最高，但中華航空釋出的哩程機位數量不如星空聯盟 (長榮/ANA) 及亞洲萬里通 (日航) 來得多。查詢的當下，並沒有每天都找的到里程機票，價值雖好，但還是要換得到才行！其他選項比較：亞洲萬里通 (Asia Miles) ：需要 4,680 點（非世界卡），每點價值約 1.309 元，表現也不錯。 加拿大航空 (Aeroplan) ：雖需要最高的 6,375 點，但得利於較低的稅金，每點價值約 1.098 元，算是中規中矩。 長榮航空 (無限萬哩遊) ：需要 6,300 點（非世界卡），每點價值僅 0.769 元，是本次評比中較不划算的選擇。經濟艙結論： 如果你的目標是經濟艙，且能找到機位， 法航與荷航藍天飛行 (Flying Blue) 是你無庸置疑的最佳選擇 。 ✨ 商務艙兌換價值翻倍戰：一點變三元的秘密！ 想體驗躺著飛回家的舒適嗎？用小樹點換商務艙，價值更是直接翻倍！ 🏆 價值之王：依然是法航與荷航藍天飛行 (Flying Blue)所需小樹點 ： 7,650 點 (兌換中華航空) 每點價值 ： 驚人的 2.841 元！藍天飛行計畫再次奪冠！不到 8,000 點小樹點就能換到價值超過 24,000 元的商務艙機票，每 1 點小樹點幾乎能幫你達成 3 塊錢的價值，這絕對是點數玩家夢幻的兌換比例！ 🌟 世界卡的威力：長榮與亞洲萬里通的逆襲 等一下！如果你持有的是 國泰世華世界卡 ，那情況就大不相同了！世界卡在兌換長榮和亞洲萬里通哩程時，享有更優惠的比例（300小樹點:1000哩）。 長榮航空 (無限萬哩遊) - 世界卡持有者所需小樹點 ： 7,500 點 每點價值 ： 飆升至 2.782 元！看到亮點了嗎？對世界卡持有者來說，長榮航空的商務艙兌換價值，幾乎與藍天飛行計畫並駕齊驅！如果你本身就在累積長榮哩程，這會是非常棒的選擇。 亞洲萬里通 (Asia Miles) - 世界卡持有者所需小樹點 ： 9,600 點 每點價值 ： 提升至 2.251 元 ，同樣是非常優秀的兌換標的。商務艙結論：無差別最佳解 ： 法航與荷航藍天飛行 (Flying Blue) 依然是王者（前提是找得到位子）。 世界卡持有者 ： 長榮航空 (無限萬哩遊) 的價值大幅提升，成為與藍天飛行並列的頂級選擇。總結與建議 綜合以上分析，我們來做個簡單的總結：經濟艙首選 ：不論卡別，優先考慮 法航與荷航藍天飛行 (Flying Blue) 。 商務艙王者 ： 法航與荷航藍天飛行 (Flying Blue) 提供最高的點數價值。 世界卡持有者必看 ：兌換 長榮航空商務艙 的價值爆表，是你絕對不能錯過的選項。 最不划算 ：整體來看，用非世界卡兌換 長榮航空經濟艙 的價值最低，建議考慮其他航線或用法。最後提醒： 這篇文章的分析基於「點數價值最大化」。在實際兌換時， 「有沒有哩程機位」 才是最重要的！建議大家在轉點前，務必先到各家航空公司的官網查詢是否有可兌換的機位，才不會讓你的點數轉過去卻換不到票喔！ 祝大家都能用小樹點聰明兌換，享受美好的旅程！ 附錄：詳細數據一覽 HND-TSA 經濟艙兌換比較表 航空公司/哩程計畫兌換比例 (非世界卡)兌換比例 (世界卡)單程經濟艙所需哩程/積分 (及稅費)兌換所需小樹點 (非世界卡)小樹點每點價值 (非世界卡)兌換所需小樹點 (世界卡)小樹點每點價值 (世界卡)長榮航空 (無限萬哩遊)360點:1,000哩300點:1,000哩17,500 哩程 + 13,570 JPY6,300 點0.769 元5,250 點0.923 元法航/荷航 (Flying Blue)340點:1,000哩340點:1,000哩11,000 哩程 + USD 80.70 (搭乘華航)3,740 點1.672 元3,740 點1.672 元亞洲萬里通 (Asia Miles)360點:1,000里300點:1,000里13,000 里數 + USD 85 (搭乘日航)4,680 點1.309 元3,900 點1.571 元加拿大航空 (Aeroplan)510點:1,000分510點:1,000分12,500 積分 + CA $76 (搭乘ANA/長榮)6,375 點1.098 元6,375 點1.098 元HND-TSA 商務艙兌換比較表 航空公司/哩程計畫兌換比例 (非世界卡)兌換比例 (世界卡)單程商務艙所需哩程/積分 (及稅費)兌換所需小樹點 (非世界卡)小樹點每點價值 (非世界卡)兌換所需小樹點 (世界卡)小樹點每點價值 (世界卡)長榮航空 (無限萬哩遊)360點:1,000哩300點:1,000哩25,000 哩程 + 13,570 JPY9,000 點2.318 元7,500 點2.782 元法航/荷航 (Flying Blue)340點:1,000哩340點:1,000哩22,500 哩程 + USD 80.70 (搭乘華航)7,650 點2.841 元7,650 點2.841 元亞洲萬里通 (Asia Miles)360點:1,000里300點:1,000里32,000 里數 + USD 85 (搭乘日航)11,520 點1.876 元9,600 點2.251 元加拿大航空 (Aeroplan)510點:1,000分510點:1,000分30,000 積分 + CA $76 (搭乘ANA/長榮)15,300 點1.469 元15,300 點1.469 元本次分析基礎資料各航線現金價格 (TWD)華航：經濟艙 8,625 / 商務艙 24,105 長榮：經濟艙 7,529 / 商務艙 23,544 （沒想到在較遠期的機票，這條航線長榮的價格比華航低一點） 日航 (JAL) / 全日空 (ANA)：經濟艙 8,625 / 商務艙 24,105JAL/ANA 票價設定說明在搜尋時，JAL 與 ANA 的經濟艙單程現金價超過 30,000 TWD，較不合理。由於這兩家航空的票價通常不低，因此本次分析採用華航與長榮中的較高價格作為基準，即經濟艙 8,625 TWD，商務艙 24,105 TWD，以利比較。HND-TSA 單程經濟艙價格HND-TSA 單程商務艙價格匯率1 USD = 29.39 TWD 1 CAD = 21.42 TWD 1 JPY = 0.1976 TWD各家哩程計畫兌換畫面參考 亞洲萬里通兌換日航經濟艙機票需求亞洲萬里通兌換日航商務艙機票需求Flying Blue 兌換華航經濟艙機票需求Flying Blue 兌換華航商務艙機票需求 長榮里程兌換長榮機票需求，經濟艙需要17,500哩，商務艙需要25,000哩，稅金一樣Aeroplan 兌換星空機票需求 (註：以上所有數據僅為本文分析當下的參考值，實際哩程需求、稅費及機票價格可能隨時變動，請以航空公司官網為準。) 常見問題 (FAQ) Q1: 用國泰小樹點換東京(HND-TSA)經濟艙機票，哪個哩程計畫最划算？ A: 根據本分析，透過 「法航與荷航藍天飛行 (Flying Blue)」 計畫兌換中華航空的經濟艙機票最划算，每點小樹點價值達 1.672 元台幣。 Q2: 用國泰小樹點換東京(HND-TSA)商務艙，哪個計畫價值最高？ A: 同樣是 「法航與荷航藍天飛行 (Flying Blue)」 計畫的價值最高，每點小樹點價值可達 2.841 元。但如果你持有國泰世華世界卡，兌換 「長榮航空無限萬哩遊」 的商務艙也極具價值，每點價值達 2.782 元。 Q3: 國泰世華世界卡在兌換哩程時有什麼優勢？ A: 持有國泰世華世界卡在兌換 「長榮航空無限萬哩遊」 和 「亞洲萬里通」 時，享有更優惠的 300點:1000哩 的兌換比例，能大幅提升小樹點的兌換價值，尤其在兌換商務艙時差異最為顯著。

紐西蘭商務艙實戰：如何用 Chase Sapphire Reserve 開卡禮，打造一趟修復之旅？

紐西蘭商務艙實戰：如何用 Chase Sapphire Reserve 開卡禮，打造一趟修復之旅？

有些旅行，不是計畫好才出發，而是出發了，才開始真正的計畫。 這趟紐西蘭之旅，就是因為「換了一張商務艙單程回程票」，展開了一連串花錢又修復的旅程。 ✨從一張商務艙開始的改變 原本只是單純想把累積許久的點數好好利用，結果陰錯陽差換到了一張「基督城飛回台北」的單程商務艙。 飛行體驗升級，計畫也被拉大。既然回程都舒服了，乾脆來場徹底的修復之旅。💳 Chase Sapphire Reserve 2.0 登場 剛好 Chase 推出新的 CSR 2.0，讓我回想起 2016 年那張 1.0 的光輝歲月，當年拿到開卡禮 100,000 點，讓我完成了一趟歐洲跨年之旅。後來因使用頻率不高，降級成 Freedom。這次正好有一筆大額要消費，加上 CSR 新版開卡禮是：100,000 點開卡禮（約價值台幣 46,880） 額外 500 美元 Chase Travel 報銷額度我抱著試試看的心情申請，沒想到竟然過卡成功且順利拿到開卡禮！尤其 Chase Shappire 系列的卡片條款已改，曾經領過開卡禮的人「可能」會拿不到開卡禮，這次真的是運氣很好。 👉 有需要申請 Chase 信用卡的朋友，歡迎使用我的推薦連結，讓我小賺一點點數，謝謝支持🙏現在的開卡禮是 CSR 125,000 點，CSP 75,000 點 ，都還是不錯的開卡禮。 CSR/CSP系列： https://www.referyourchasecard.com/19t/15RB7VTV6C Freedom系列：https://www.referyourchasecard.com/18A/0PT374XWOA Marriott Boundless: https://www.referyourchasecard.com/252p/9T6NQR5E4F CSR 新的開卡禮🧘‍♂️為了恢復而花的大錢 身體尚在恢復期，我知道自己無法負荷長程一般經濟艙。原本預計搭國泰豪華經濟艙從台北飛基督城，單程要價約台幣 38,000 元。 但機票界永遠有驚喜，我竟然發現一張首爾出發、中停台北，飛基督城的商務艙票只要 40,590 元台幣！這張票目前也都還有，也可以從釜山出發，終點可以是紐西蘭的城市（AKL, ZQN, CHC 都行），有需要的朋友可以透過 Skyscanner 或Kayak 找找看，Google Flight 則看不到。 意外發現的便宜外站商務艙機票花差不多的錢，能躺著去當然更好，跟隊友討論後，選擇從首爾出發。
透過 Chase Travel 購票，不僅能報銷 500 美元開卡禮，加上 300 美元旅遊報銷，還能賺取 8 倍 UR 點數（回饋約 18000 點，約價值台幣 8,500），一舉數得。 台北直飛基督城的價格，商務艙要台幣 $67,299🛫里程票發揮威力：前往首爾的接駁機票 既然機票從首爾出發，那我自然得自己飛去接機，順便來個小旅行。
這時候就是點數換票的好時機。剛好重拾 CSR 後，又可以轉點到航空公司！ 我用 Aeroplan 找到了兩張長榮台北飛首爾的經濟艙票： 使用 Aeroplan 哩程搜尋台北飛首爾的長榮經濟艙機票僅需 8,000 Aeroplan 哩程 + 62.5 CAD 稅金 更棒的是，Chase 近期有轉點 Aeroplan 20% 加贈活動，實際只花了 6,600 哩 + 62.5 CAD 稅金，約台幣 4000 元對比官網價格那張票要 8600 多元台幣，這樣的兌換還不錯，當然立刻兌換，唯一的缺點就是飛行時間不佳。 現金購買長榮航空機票的價格✅旅程底定，紐西蘭，我來了！ 這樣一路換票、刷卡、轉點，最終：來回都有舒適的商務艙 透過 CSR 開卡獎勵獲得豐厚點數 (共 122,700 UR 點數，約價值台幣 57,522 ) 與報銷 (共美金 800 報銷) 增加了一趟首爾小旅行 還能提前替身體鋪好康復旅程的道路也許這不是最省錢的玩法，但卻是對現在的自己較好的安排。 📍你的下一趟療癒旅程？ 如果你也正在計畫類似的長程療癒旅程，或者有點數、信用卡換票上的問題，歡迎留言或私訊交流。如果想用點數開啟一段更好的旅程，真的不嫌晚。

菲律賓免簽開放！如何利用「載客率」與市場供需，搶到最便宜機票的完整攻略

菲律賓免簽開放！如何利用「載客率」與市場供需，搶到最便宜機票的完整攻略

菲律賓免簽開放！用載客率找最划算的機票全攻略 🎉 重大消息： 菲律賓宣布 2025 年 7 月 1 日起對台灣開放免簽！台灣旅客前往菲律賓觀光最長可停留14天，不需申請簽證。隨著免簽政策即將上路，機票需求將大幅增加，如何搶到便宜機票成為關鍵。 📋 快速導覽馬尼拉、克拉克航線恢復分析 宿霧航線競爭態勢 菲律賓皇家飛航策略解析 颱風季節風險提醒 實用訂票技巧 即時航班數據分析工具🔥 菲律賓航線恢復狀況 問題：菲律賓7/1免簽後，機票會變貴嗎？ 答案是：非常可能！ 菲律賓政府宣布自 2025年 7 月 1 日起，持台灣護照可免簽入境菲國觀光，最長可停留14天。這個重大政策改變，預期將帶來機票市場的劇烈變化。 颱風災害後的航線恢復背景 🌪️ 2024年9月颱風重創菲律賓航線 2024年9月，菲律賓遭受嚴重颱風襲擊，造成菲律賓機場大規模航班停飛，許多航線被迫暫停營運長達1-2個月。這場天災不僅重創了菲律賓的觀光業，也嚴重影響了台菲航線的正常營運。 📈 航線逐步恢復營運 經過近10個月的重建與恢復，馬尼拉和克拉克航線的載客率已逐步恢復甚至超過去年：航班班次恢復 ：各航空公司陸續恢復正常班表，部分航線甚至因應需求而增班 機場設施重建 ：受災機場的基礎設施已完成修復並重新開放 旅遊需求回升 ：隨著航班恢復和設施重建，旅客信心逐漸恢復克拉克 - 各航空公司載客率趨勢馬尼拉 - 各航空公司載客率趨勢馬尼拉 - 每月總載客數 菲律賓免簽對機票價格的3大衝擊 1. 免簽效應爆發取消簽證門檻，預期台灣旅客將增加 7-8月暑假期間需求將達到高峰 14天免簽期限剛好適合海島度假行程2. 供給調整滯後航空公司增班需要時間規劃 機場時段和航權申請程序複雜 短期內可能會有供不應求情況3. 價格結構重新調整促銷票數量可能減少 淡旺季價差將更加明顯 轉機票競爭加劇搶便宜機票的黃金時機：7/1前vs.7/1後 現在到6月底（7/1前）：仍有促銷機票可撿便宜 航空公司尚未完全調整定價策略 建議立即下訂7-8月出發的行程7月1日後：機票價格預期會上漲 促銷票數量將大幅減少✈️ 宿霧航線競爭分析：哪家航空公司最便宜？ 宿霧航線市場分析 宿霧目前只有三家國籍航空在「網內互打」，載客率數據顯示競爭升溫中 ✂️💥 航空迷們可以關注這個市場動態，說不定會有意外驚喜 🎯 市場競爭特色：三家國籍航空公司激烈競爭，形成「網內互打」局面 載客率數據反映市場競爭持續升溫 長榮在這航線載客率最好，運力也最高價格區間分析：由於市場上沒有廉價航空參與競爭 整體票價維持在約7,000-10,000元台幣 之間 價格相對穩定，但在淡季期間仍有優惠空間宿霧 - 各航空公司載客率趨勢宿霧 - 每月總載客數 宿霧機票搶便宜的最佳時機 歷史數據顯示：每年1-2月 ：農曆春節後淡季，票價相對優惠 6-8月 ：颱風季前的空檔期，是搶便宜的好時機 9-10月 ：暑假結束後的回檔期，需求下降價格回落🛫 菲律賓皇家航空的獨特策略 菲律賓皇家航空有個特殊的營運哲學： 熱衷於開發獨家航線，勇於進入新市場 。但從載客率表現來看，這種策略有其利弊： 新航線的機會與挑戰 優勢：獨家航線缺乏直接競爭 早期促銷力道通常較大 提供旅客全新的航點選擇挑戰：載客率培養需要時間 市場接受度存在不確定性 營運成本相對較高搶便宜的策略 如果你是喜歡嘗試新航線的旅客，皇家菲航的新航點通常會有不錯的促銷活動。建議：關注新航線發表 ：通常會有開航優惠 把握促銷時機 ：新航線的促銷力道往往比既有航線更大 評估風險 ：新航線可能面臨時刻調整或停飛風險⚠️ 重要提醒：颱風季節來臨 進入菲律賓的颱風季節，航班營運面臨更大的挑戰。2024 年 9 月的颱風災害，讓許多旅客至今仍心有餘悸。 風險評估航班延誤 ：颱風影響可能導致大範圍延誤 航班取消 ：安全考量下的航班取消機率增加 連鎖反應 ：一個颱風可能影響數日的航班調度 歷史教訓 ：2024年9月颱風造成的大規模停飛，至今仍影響部分航班調度保險規劃建議 出發前務必確認旅遊保險是否包含：颱風理賠條款 ：確認自然災害是否在承保範圍內 航班延誤補償 ：了解延誤時數與補償標準 額外住宿費用 ：因天候因素延長行程的費用補貼💡 2025年菲律賓機票訂票攻略：4個實用技巧 技巧1：多航點比價策略 台灣出發比較：桃園機場：航班選擇最多，競爭激烈 高雄機場：南部旅客便利，價格有時更優 台中機場：航班較少但偶有驚喜價格菲律賓落地比較：馬尼拉：航班最密集，轉機選擇多 宿霧：直飛便利，適合海島行程 長灘島：載客率不高，促銷機會多技巧2：善用轉機優勢 長程便宜票搶購策略：利用馬尼拉轉機前往歐美，常有不錯的價格 關注菲律賓航空、卡達航空等航空馬尼拉出發的票價技巧3：時機選擇的藝術 最佳訂票時間：提前60-90天開始關注 避開台灣連假前2週訂票出發時間選擇：週二、週三出發通常較便宜 避開菲律賓當地節慶 善用紅眼班機省錢技巧4：保險與風險管理 颱風季節注意事項：選擇有天候保障的旅遊保險 了解各航空公司的改期政策 預留額外的緩衝時間❓ 常見問與答（FAQ） Q1：菲律賓免簽需要準備什麼文件？ A：持台灣護照（效期6個月以上）即可免簽入境觀光，停留最長14天。需準備：確認的飯店訂房紀錄、財力證明、回程機票或前往第三國機票。注意：期滿不得延期！ Q2：免簽只能停留14天夠用嗎？ A：14天剛好適合海島度假行程，可安排馬尼拉+宿霧雙城遊，或專攻長灘島、薄荷島等熱門景點。如需停留超過14天，仍須事先申請簽證。 Q3：哪個菲律賓機場最便宜？ A：馬尼拉選擇最多，價格競爭激烈。但免簽後，預期馬尼拉航班會變搶手。 Q4：什麼時候買機票最便宜？ A：免簽政策實施後，建議提前90-120天開始關注票價。避開7-8月暑假旺季，選擇9-11月或農曆年後出發較便宜。 Q5：如何觀察市場供需狀況？ A：可透過航空公司官網座位選擇、機票比價網站的價格變化、以及觀察促銷活動頻率來判斷市場供需狀況。本文提供的載客率數據分析工具也是很好的參考。 📊 菲律賓航線載客率分析工具 透過以下互動式圖表，您可以即時觀察菲律賓各航線的載客率、航班密度等關鍵數據， 幫助您更精準地掌握市場供需狀況，找到最佳訂票時機！🎯 結語：把握免簽前的機票搶購黃金期 菲律賓7月1日對台灣開放免簽，14天的停留期限非常適合海島度假。這個重大政策將徹底改變菲律賓旅遊市場，機票價格競爭也將更加激烈。 特別是經歷了 2024 年 9 月颱風災害後，菲律賓航線正處於恢復期，航班數量逐步回升，這種復甦趨勢加上免簽政策，預料將推動機票需求進一步增加。 本文資訊僅供參考，實際政策與機票價格請以官方公告為準。祝您旅途愉快！

【八里住宿心得】Four Points by Sheraton Taipei Bali 結婚週年體驗：硬體滿分、溫泉驚艷，但服務溫度差強人意？

【八里住宿心得】Four Points by Sheraton Taipei Bali 結婚週年體驗：硬體滿分、溫泉驚艷，但服務溫度差強人意？

這次和另一半的結婚週年，我們選擇了萬豪酒店旗下位在淡水河畔的 台北八里福朋喜來登酒店 (Four Points by Sheraton Taipei Bali) 來趟小旅行，希望能有個浪漫又放鬆的慶祝。整體來說，這是一次優缺點都相當明顯的住宿體驗，今天就來和大家分享我們最真實的感受。硬體設施與絕佳地理位置：八里福朋喜來登的亮點 先說說令人滿意的地方吧！硬體設備令人驚艷 ：從踏入飯店大廳開始，就能感受到 八里福朋喜來登 在硬體上的用心。無論是公共空間的設計質感，還是整體設施的維護狀況，都相當到位，給人一種高級舒適的感覺。房內私人溫泉池，療癒身心 ：最讓我們驚喜的，莫過於房內的 私人溫泉池 ！空間寬敞舒適，設計也頗具巧思。在外面玩了一天後，回到房間就能泡個暖呼呼的溫泉，真的是身心靈的一大享受，疲勞感瞬間消失。這點絕對是 八里福朋喜來登 的一大賣點，也是我們選擇這裡的重要原因之一。絕佳地理位置，漫步八里河畔 ：飯店座落在 八里核心區域 ，周邊環境非常適合散步。尤其是晚上，沿著河邊漫步，吹著徐徐晚風，欣賞淡水河岸夜景，濃濃的度假氛圍讓人心情愉悅。對於想在 台北近郊 找個地方放鬆的旅客來說，這裡的地理位置很棒。早餐體驗：空間舒適，外籍主廚溝通小插曲 飯店的早餐雖然沒有讓人特別驚艷的菜色，但種類尚可，用餐環境寬敞舒適。比較特別的是，早餐時段的現煮檯都是外國主廚，他們的中文普遍不太流利。我們在溝通點餐時確實遇到了一些小尷尬，建議大家可以直接用英語交流，或者飯店可以考慮安排中文流利的服務人員，提升用餐體驗。服務溫度稍嫌不足：期待與現實的落差 然而，這次住宿在「服務溫度」上，卻讓我們感到有些失望，尤其是在這個特別的結婚週年紀念。週年紀念期待落空 ：我事先特別透過 Email 告知飯店，我們是來慶祝 結婚週年 ，期待能有飯店小小的驚喜或問候，哪怕只是一張卡片。遺憾的是，這封 Email 如同石沉大海，完全沒有收到任何回應，入住時也未被提及。 延遲退房請求遭拒 ：由於飯店的 Check-out 時間較早為 11am，入住時我嘗試提出延遲退房的請求，也被櫃檯以隔天訂房較滿直接拒絕。 房內物品處理方式 ：入住後，我們在房間內發現了一個前房客遺留的打火機。通知清潔人員後，他們迅速將其收走，但之後也沒有任何關於此事的後續說明或確認，讓人感覺處理上少了一份細膩。危機處理見誠意：咖啡廳點心撫慰人心 在經歷了上述幾點後，我決定向飯店櫃檯反映我們這次住宿的感受。值得肯定的是，飯店方面在了解情況後，非常有誠意地提供了 飯店咖啡廳的點心、現烤麵包和飲料 作為補償。這份心意確實讓我們感受到他們願意傾聽並解決問題的態度。特別值得一提的是，咖啡廳的現烤麵包意外地美味！尤其無花果麵包跟鹽可頌，鬆軟的口感和香氣，確實稍稍撫慰了我們有些不開心的心情。總結：八里福朋喜來登適合誰？我的真實評價 總結來說， 台北八里福朋喜來登酒店 (Four Points by Sheraton Taipei Bali) 在 硬體設施、地理位置以及房內溫泉 的表現上都非常出色，絕對是其強項。如果你追求的是高品質的住宿硬體、喜歡在房內享受私密溫泉，並且想在 八里地區 找個方便舒適的落腳點，這裡會是不錯的選擇。 然而，如果你非常重視細膩貼心的服務，或者希望在特別的日子（如 結婚週年、生日 等）得到飯店多一些的人文關懷與驚喜，那麼這裡可能還有進步的空間。推薦給：重視住宿硬體品質的朋友 喜愛房內私人溫泉的旅客 想在八里悠閒度假、享受河岸風光的人👉訂房連結：台北八里福朋喜來登酒店

幫一位媽媽找女兒的回家機票，不只是價格而已

幫一位媽媽找女兒的回家機票，不只是價格而已

這次的故事，是從一位媽媽朋友的訊息開始的。她希望幫女兒安排一趟長途旅程 - 從 捷克 飛到 英國倫敦跟家人相處 一個月，再回 台灣過暑假 ，最後再從台灣飛回捷克。 聽完這個需求，感覺這不只是幫人找票，更像是在幫一個家庭完成一次溫柔的團聚。 🔍 用專業工具比價機票：從 ITA Matrix 到 Expedia 看到「捷克」與「倫敦」，我第一時間想到的是 中華航空 ，因為它剛好有飛這兩個地方。於是我打開 ITA Matrix 幫她搜尋航班組合，再搭配 Google Flights 、 Skyscanner 、 Kayak 進行比價。 結果真的找到了不錯的票：華航＋英航的聯程票，價格落在 台幣 36,000 元 左右。Expedia 台灣跟美國網站都找得到。我特別提醒她：從 美國 Expedia 網站 下單會更便宜，而且有 24 小時免費取消 的保障（美國交通部規定），對行程未定的旅客來說比較安心。 ⚠️ 臨時改變：改飛曼徹斯特 當我以為任務完成時，朋友媽媽突然傳來新需求：捷克改飛曼徹斯特（不是倫敦了） 曼徹斯特回台灣 台灣回捷克我心裡一驚，因為曼徹斯特與倫敦的距離不近，車程得花上 4～6 小時。原本的華航組合不再適用，我得重新找票。 這次 ITA Matrix 沒有找到合適選項，但透過 Skyscanner 等平台，我發現有一組「 瑞安航空 + 土耳其航空 」的航班。但價格不便宜，要價 47,000 台幣。 💡 靈機一動：用「拆票策略」省下近萬元 我進一步拆開機票檢查，發現：瑞安航空那段（捷克 → 曼徹斯特）單買只要 不到台幣 500 元****土耳其航空的部分則可透過 OTA 另購這樣拆下來，整體票價壓到只剩 38,000 元 ！我馬上回報媽媽朋友，她聽了又驚又喜，我也以為任務可以告一段落了。 🛒 朋友買票困難，開啟「代買模式」 沒想到幾個小時後，媽媽再次聯繫我：「我怎麼選都選不出來，還害怕選錯，可以請你幫我買嗎？」 我立刻答應。土耳其航空票很順利，但瑞安航空的系統真的不簡單，不但介面設計的邏輯跟其他航空不同，還是用 捷克幣結帳 ，導致台灣信用卡無法通過。我請朋友媽媽致電給信用卡公司，讓銀行開放刷卡，終於幫她完成付款。 🎒 行李限制不同，我也一併幫她算清楚 接著我又發現一個問題 - 兩家航空的 行李規定有差別 ：土耳其航空 ：30kg 託運 + 8kg 手提 瑞安航空 ：已加購 20kg + 10kg 的託運行李我提醒她，建議飛土航時把 10kg 的行李 改成手提並減重至 8kg ，在搭土航時也能照規定通關。 🎉 結尾：感謝信任，這不只是一張票，是家的方向 這次任務順利完成，剛好還遇上 台幣升值 ，幫他們省下了不少錢。朋友媽媽說她真的沒想到，買一張機票可以這麼複雜，幸好有我幫忙，從航班搜尋、比價、購票到行李規劃都一次搞定。 而對我來說，這不只是「幫人找機票」，而是一次用 專業與耐心 陪伴家庭完成跨國旅程的過程。這就是我想做的。

【AI自由行實驗】ChatGPT & Gemini實測北海道六天自由行心得分享

【AI自由行實驗】ChatGPT & Gemini實測北海道六天自由行心得分享

Made by ChatGPT今天看到一張還滿喜歡的北海道機票，忍不住又燃起了旅行魂。 這次看到的是酷航的票，酷航一直是我少數會考慮搭乘的廉航之一，特別是飛北海道，他們使用的是波音 787 的大飛機，飛行體驗比一般廉航的小飛機舒適很多。 另一間會考慮的廉航是虎航，雖然有些航點只有他們飛，例如旭川。但如果有得選，我還是會盡量避開。 KKday 5/13 含行李只要 $8,888。輸入折扣碼 KKF300 再折 300 酷航官網含行李要 $11,728 這次也順便來挑戰一下，純靠AI規劃行程，看看到底可不可行。 這次用的工具是 ChatGPT Plus 4o 和 Gemini 2.5 Flash （因為Pro的額度用完了 😂）。 我的Prompt 是這樣下的 5/13 去北海道玩6天幫我排行程 搭乘大眾交通工具 及附近建議的兩個美食 行程要順 同時考量下 雨天的備案 並幫我建議兩個住宿地點 把各地點做成一張地圖 還有行程表  去程 酷航TR892 桃園國際機場➔日本新千歲機場 12:45/17:45  回程 酷航TR893 日本新千歲機場➔桃園國際機場 19:00/22:30 ChatGPT 行程表 Gemini 行程表我的結論是：可行，也不可行。AI規劃行程：理想與現實的落差 在實測過程中，發現AI確實能快速生成一份大致可行的行程，但細節上，還是有不少問題。 1. 行程規劃的問題 Gemini 在排第四天行程時，早上安排去定山溪，下午就要趕回來，時間上非常緊湊且不合理。 定山溪其實蠻適合悠閒泡湯、散步慢遊的地方，這樣硬排完全沒有體驗感。 至於 ChatGPT，第五天排去洞爺湖，結果晚上又急著趕回登別。推測是為了接第六天的班機，但這種走馬看花式的移動，真的有點可惜。 其實如果一開始就先玩洞爺湖和登別，最後幾天留在札幌市區輕鬆收尾，會更合理又順路。 2. 回答方式的差異 兩款AI在互動體驗上也蠻不一樣的：ChatGPT ：偏向問答式，有點像一邊對話一邊逐步生成計畫，雖然比較符合我的思考邏輯，但有時真的會覺得它「問太多問題、不做事」，蠻煩的🤭。Gemini ：比較直接，可以快速Export成Google Sheet表格，這點超級方便！ 不過，表格內容亂碼的比例蠻高的，還要自己修正，多少還是增加了人工整理的時間。3. 時間分配的問題 Gemini排的六天行程裡，有四天半都待在札幌市區…… 雖然札幌很不錯，但也沒必要待到這麼「深度旅遊」吧😂。 應該安排更多近郊的輕旅行，例如小樽、支笏湖之類的地方，行程會更豐富、有變化。 ChatGPT 這部份倒是做的不差，六天安排了札幌、小樽、登別、洞爺湖等，算是滿豐富的了。 4. 整合到 Google 地圖輸出狀況 這次也想測試 AI 能不能畫出漂亮的圖，兩邊都做的不怎樣。Gemini ：直接拒絕，不給圖片。ChatGPT ：雖然給了圖片，但中文字錯一堆，內容也常常牛頭不對馬嘴。 測到後來我乾脆放棄，不再期待 AI 的地圖跟圖片產出。 拍謝，因為後來就一直生不出來，只好拿先前規劃福島生成的圖來示意一下後來想說改試試整合到 Google Map 是否可以搞定，結果居然是 ChatGPT 做的比較好Gemini ：請他幫忙輸出成 CSV 檔都不鳥我 😓 ，要我自己手動 copy 製作。ChatGPT ：給了 CSV 包含經緯度，正確可用 🙆 ，可以把位置標示清楚，只是還缺少景點更細節的資訊。 ChatGPT 提供的 CSV 檔匯入my map 的結果小結：只靠 AI 規劃行程可行嗎？ 結論是：大方向可以靠 AI 幫忙，但細節一定要自己修正！ AI 可以幫忙快速丟出初步框架，節省很多查資料的時間。 但像移動路線的順暢度、景點停留時間、當地交通班次這些，還是需要自己仔細調整。 不然很容易搞出「趕場行程」或「深度旅遊一個城市四天」這種奇怪的結果。 同時也意識到，我下的 Prompt（指令） 還有許多改良空間。 以後我會繼續測試更多 Prompt 寫法，例入幫我加入安排 去北海道火腿隊看古林 ？看看能不能訓練AI變得更聰明！ 有興趣的朋友可以看完整的 AI 對話，但因完整截圖檔案太大，我把完整的 AI 問答放到這裡 想看我繼續亂搞（測試）嗎？ 如果你也覺得這樣的實測分享有趣，或者有想看我挑戰更多 AI 應用來豐富旅遊的話， 歡迎在下面留言或幫我在粉絲團按個讚喔！💬👍 你們的回應就是我繼續探索（亂搞🤣）的動力！ 💬 如果你想訂閱 ChatGPT Plus，或者已經在用但想省錢，這裡有個划算的方法！ 透過共享方案訂閱，每個月只要 $276 ，比原價 $690 直接便宜 60% ！ 現在還能輸入折扣碼「tokpmpm」 再享 9折優惠 ！ 👉 點這裡立即訂購：https://premlogin.com/tokpmpm 用最少的哩程，成功兌換跨年紐西蘭南島商務艙哩程票 幫朋友找到回遠方家的便宜機票，附送買一送一日本機票

從台灣飛美國該轉機還是直飛？來看我的親身教訓

從台灣飛美國該轉機還是直飛？來看我的親身教訓

✈️ 長榮開航達拉斯，我的追愛故事回憶 看到新聞說長榮要開飛達拉斯的新航線， 讓我想起十多年前，有個研究所剛畢業的小屁孩，飛去找遠在美國的女友 （ 現在的老婆，呼.....所以你才能看到這篇文章🤣 ） 買了張便宜的機票。 那時搭的是美國大陸航空（現在已經跟聯合航空合併了）。 因為便宜，加上又想嘗試第一次去東京轉機，加上休士頓轉機總共三趟，飛了將近 30 小時 。 抵達休士頓準備轉機終點達拉斯時，天上開始飄著雪花 🌨️ 身為一個沒看過雪的台灣俗，我當下內心小劇場狂播： 「哇！好浪漫～是不是老天爺在幫我配背景特效？」 我天真地以為這是命運送來的浪漫配樂， 殊不知，這只是惡夢的前奏。 因為休士頓平常不太下雪，機場根本來不及反應， 每架飛機都得除冰，一架要 30 分鐘 ， 而我們是 第 16 架 ……你自己算看看要多久 🥲 我們就這樣被關在飛機上 近 6 小時 ， 不能動、不能吃、不能下機， 飛機裡的美國人開始暴動，所有人開噴，機長廣播被噓爆 空姐們直接進入「 躲貓貓模式 」，整個消失在機艙深處 🫠 那年頭智慧型手機還不普及，連發個訊息都困難。 老婆到了達拉斯機場等不到人，得先開車回家， 四小時後又再來接我。 （順帶一提，從休士頓開車到達拉斯也才四個半小時，我飛這段卻花了七小時） 現在看到長榮開通直飛航線， 我只想說一句話： 謝謝長榮，雖然晚了十多年，但你總算來了 🙌

台北電動公車初體驗｜黑銀塗裝超吸睛，Type-C充電還比飛機強！

台北電動公車初體驗｜黑銀塗裝超吸睛，Type-C充電還比飛機強！

新到前方還有紅彩帶未拆🚌 黑銀塗裝超吸睛！ 最近有一款全新的電動公車，正好在重慶幹線上搭乘到了！這款新車外型讓我眼睛一亮，外型採用黑銀塗裝，感覺很時尚感，很吸睛！車身高度比一般的公車還要高一點，氣勢十足。🚍 簡約內裝＋空間升級走進車內，內裝設計跟低底盤公車有點像，空間寬敞，配備了無障礙車輛區。座椅用的是布感材質，新的坐起來就是舒服，重點這次沒有對向座位，終於不用尷尬地跟陌生人面對面，腳也不用難過的縮緊，實在太棒了！ 車內空間很大LED顯示清晰但字體稍小車內前後各有一塊LED看板，顯示資訊很清楚，不管是路線還是站名都一目了然，多了前後站的資訊很實用，就是字體稍微小了點。 Type C 充電加分 Type C + Type A + QC 3.0 讚啦公車上有提供 USB 充電頭，除了支援 PD 3.0 ，居然還有 Type C 👍，這規格比大部分飛機上的都還好用，可惜他是配備在市內公車上，實用性比較不高，但這是最令我印象深刻的配備😲。 加速飛快，注意抓握 電動公車的加速比傳統油車快不少，起步特別有勁，不過對長輩來說，還是需要小心一點，免得還沒抓穩扶手就摔到。 希望加速老舊公車汰換 還有個小缺點是方向燈的聲音真的很大又尖銳，坐在車裡聽久了有點吵，希望未來能再調整一下。 希望現有公車都快點更新成新巴士吧，尤其想到光華巴士那些臭臭的老車，就感覺不舒服，希望大家都可以舒服搭車😄！ 🔍 如何輕鬆搭到台北新型電動公車？想體驗看看這台新的公車嗎？可以透過公車時刻 App 來查詢，找到 車牌 E 開頭 的就是新的電動公車🚌，一起來體驗一下吧！

禁外飲，歡迎外食。檳城汕頭街夜市的座位共享經濟學 - 天皇雞腳粿條湯 / 汕頭街四果湯 / 海南雞

禁外飲，歡迎外食。檳城汕頭街夜市的座位共享經濟學 - 天皇雞腳粿條湯 / 汕頭街四果湯 / 海南雞

檳城夜市找座位吃飯的淺規則 天皇雞腳粿條湯在美國的時候，我特別喜歡一家賣潮州粿條的店，這次來檳城就特地找有賣粿條湯的餐廳。結果在 汕頭街夜市 找到一家叫「天皇雞腳粿條湯」的店，沒想到它還真不簡單，竟然是 2025 年 米其林必比登 推薦的！但更沒想到的是，它根本不是什麼正規店面，就是個路邊攤 ，連張桌子都沒有。 天皇雞腳粿條湯的路邊攤位原本看 Google 地圖上的照片，還以為有店面可以內用，結果到了現場傻眼了，別說桌椅，連站的地方都很擠。問店家哪裡能坐著吃，他們居然說旁邊賣飲料的店都可以坐？我半信半疑地問了飲料店老闆，沒想到還真是這樣！原來這邊的規矩是 飲料店提供座位，專門給客人帶食物來吃。店裡不能帶外面的飲料，但歡迎外帶食物來吃 ，這跟台灣的習慣完全不一樣，真是長見識了😅。 天皇雞腳粿條湯很熱門，還沒到五點已經排隊了天皇雞腳粿條湯 天皇粿條的東西確實有水平。我們點了滷味拼盤加粉套餐，包含一盤滷味加上一碗粿條湯。粿條湯是白胡椒口味，跟我在美國吃的湯頭不太一樣，料算不少，有雞絲、魚丸、豬雜等，味道挺不錯的。不過他們的滷味才是真功夫！滷雞腳和各種豬腸看起來顏色很深，吃起來卻不像想像中那麼重口味，香氣和味道都很平衡，口感軟嫩但還是有口感，不會過於軟爛，難怪能上米其林必比登推薦，果然名不虛傳👍。 滷味拼盤加粉套餐 天皇粿條湯汕頭街四果湯 因為也想吃海南雞，挑了間有外有海南雞攤販的店家坐下，沒想到這家店也是大有來頭，就是大名鼎鼎的 汕頭街四果湯 ，因此也順便叫了招牌四果湯。這碗湯真是滿不錯吃的，料不少，也沒有很甜，不想吃太冰的朋友建議叫少冰，因為檳城的飲料跟甜湯原本幾乎都是熱的，加了少冰後，就會是涼的，配合檳城的天氣，吃起來剛好！ 四果湯海南雞 海南雞就在汕頭街四果湯外面的一個小攤子，有興趣的朋友也可以點來一起吃，只是他並沒有好吃到非點不可，價格也沒有很貴，可以看肚子的空間決定摟😄 海南雞飯 汕頭街四果湯店內總結 整體來說，這條汕頭街夜市的食物還滿合我胃口，只是環境不怎樣，要吃天皇雞腳粿條湯記得要早點來排隊，我們是下午 5 點左右去的，大概排到第 5 位，但店家不是 5 點就開賣，還要等個10 ~ 20 分鐘才開攤完成，3 月初的季節排著隊還是挺熱的，若要吃美食還是得付出點時間的代價 😅。延伸閱讀Grab 跟 inDrive 哪個叫車 App 比較好用？ 靠吃美食增加體重找樂子來彌補吉隆坡的無趣之首部曲- 黃亞華小食店，舊場街白咖啡 你媽pro 爸爸也真的很會煮的 Limapulo: baba can cook 娘惹復古餐廳

檳城叫車App 實測比較與使用心得 (Grab/inDrive)，給復原中的你

檳城叫車App 實測比較與使用心得 (Grab/inDrive)，給復原中的你

一場大病後，重新踏上旅途需要的不只是勇氣，更需要一個對身體友善的目的地。如果你正在尋找一個適合休養、步調緩慢且開銷不高的國外地點，那麼我的檳城經驗，或許能給你最實際的參考。這篇文章不只分享風景，更著重於 術後康復者 最在意的「行」的體驗。為何選擇檳城作為術後康復之旅？ 術後首次出國，我選擇了 檳城 作為恢復之旅的目的地。這裡的生活成本令人愉快：食物、住宿和交通費用僅為台灣的 40～90%，對於需要不定時休息的康復者來說，是理想的旅遊選擇。 檳城天氣像是夏天，夏日般的天氣（上午10點體感溫度超過33度）看似難耐，但對剛從台灣寒冷中解凍的我，大量出汗反而成為一種身體重置。從第一天剛到時，全身的無力感，到了最後一天，我已經不用斷片休息了。檳城叫車 App 體驗：Grab vs. inDrive 便宜的打車價格及方便的叫車 App，絕對是對我這種還在恢復中的身體，最重要的兩個優點。去任何地方只要打入地名或地址，不用跟用馬來英文跟馬來中文的司機解釋，價格也是在出發前就知道，真是省心好多。 不可或缺的旅伴：Grab 使用心得 如果你熟悉 Uber 或 Lyft，那麼 Grab 你可以把它想像成東南亞版本的霸主。它不僅提供叫車服務（GrabCar），還深入當地生活，包含美食外送（GrabFood）、包裹快遞等，是遊客與在地人都離不開的超級 App。 對我來說，Grab 不只是一個叫車 App，它更像是我在檳城的「安心符」。上車前價格就一清二楚，不必擔心口音或溝通不良而被繞路（GrabCar 是一口價，不跳表的，繞路對司機沒好處）；App 內建的地圖和預計抵達時間，讓旅程充滿確定性。檳城天氣炎熱，走累了、想吹冷氣時，隨手點開 App，幾分鐘內就有冷氣放送的專車來接我，這種隨時能「原地撤退」的彈性，給了體力有限的我極大的安全感。任何時候我只要累了或想要吹冷氣，Grab 一下就搞定 (我有買 Grab 的股票，所以要多多支持一下 🤣)，恢復中的旅客，或許這是你意想不到的療癒選擇。 優點：Grab 的便利與缺點：可怕的尖峰加價 Grab 雖然好用，但在需求高的時候加價是很可怕的，動不動就是 100% ~ 300% 在加價，不過因為當地物價低，即便加價也不會太傷。以短途為例，5 馬幣變 15 馬幣，折合台幣也才 111 元。 其中一天從汕頭街夜市返程時，遇到下班尖峰，被加價了 100%，要價11馬幣，心生反骨的我不想被加價，用 Perplexity 找了一個 Grab 的替代品叫做 inDrive ，這 App 是個有 喊價功能 的叫計程車 App。inDrive 初體驗：一場與司機的喊價攻防戰 😂 第一次玩這 App，不太了解該怎麼用，先喊了最低價 5 馬幣，叫了 5 分鐘都沒有司機理我🤣，手動加價 1 元後，有個名字看起來像印度裔的司機跟我喊價 8 元，因為是第一次被司機喊價覺得很新奇，無意識的按了拒絕🙅😂。意外看到旁邊有幾間有趣的小店，突然不想搭車了，後來他又 offer 了兩次 8 元，也都被我拒絕了。 逛完了小店， Grab 價格飆升至 16 馬幣 ，又打開了 inDrive 喊價，這次從 6 元開始，果不其然沒人接單，很快的有兩個華人司機 offer 10 元；因為剛剛只要 8 元，又無意識的拒絕了他們，接著還是沒有司機願意接單😭，摸摸鼻子不斷上修價格到了 10 元，依然沒有司機接單，最後，我徒步走回飯店，因此結束了這次的計程車「喊價遊戲」。這次的教訓是：別為了省幾塊錢，把自己折騰得太累😂 尤其對於還在康復中的身體，多花一點錢換取舒適和便利，絕對是值得的！結論：給術後旅人的檳城交通建議 總結來說，檳城的交通對需要彈性休息的旅人非常友善。我的建議是：平常時段： 優先使用 Grab ，方便快速，價格透明。 尖峰或雨天： 當 Grab 價格飆漲時，可以打開 inDrive 嘗試喊價，但記得保持合理的心態，適時接受報價。 最重要的： 把體力花在享受旅程上，而不是省小錢。這趟旅行不僅是身體的恢復，更是心靈的療癒！延伸閱讀：更多馬來西亞食旅分享 禁外飲，歡迎外食。檳城夜市的座位共享經濟學 - 天皇雞腳粿條湯 / 汕頭街四果湯 / 海南雞 靠吃美食增加體重找樂子來彌補吉隆坡的無趣之首部曲- 黃亞華小食店，舊場街白咖啡 你媽pro 爸爸也真的很會煮的 Limapulo: baba can cook 娘惹復古餐廳

幫朋友找到回遠方家的便宜機票，附送買一送一日本機票

幫朋友找到回遠方家的便宜機票，附送買一送一日本機票

一次不經意分享自己的里程票心得後，朋友米家找上了我。他們一家四口想要回到聖克里斯多福及尼維斯(St. Kitts and Nevis)老家，但機票價格令人卻步。 米爸是聖克里斯多福及尼維斯 St. Kittz and Nevis 人，剛聽到這個國家名字我以為是 ”聖克里斯多福” 及 “尼維斯” 兩個地方，後來米媽跟我說這是其實是一個國家，我才知道原來世界上有 “聖克里斯多福及尼維斯” 這個國家，真對不起米爸，我孤陋寡聞😅。 米媽跟我說他們查機票一人要價7萬多元，花不太下去。可是他們上次回家已經是10年前，真的很想回家一趟。 現況與挑戰一家四口想在暑假回家 目前查票每人高達7萬元 已有10年未能返鄉 預計停留一個月為了幫米家一家人在暑假順利返鄉，我先做了初步的機票查詢。透過 Google Flight，我發現美國航空（AA）有相對優惠的票價，約每人 1,501 美元（折合約新台幣 49,232 元）。但我知道，這只是開始，一定還有更好的選擇。 我開始嘗試調整出發與回程的日期，結果發現價格起伏極大，而且實際點進網站後，票價常常比顯示的貴上好幾千元，顯示出這幾天的航班價格非常不穩定。Google Flight 上看到的價格，其實是幾小時前的資料，並非即時報價。 於是我轉向 Kayak 等其他比價平台深入搜尋。因為這類平台的比價結果，其實會受到航空公司或 OTA（線上旅行社）是否付費上架的影響，因此便宜機票很可能就這樣被隱藏了。幸運的是，我在 Kayak 發現 AA 的官網有能搭配日航（JAL）的航班組合，雖然選擇不多，但值得一試。 後來我直接進到 AA 的官網，把米家四位成員的年齡一一輸入，結果真的找到了比其他平台更便宜的機票！原來是日航針對11歲以下兒童提供了 75 折的優惠。不過這張票有個小問題：回程必須從東京羽田機場自行轉移到成田機場。考量到米家的兩位小朋友，這樣的轉機方式實在不夠友善。 改掉 737MAX 的航班 但米家這次回家預計待一個月，時間上比較有彈性。我重新微調出發與回程的日期，排除過夜轉機與不便航段，終於找到一組每人只要 1,268 美元（約新台幣 41,500 元）的理想航班。米媽看了之後非常滿意——除了有一段是由波音 737MAX 執飛，她有點擔心。 我再一次調整航班，把那段改成由 737-800 執飛的班機，終於讓他們安心地下訂了機票。 這張機票最終替他們一家四口省下了： （70,000 - 42,097）× 4 = 新台幣 111,612 元！ 想到這筆錢能讓米家，圓夢回家、實現那個睽違十年的返鄉願望，我真的有點鼻酸。原來旅遊顧問，除了查票、比價、改航班，還可以成為別人人生旅途中的一份助力。 這一刻，我不是什麼高手，只是一個默默守護人家回家路的省錢人。 能省錢，又能讓一個家團聚——這份成就，比中樂透還幸福。贈送一張日本機票 身為一個哩程迷，自然不能讓好miles白白溜走！😎 趁著米家回家這段遙遠的飛行距離，順道幫米家當起了空中哩程理財顧問。一研究不得了，這趟飛行放進Alaska Airline居然能累積9,921哩程！四個人累積起來，直接變出四張飛日本的單程機票 😆 看來米家這次的旅費真的是物超所值，每一分錢都發揮了最大功效。

AA里程兌換攻略：用最少的哩程，成功兌換跨年紐西蘭南島商務艙哩程票

AA里程兌換攻略：用最少的哩程，成功兌換跨年紐西蘭南島商務艙哩程票

術後復原的意外任務：清空 AA 里程 最近因手術後的復原期，恆久恆久恆久沒有查詢里程票了。術後的複視影響了用眼時間，加上久坐會導致梨狀肌疼痛，不得不減少電腦前的工作時間。 然而，昨天與朋友共進午餐時，老婆提出了一個請求 - 她想清空美國航空(AA)帳戶中的里程。這個想法源於去年的一次不愉快經歷：她的 AA 帳戶遭駭客入侵，損失了8萬哩程。雖然經過數月與AA 客服溝通、甚至赴美國網路警察局備案後終於追回里程，但這次經歷讓她希望能盡快使用完這些里程，以避免再次發生類似風險。 目前老婆的 AA 帳戶約有10萬哩程。對居住在台灣的我們來說，最具價值的兌換方式是使用寰宇一家聯盟的紐澳航線商務艙，單程只需4萬哩程。因為如此，我術前就一直在研究計畫兌換兩張紐西蘭南島返程的商務艙機票。 里程票查詢的發現：系統顯示的秘密 在查詢過程中，我發現了一個有趣的現象：British Airline(BA)和亞洲萬里通都顯示2026年1月5日有國泰航空的基督城-香港-台北航線的座位（商務艙2張、豪華經濟艙2張、經濟艙6張） 但澳洲航空(QF)、AA和 Alaska Airline(AS)只能查到經濟艙座位，查不到商務艙機票問題分析與解決方案 經過分析，我認為：亞萬和 BA 都能查到座位，說明確實有釋出機位 而且時間這麼就剛好，當天就是 AA 放票 2026/01/05 的第一天，應該也不是被換走了才是，覺得應該還是有票的機率很大。 AA 查詢不到可能只是系統顯示問題，實際應該有票抱持著這個推論，我立即行動：首先撥打中國區 AA 中文客服，但發現權限不足，客服也只能看到經濟艙的票 轉而聯繫美國區 AA 中文客服 ( +1 800-492-8095)，順利完成商務艙兩張的訂票 最終只花了 116 美元的稅金，就搞定了兩張商務艙機票重要經驗總結AA 仍是東亞至紐澳最優惠的里程計畫： 里程需求少，稅金低，而且退票完全不用手續費，這也是我敢大膽定下去的原因之一。 即使 AA 網站查不到國泰商務艙，通過客服仍可能預訂成功 建議直接聯繫美國區 AA 中文客服，效率較高延伸閱讀國泰bug票之持續5級地震的CX855 A359 YVR-HKG 商務艙體驗 用高鐵價體驗平躺商務艙 河內商務艙貴賓室Hanoi NIA Business Lounge 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 什麼？廉價航空Airasia也有專屬貴賓室！ 驚艷又實惠的河內酒店分享 史上最嚴格的航空安檢--以色列航空 史上最嚴的航空安檢--以色列航空第二集

三級警戒對台灣高檔飯店造成的餐飲影響

三級警戒對台灣高檔飯店造成的餐飲影響

秋天以往都是個旅遊的季節，因為天氣已經沒有這麼炎熱，加上連假較多，FB或Google photo常常會跳出來過去幾年去了哪些地方旅遊。但近兩年由於疫情，只好轉為開發台灣當地旅遊，今年比偷懶，用 Staycation 住高檔飯店的方代替到處全台小鎮跑透透，因此有感而發寫了這篇做記錄。 過去星級高檔飯店餐飲都 Buffet 以為主，能讓人感覺較為豐富超值，但因為三級警戒，改良方案就變成提供餐盒，比起上百種餐點任選當然體驗當然還是差了一點。不過在房間裡享受餐盒到也別有一番風味，尤其空間及設施相對雄厚的高檔酒店，比起去大餐廳看人現場吃撥，在房間的悠閒也是很舒服的，可以撥自己喜歡的音樂或是看部經典的舊電影來配。這裡我選了遠東香格里拉酒店跟鹿港小鎮的永樂酒店來做一個比較� （因為三級警戒後我也只住過這兩間高檔酒店😅，其他較難比較的就先忽略）。 未來餐盒可能持續存在 這兩間我入住的時候其實都已經降級二級了，但餐盒或是還是大量的出現。餐盒並不是不好，主要的問題是餐點 喜好跟溫度 。這兩間的餐盒裡的食物最終大都以浪費收場，其實我也很不想，但因為沒有選擇，加上嘗試後果然是不合胃口。現在的年紀肚皮能裝的食物不多，總是希望把有限的空間放下自己喜歡的餐點，只好忍痛放棄寶貴的糧食 😫。 給飯店餐飲的朋友一個建議，餐盒通常是事先做好的，可以理解溫度上會較為不足，就跟叫外賣不要太期待可以吃到跟內用一樣的溫度一樣。但飯店可以做的是盡量提供溫度因子不是這麼重要或較易保溫的選項，例如壽司、沙拉、水煮蔬菜、咖哩、墨西哥卷餅類等等。 餐盒應提供選項 身為一個高檔酒店（兩間應該都是），給個選項應該不困難，就像飛機餐一樣，起碼有AB餐可選，不用每一道都客製（當然如果可以最好）。早餐很簡單就西式、日式或中式。Lounge 應該也不難，原本也沒幾道，給個牛肉麵、日式壽司餐盒、三明治、墨西哥卷餅、炸物等等，體驗應該就還可以接受。這裡真的要嘴一下香格里拉的餐盒，最好吃的居然是中間的薑，第二名是右下的蝦與馬鈴薯泥，其他都乏善可陳，豬肉太硬，魚則是溫度不夠，肉丸則是不只一點乾。 台北香格里拉Lounge 的happy hour餐盒永樂酒店倒是中規中矩，給當地特色小吃，雖然不完全好吃，尤其那只吃的到皮的肉包，但創意不錯，幫忙解決了加上大熱天去排隊還不能內用的困擾，可以給過！ 永樂酒店早餐餐盒 永樂酒店早餐餐盒房內小點是亮點 這項是讓永樂酒店在我心裡大加分的原因之一。提供鹿港當地特色的牛舌餅是比較在預期之內的，而且滿好吃的，內餡很厚，口感不錯，只是一次只能吃一塊，否則會太膩。請教了櫃檯，供應商是酒店斜對面的阿振麵茶賣的牛舌餅。不過那間裝潢跟服務真的需要加強，經過多次都沒有讓人想要走入的動力。 小點中最讓人驚艷的是蛋黃酥，入住時是中秋節假期，提供邪惡的蛋黃酥相當應景。隊友嘗試了一口馬上驚呼好吃～～，我沒有很愛蛋黃酥看他驚呼也試了一下，沒想到能如此美味，外皮香氣十足，皮小酥但不超過，內餡甜鹹穠纖合度，配上是適量的鹹蛋黃真是完美！問了前台美女這是哪家做的，他靦腆的一抹微笑的說，這是鹿港隱藏小店，藏身第一市場沒有招牌的 "純" 餅店。當然我沒有去找，如果有人知道在哪請告訴我，明年中秋我會優先考慮。 籃子裡還有提供台灣茶葉來配甜點，房內野有提供茶具及設計良好的沏茶區，這樣出乎意料的體驗真的令人印象深刻！ 永樂酒店小點 貼心附上茶具 沏茶區遠東香格里拉酒店提供的小點跟迎賓水果就相形普通，黑色的巧克力水準都很好，感覺是75%的巧克力，甜度適中，但那蛋糕不是太合胃口，就又可惜的留下了大半....。若要單比房間的硬體設施，香格里拉的雅仕套房應該可以把海放永樂酒店個幾條街，只是沒有像永樂酒店一樣，與提供的小點有批配的感覺。但整體來說還是很舒服到位，讓我住的流連忘返。香格里拉的硬體設施的部份等哪天我有靈感的時候會特別開一篇來寫一下。 香格里拉小點與迎賓水果酒廊體驗需要重新設計 過去特別提供給高階會員的Happy hour跟下午茶常常讓人津津樂道，倍感奢華。但三級警戒後，這良好體驗不復存在，主要有幾個原因，前面提到的餐盒代替buffet、討厭的隔板、人數限制等等都讓這些過去美好的回憶只能留在過去。 香格里拉跟新板希爾頓的下午茶也都改成由服務人員上菜的方式，可能是因為由公司負擔房錢的商務旅客少了，提供的餐飲的選項跟品質也有所下降。看了網友們的分享後，讓我對於之後願意多花時間金錢去酒廊的意願下降很多。這些有提供酒廊的酒店可能真的要好好思考一下，後疫情時代，應該要用什麼樣的方式，提供超出預期的服務，重新定義未來的酒廊。 下午茶餐點，水準一般般，問題還是一樣，選項不多又不合胃口 巧克力蛋糕是我比較喜愛的，Scone的果醬跟奶油表現不俗 這三個我都不想太有印象XD... 馬可波羅Lounge的View真D優疫情大大的衝擊了過去富足的旅遊產業，這產業到目前都還是奄奄一息，我很願意幫助他們活下去。過去的作法在過去運作良好，但在現在及未來就不一定了，期待他們會因百年一遇的疫情而有所進化。以下是我拍了我這容量不大的腦袋的想法，希望可以給旅遊業一些參考： 導入數位工具 現在自動化數位工具已經相當普遍，應該是時候要更積極的導入，公布菜單及點餐應該都可以透過App及相關數位工具去處理。但過度使用就不好了，香格里拉讓我覺得最惱人的就是填不完的問卷調查，使用每個設施都要填一遍，姓名、電話大多都要再填一遍，實在很麻煩。這些資料訂房前應該都已經拿到了，其實可以作更好的數位結合，用門卡或會員卡刷卡就可以處理完成。不需每次都填。 提供當地特色料理 永樂酒店提供當地特色料理當做小點跟早餐的作法是值得鼓勵的，雖然不能滿足所有人的口味，但起碼省下了我們這些遊客的排隊時間。現在還要再加上只有商家只有外帶找地方享用的時間。如果能配合數位工具，讓房客自選自己喜愛的餐點，送到房內享用，這樣的體驗應該會還不錯。 房內享用代替群聚 我並不排斥去餐廳群聚享用餐點，觀看陌生人的行為，這也是我旅遊的樂趣之一。但要帶口罩取餐，看著令人討厭的隔板（不透明的最討厭），讓我覺得在房內享用也許會是我未來比較偏好的選項。房內享用的體驗會成為未來我是否入住飯店的重要考量。如果預算足夠，我會願意花更多的錢下訂有較好景色跟較高樓層的房間。目前飯店的網站跟行銷大多還沒特別去展現這樣的特色，我建議飯店需要適當的做點修改，滿足客人資訊取得的需求。例如香格里拉每層樓16號結尾的是面101的雅仕套房，8號結尾的則是面敦化南路的雅仕套房。如果能入住前先從網站或App知道有哪些選項可以提供？預期的體驗為何？要花多少費用？我相信應該有不少人會利用。 總結來說，疫情改變了很多事情，顧客跟業者也需要因應而做些調整，以上只是我看到的一些可以調整改變的細節，希望可以給大家一些想法，當然這都是我主觀的看法，大家可能會有不同意見，歡迎大家理性討論。若有任何錯誤，也歡迎大家指正。 外勞芭 Oct 2021

台北西區外勞芭推薦偽米其林小吃 - 郭記大塊肉羹 （已歇業 😭）

台北西區外勞芭推薦偽米其林小吃 - 郭記大塊肉羹 （已歇業 😭）

2022 年的某天，特地想吃他卻沒開，一連幾次，才聽說歇業了 😭。真是可惜了的好店阿。 自從被 #韓良露 喚醒了內心的小吃魂後，最近很愛去#台北西區 尋找傳統小吃。適逢水某大人一年一度的頭癢又開始了，去髮廊做了一整天頭，正好很靠近 #大龍街夜市，住附近的朋友推薦了這間 #郭記大塊肉羹，雖吃飯時間滿滿的人潮，運氣很好正好有位不用等。雙味羹內建肉羹和魚皮，肉羹真的超級新鮮無敵好吃，只有兩塊實在意猶未盡。魚皮相形見絀但也是相當有水準，羹湯白色中帶透明，非常濃稠，味道適中，但不能說很有特色。招牌乾麵雖然有點，但甜辣醬配油麵的組合，完全被我這高雄人嗤之以鼻，吃了一口便放生...另外一個特色就是在地朋友推薦的#隱藏版 雙拼小菜(小菜可以自由拼裝)，所以我點了四種，第一名的當屬糯米椒小魚乾，魚乾吵的酥脆，香氣十足，配上不辣的糯米椒，相當開胃！海帶芽味道也很棒，值得嘗試，其他兩道小黃瓜跟西芹腐竹就滿普通了，建議可以嘗試其他的小菜。整體來說除了乾麵，我覺得有 #米其林水準，食物新鮮好吃，服務水準也不差，以小吃來說，環境也算乾淨，有機會路過不要錯過！ #taiwanfood #taiwan #foodie #小吃 #台北美食 #大同區 #肉羹 @ 郭記大塊肉羹雙連站附近走路10分鐘內的必吃米其林小吃-保證真實評價 大稻埕必吃早餐 吉隆坡經典小吃 - 黃亞華小食店舊場街白咖啡 你媽pro 爸爸也真的很會煮的 Limapulo: baba can cook 娘惹復古餐廳

雙連站附近走路10分鐘內的必吃米其林小吃-保證真實評價

雙連站附近走路10分鐘內的必吃米其林小吃-保證真實評價

#米其林  得知 #阿國切仔麵 榮獲 #米其林 實在是很難相信，因為他真的是其貌不揚的一間店，常常經過但卻看不出他有這實力。因為從沒吃過，想說找一天去試試，結果沒多久他就消...失...了...!! 難道得了米其林就不爽賣了？  直到今天午後雷陣雨結束後，氣溫終於可以讓我走在台北的路上覓食了，沒想讓我意外的在錦州街上發現消失已久的阿國切仔麵。果然還是一樣低調，連個招牌都看不到@@ 因為只是想吃點點心，所以只點了切仔麵跟嘴邊肉。只能說果然有米其林的實力阿！身為高雄人真的超級討厭 #台北的乾麵，油麵加上難吃又鹹又難看的甜辣醬一點都不對我的高雄胃。每次看到切仔麵都敬謝不敏。還好大家對阿國切仔麵的湯麵比較推崇，可以讓我再次踩雷。 麵雖然用的還是我討厭的油麵，但沒有討厭的”鹼味”。極度清澈及清甜的湯頭真是一流，配合我討厭的油麵居然變成一種完美的融合，不餓的情況下居然也一口一口的都吃完了，讓我頗感意外。吃完後也沒有感覺口乾舌噪，反而意猶未盡。只能說米其林評審果然道地，挑剔外勞芭給他80分的高分。因為跟阿榮豬肝湯一樣湯頭絕佳。嘴邊肉也是個意外，因為看到大家都有點一盤薄片像腱子肉的小菜，但菜單上沒腱子肉這選項，最接近的是蹄膀肉，就點了他，沒想到居然賣完了，只好改點嘴邊肉，上菜後一看居然就是我想要的腱子肉，歪打正著還選對了，馬上加分！！叮叮叮.... 入口後發現比我想像的稍硬了一些，但還是很好吃新鮮。口感溫溫的有加熱，但沒有到燙嘴的感覺。可惜醬料普通，少了點甜味，建議配上辣椒醋與薑絲入口才夠味。65元這樣的份量還滿有誠意，整體來說挑剔外勞芭可以給他75分。吃完阿國切仔麵後終於收集到了所有我走路10分鐘可到的米其林必比登名單（拍謝，沒車不需要輪胎，而且我家就在寧夏夜市旁，其他三間只要2分鐘內就可以走到。阿國切仔麵舊址在民生西路靠近雙連站，是這幾間裡面最遠的，也難怪一直沒去光顧）。阿榮豬肝湯跟阿國切仔麵我都認為名符其實，唯一的問題就是排隊時間。方家雞肉飯品質不穩應該可以摘牌了。劉芋圓，則可以列入觀察名單，因為還是有不少芋圓比他優秀的。鹹死人不償命的方家雞肉飯清甜的豬肝湯，肉粽就別試了 期待今年還有更多美味的名單可以追尋，不要因為疫情砍了評分的秘密客，如果要讓我當秘密客我也很歡迎😎😎。 #Taipeifood #美食 #挑剔外勞芭 #michelin #michelinstar #BibGourmand @ 阿國切仔麵 [ ](https://draft.blogger.com/#) 台北西區外勞芭推薦偽米其林小吃 - 郭記大塊肉羹 大稻埕必吃早餐 吉隆坡經典小吃 - 黃亞華小食店舊場街白咖啡 你媽pro 爸爸也真的很會煮的 Limapulo: baba can cook 娘惹復古餐廳

國泰bug票之持續13小時有感地震的CX855 A359 YVR-HKG 商務艙體驗

國泰bug票之持續13小時有感地震的CX855 A359 YVR-HKG 商務艙體驗

A350平躺商務艙 飛機年齡只有2.3歲CX bug票的最後一個跨洋線，我選了CX855來搭乘，執飛班機是嬰兒級的A350-900，也是目前我最喜歡的機種之一，喜歡他的原因是安靜而且一定是新飛機，最老應該也還沒上小學吧，而且沒有MCAS(737-MAX：喂...我已經道歉也停飛了，放我一馬吧) 1-2-1配置但這趟也讓我發現了幾個缺點，首先最大的缺點是359很晃，空姐解釋的原因是這班飛機很輕，所以被風的影響比較大。359的確是用比較輕的材質做的，加上這班飛機人少，我先姑且信之，整趟13小時的飛行，居然有1/3時間處在非常有感地震晃動的狀態，老實說還挺不舒適，所以喜歡安穩睡覺的芭友，選飛機上要考慮一下這點。 螢幕大概有20吋第二個缺點是有人說CX的359比起777在內裝上cost down很大，我的確有感覺，777在坐墊或床墊的舒適度感覺是比較好的，睡了359睡的不太好，但777則是睡到不想醒來，雖然白天跟晚上搭飛機時機有差，但359的確比較硬。座位長度上也有差別，以我184的身高，777我的腳是頂不到牆的，但359如果沒喬好是會頂到牆，寬度上也感覺小了一咪咪。 184cm的我會頂到腳說完缺點說點好的地方吧這班飛機的座艙Celina長超級超級超級超級超級親切，國泰商務艙的服務通常感覺是好但不會感覺是快樂且出自內心的，經濟艙就更別提了，只有新航讓我有發自內心服務之感，好的座艙長讓整趟旅程加分很多。此外Android的娛樂系統跟PSP遙控器反應快且好用很多，唯一缺點是不能2x快轉。 整體來說這趟旅程可說接近完美。人少服務好，飛機新....就是爽！ 過夜包這次的CX855是沒有配備頭等艙的，加上商務艙也只坐了半滿，比起之前的CX888，同樣空姐面對更少的客人，在餐飲服務上的體驗非常好。 菜單方面好像也是重新設計的，有點像報紙的感覺，簡單明亮，中英文合併的菜單比之前中英不同頁好看的多，通常國泰菜單我都先看英文，有些港式中文有時還真看不太懂，看英文比較簡單。 報紙式菜單早餐我就出了個難題給空服員Celina，我選了中餐的附餐蘿蔔糕，西餐的小點豆子跟蕃茄，主餐則是選了非主餐而是小吃上的叉燒撈麵，完全不按排理出牌的組合，Celina完美達成！ 特製英式前菜配叉燒面 老婆的粥中間的小點時間點了牛肉漢堡跟冰淇淋，這品牌冰淇淋Mario's Gelati 空姐不會唸，我也沒看過，是義大利人來加拿大開的牌子，黑芝麻口味還不錯吃，口味濃郁，不太甜，馬上就清空了。漢堡則是除了肉太乾以外的材料都好吃，有點出乎意外。酒則是配上Graham's late Bottled Vintage port 2012這支餐後紅酒，小甜，但香氣跟丹寧都不錯，跟漢堡與薯條滿搭的。 牛肉漢堡第二餐的主菜前的20分鐘上了個Cocktail time，這小盤烤過的nuts真是香脆好吃，配上第一次喝到的Tomas cuisine Auzells costers Del Segre 2017白酒 (這白酒的表現比香檳 Champagne Deutz brut Classic NV 還要好，酸度跟香氣都很有水準) 非常舒服，一不小心就把所有的nuts都嗑完了。 超好吃的Nuts中餐的前菜是雞胸鷹豆配上沙拉麵包，亮點是扁豆，味道綜合了酸酸甜甜鹹鹹，不知道是否道地，但很符合我口味，麵包口感ok但我本身就不是麵包愛好者。雞胸就是雞胸不好吃也不難吃。 普普通通的雞胸主菜選了瑤柱蛋白汁鱈魚，魚的口感有點太Q，我喜歡再軟一點的口感，醬汁非常到位，可惜給的少了點。配上香檳有點苦味產生，還是配Auzells好一點。炒飯就是炒飯，看起來不錯，但稱不上好吃，只是有點香氣跟加了蛋的白飯。 不喜歡的魚餐後的甜點跟水果都很普通，甜點是提拉米蘇啥鬼的，裡面有泡芙的樣子，當然我不是愛甜點的人，吃了兩口就放生了。另外又再次驗證西方草莓絕對不要亂嘗試。 最後想再來個冰淇淋結尾，可惜黑芝麻已經完售，只好換cheese cake口味，稍甜了點，中間的星狀紅色是某種果醬，不難吃，但沒有黑芝麻來的驚艷，只好吃了幾口又再度放生。 Cheese cake口味... 不愛 特製水果盤，聽說空服員Celina特地為我擺成這樣，因為有其他同行乘客抱怨沒有特別服務我才知道到此終於結束了我的CX855商務艙餵豬之旅，第二餐感覺沒有很合口味，也許應該選牛頰肉或再來碗叉燒麵。這班飛機是一開始就點餐，有好也有壞，好的是不用吃飯時等空姐一個一個問再來選擇，但馬上要決定10幾小時後要吃什麼喝什麼會有點難以抉擇，會因為飢餓程度、給溫濕度及空氣中的氣味想吃的東西會有所不同，所以我還是prefer當場選。 整體來說這趟商務艙體驗不錯大概總分5分可以給4分，但分數都是靠服務的，大概加了3分吧XD。如果想看國泰Bug票之乏善可陳的KA294商務艙可以來這裡看看。另外推薦如果有機會去溫哥華看櫻花可以參考比京都更舒服賞花的櫻花祕境溫哥華。 結論 貴賓室 ✮✮✮✮✩ 還在拖搞中... 服務    ✮✮✮✮✮ 硬體    ✮✮✮✮✩ 食物    ✮✮✮✩✩ 用高鐵價體驗平躺商務艙 河內商務艙貴賓室Hanoi NIA Business Lounge 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 什麼？廉價航空Airasia也有專屬貴賓室！ 吉隆坡超便宜青年旅館，住三晚只要500新台幣！ 比京都更棒更便宜的賞櫻祕境 驚艷又實惠的河內酒店分享

踏遍球場 -- 再度強運幫主隊逆轉勝 - 大邱三星獅棒球場

踏遍球場 -- 再度強運幫主隊逆轉勝 - 大邱三星獅棒球場

7000韓元就可以坐在本壘板後方位置暨上次去釜山樂天巨人隊的球場看棒球，打到12局，看到3度追平主場逆轉勝後，讓我對去韓國KBO的棒球很有興趣，甚至超越了美國這個棒球發源地，原因很簡單：第一，去韓國看棒球很便宜！票價跟台灣差不了多少，7000韓元(約200台幣)就可以做在本壘板後方高樓層的位置，200元在台灣有些隊伍還買不到這位置呢！ 第二，大部分球場的交通很方便，我去過首爾、釜山、大邱，都是捷運出來就會到的，美國跟台灣的某些球場不開車還真是不好去，更不用說停車費比票還貴的美國球場了（道奇就是你....） 第三，氣氛很好。雖然三星獅的加油氣氛沒有比樂天巨人好，加油啦啦隊雖然人多，但不比樂天巨人專業整齊，可愛程度也比不上釜山妹子。但整體來說還算不差了。這時候就不得不說，Lamigirls也真的很強大阿！完全不輸三星獅的啦啦隊了，可以看出來Lamigo很認真向外學習，甚至有超越之嫌XD。什麼？你說美國？除了Let's go XXX，跟裸奔以外好像完全看不到車尾燈了... 座位分布 大邱三星獅棒球場是很新的棒球場，在2011年三星獅隊獲得總冠軍後地方政府通過興建球場的案子。該球場耗費1841億韓元建立，在2012年年底開始動工，於2016年3月8日竣工完成。 所有的硬體設備真的很新，尤其廁所設計很棒，數量多，豪華，而且清潔少臭。座位也比較寬廣，椅子前後距離比起他球場寬上許多 (飛機介紹職業病嗎？哈，開始比起椅距來了....) 所以坐起來也比較舒適。跟樂天巨人一樣他也有露營區，只是帳篷要自己帶。餐飲區選擇也不少，但都以不健康的垃圾食物居多，配備很多即時轉播螢幕，放的位置也很好，等待餐點同時也不會漏看精采畫面。 最值得酸的只有他的球隊商品了，球場裡面居然完全沒有店（Google後發現在球場外面，但都已經進去球場了，還要特別走出去才能買商品不符合人性啊！），只有一個小小的攤位，賣的東西也是少少的...... 這應該是有什麼誤會，不然怎麼會放掉這個大收入來源？ 搖滾區 乞丐區請上5F 餐飲區 外野露營區 看棒球＋露營怎麼好像是韓國球場的標配？ 外野野餐區 小人玩沙區 我沒75你 只是拍你哭... 速食VIP區前面有提到三星的啦啦隊素質是不如樂天巨人的，數量比樂天多，一共有6個，但通常不一定每局都會全上，認真看會發現，真正跳的到位的只有兩個，雖然如此，但球迷投入的程度跟帶動氣氛的大叔都是水準之上，加油歌跟台灣職棒球隊的還挺像，雖然不懂韓文，聽幾次還是可以琅琅上口，像 "三星的伊萬哲 喔 三星的伊萬哲 三星的伊萬哲" 這加油歌聽到我晚上做夢都還在環繞，還好並沒有造成睡不著 ^^ 這場比賽前半部是投手戰，而且是很無趣的投手戰，雙方投手狂投保送，節奏拉的很長，進攻方卻又久攻不下。還好最後3局好看許多，尤其9局下的逆轉秀，讓三星球迷狂喜，也維持了外勞芭看球，主隊100%勝率的優良傳統。如果有去大邱或釜山，各位沒有看棒球就睡不著覺，吃不下飯的棒球痴棒球狂，請一定要去其中一個球場走走，跟棒球之神一起與瘋狂韓國球迷同樂！ 因為球場大多賣垃圾食物，我只吃了魚板一杯，可以吃，湯有鹹 只有超級寒酸的商品"攤" 居然沒有商品店.... 球場向外看的傍晚時分 球場大螢幕 近看其實畫質不好 但遠遠看很不錯踏遍球場--前言 踏遍球場-- 看過最精采的現場比賽 - 韓國釜山樂天巨人棒球場 踏遍球場-- 已經拆掉的舊洋基球場 NY Yankees Stadium 踏遍球場-- MSG 麥迪遜廣場花園 踏遍球場-- 東京巨蛋讀賣巨人棒球場  踏遍球場-- Angel stadium 安那罕天使球場 踏遍球場-- AA center 達拉斯小牛主場 5個美國購物血拼必備App

你媽pro 爸爸也真的很會煮的 Limapulo: baba can cook 娘惹復古餐廳

你媽pro 爸爸也真的很會煮的 Limapulo: baba can cook 娘惹復古餐廳

上方的Roti Jala（自行翻譯蛋皮咖哩雞）大推，下方福建炒麵中上這家店的店名取的真的是挺妙叫做 Limapulo: baba can cook 幫大家翻譯一下就是 "你媽 pro，爸爸會煮飯" (誤)，不知道他是pro媽煮的還是爸爸煮的，總之這間餐廳大推就是了。 比起大家熟悉的黃亞華，新峰肉骨茶，這 你媽 pro，爸爸會煮 ，在台灣知名度不算高，遊客也少很多，我是被老司機平日中午帶去用餐的，還好我們到的早，時鐘上長針與短針同時朝天的10分鐘前就到了，店內已經7成滿，沒滿的也是訂位席。還好在出口處還剩兩個有冷氣的位置，不然大熱天的在室外位吃Laksa應該是會中暑還要被連長叫去取水壺喝水300 cc。 12點放飯時間一到，上班族就不斷湧入，都是穿戴整齊的華人，男生是襯衫西裝褲，女生大多是連身洋裝打扮，完全不像我們這短褲T桖的遊客裝扮，穿的最邋遢的應該就是店員跟老闆了。 你媽 pro，爸爸會煮 身處在整條文青餐廳街，裝潢及來客水準一看就不是便宜的餐廳，但打開中午lunch special的menu又是路邊攤的價格，沒有一項超過$10MYR（約台幣$75），跟老司機兩人點了三道主餐+兩杯飲料，走出門也才花了40MYR，難怪大受附近上班族歡迎！ 招牌Laksa餐點中最有特色的是 Roti Jala ，我自行翻譯為蛋皮咖哩雞，黃色洞洞皮卷像是薄的古早味蛋餅，上已有淡淡咖哩味，配上小辣的咖哩醬香氣逼人，配上左上類似XO醬，形狀一絲一絲的紅色甜辣醬，非常對味。雞肉雖可惜不是雞腿肉，但也香辣入味。擺盤上也相當講究，完全有高檔餐廳的水準，但卻是路邊攤價格。這道外勞芭不負責評價可以給9.5分，多0.5是因為價格真的太合理。 招牌Laksa，確實有拿招牌的本事，湯體深度淳厚，配料扎實，辣度中等，麵條吸飽醬汁在嘴中咀嚼的滋味舒服，讓整個鼻腔充滿了南洋風味。可惜因為Lunch special優惠價格沒有加入海鮮。另外高雄人的我個人偏好更椰奶風湯頭的Laksa，他的湯頭就少了那麼一點奶甜味，沒有達到我心中偏好的味道。因此這道外勞芭不負責評價我給8分。 福建炒麵炒出的香氣跟口味都不錯，但問題還是出在價格撐不住提供更好的配料，吃起來的爽度就單薄許多，幾口後就會覺得油膩，外勞芭不負責評價評價約在6分水準。 我的飲料是薏米水，這次沒有忘記點無糖少冰，因為剛煮，薏仁有攪勻，價格也很實惠，完全是解膩消暑盛品，滿分拿的實至名歸。 這餐廳是整趟吉隆坡之旅最讓我懷念的餐廳之二（另外一間在馬六甲，有空會補上），如果有機會再來吉隆坡（希望下次不是花自己的錢）絕對會再訪。雖然靠近亂亂小印度區，但整條街上的餐廳感覺檔次都不差，是個跟情人吃飯的好地方。 如果各位客官看完本文喜歡，麻煩打個賞、按個讚，順便推薦給朋友欣賞一下，外勞芭感謝芭粉們支持。 復古工業風裝潢，以大馬餐廳來說很舒適 復古裝飾，但並不感覺老舊，空間也很舒適不擁擠 滿分的無糖薏米水 冰白咖啡 是老闆阿 門口也有座位，但真的熱阿 中午用餐時間上班族極多本篇是吉隆坡亂吃增重美食之旅的第二部，若想要知道吉隆坡其他的餐廳體驗請參考吉隆坡亂吃增重美食之旅首部曲。 想出國嗎？ 立即搜尋便宜機票 吉隆坡旅遊行程購買 什麼？廉價航空Airasia也有專屬貴賓室！ 吉隆坡超便宜青年旅館，住三晚只要500新台幣！ 驚艷又實惠的河內酒店分享 國泰Bug票之乏善可陳的KA294商務艙 用高鐵價體驗平躺商務艙 四個外勞芭最建議去的美國國家公園 比京都更棒更便宜的賞櫻祕境 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理

靠吃美食增加體重找樂子來彌補吉隆坡的無趣之首部曲- 黃亞華小食店，舊場街白咖啡

靠吃美食增加體重找樂子來彌補吉隆坡的無趣之首部曲- 黃亞華小食店，舊場街白咖啡

吉隆坡地標雙子星大樓由於買到Airasia的bug票（請參考$3500亞航商務艙來回Bug票），在腦袋裡光想不做許久的馬來西亞行終於付諸實行，主要是因為他是東南亞國家裡，少數不用付費辦簽證的國家，東南亞國家的簽證費都跟搶錢一樣，因為國泰bug票去越南轉機，多次落地證花了我3500左右新台幣，真的很痛....  去大馬就親切多了，不僅簽證不用錢，連報關單都不用寫，通關速度超快也好棒棒！但吉隆坡是目前我去過東南亞國家裡面比較無趣的城市之一。第一點就是他真的好熱，果然不愧是 "即溶坡" ，一下飛機就溶了。第二點是交通真堵的可怕，加上景點分散，光移動就需要花上不少時間。最後也是最重要的是，即溶坡的景點真的真的真的不有趣，除了黑風洞，其他都有種 " 喔，好，到此一遊，謝謝再聯絡之感 " 。 也由於景點不好玩，多出來的時間只好不斷的尋找食物來填滿。即溶坡氣溫高，濕度也高，所以走到哪都得不斷補充水份，不斷享受靠近赤道國家最重要的發明--冷氣。有冷氣的咖啡店也是開的到處都是，Oldtown白咖啡是個馳名的品牌，走到各個mall幾乎都不難看到，既然都來了當然就要嘗試一下。 他的製作過程是用粉泡的而不是台灣常見的研磨咖啡。但我覺得相當香濃好喝的，雖然不是無糖，但預設甜度卻恰到好處。回台前買了一包減糖版的3合一咖啡，泡起來就無法達到他的實體店那種香濃甜，即便現在已經回來幾週了，嘴中還不斷的在懷念那股濃郁的白咖啡味。沒想到無趣的吉隆坡最讓我難以忘懷的是有這便宜好喝的咖啡，如果有讓我想再去的理由應該就是這咖啡吧。 雙子星大樓下的舊場街白咖啡 冰咖啡香濃好喝因為第一次嘗試舊場街白咖啡的印象大好，立馬查詢住宿處其他分店，在google Map上看到了這間Cafe Old Market Squre以為是老店，隔天早上起床立即前往，結果大失所望。不能說他咖啡難喝，土司也不難吃，但體驗過昨天那完美三合一的境界，今天的完全Cafe Old Market Squre無法跟身處美食街的old town coffee比，最後一口的煉乳讓我整天喉嚨都充斥的甜膩感，相當不舒服。 剛開門就抵達Cafe Old Market Squre 早餐也可以來碗耶漿飯 我的早餐，只能說普普通通另外一個讓我體驗良好的餐廳是很多人不愛的 黃亞華小食店。 網路上很多人批評的原因是服務太差，其實這真的不意外，一個擁有5個店面的超大小食店，還是用很傳統的人工方式管理點餐出菜，又接了一大堆團客，自然很容易排擠到散客的訂單。 不過呢我運氣不錯，因為天氣熱，沒地方去，肚子餓的也快，加上有老司機帶路，在團客們還沒出現就到店了，加上又是平日，去的時候根本沒幾個人，店員都還在打哈欠呢。所以服務當然是不差的，我還覺得阿姨有點太常來關心，有點煩，Lol。 因為有老司機，我根本也不用點餐，唯一點的一道海瓜子還是個賣相地雷，這故事告訴我們說，相信老司機就對了，不要自己亂來XD。 傍晚的亞羅街 還沒天黑，椅子都還沒拿出來一上來我就遵照老司機指示點了個青檸桔茶，通常這種奇怪顏色加上酸酸甜甜不會是我喜歡的口味，近期又比較養生點，無糖飲料會更喜歡，不過喝起來並不排斥，也不是非常冰，配上重口味的菜倒也滿適合。 黃亞華的招牌菜烤雞翅，烤沙嗲等我們都有點，價格都算挺親民的。外勞芭的挑嘴認為，雞翅ok，有入味，香氣也不錯，好吃但不到極品，因為他的滋味不夠豐富，主要以鹹跟沾醬的辣為主，如果醃製的時候可以加上點甜味，層次才會更好。另外就是火侯似乎大了點，烤焦的面積滿大的。 沙嗲不能說失望，而是南加州的Belacan Grill（Belacan是蝦醬的意思）太強，我從來沒有吃過比他更好吃的沙嗲，不論在醬料的花生香氣，還是肉所醃製的風味來說，都不是在同一個等級，當然價格也不在同一個檔次，硬要比拼有點牽強。 但我必須說黃亞華的牛肉真的太硬，不想考驗牙齒的朋友請避開，雞肉會是比較好的選擇。沾醬完全沒有花生香氣，鹹味大於辣味鮮少有甜味，也太稀了點。配菜上也少了沙嗲飯塊，作為一個招牌菜似乎有點太過打混。 賣相最差的一道應該是我亂點的海瓜子，這賣相真的是不行，這麼大盤子居然只裝了2/3。跟台式海瓜子有87分像，再更重口味一點。不過這到菜用料上倒是一點不馬虎，海瓜子的肉很多，每一個海瓜子殼都撥到只剩一半，而且每顆裡都有海瓜子，空的那一半都被拿掉了，比起台灣常常是整顆空殼的情況，這數量看起來雖少，但吃起來還挺滿足的。 最後一道讓我們等了有40分鐘以上，但卻是加分最多的一道就是魔鬼魚，以80MRY的價格來說這在馬來西亞不是便宜的菜，但這價格很值得。在台灣我真沒吃過這種魚，他本身刺少，大多屬於大刺，吃起來相對容易，魚刺少就可以大口吃，因此爽度極高，油脂上不算豐富，師父烤的恰到好處，因此並不乾，也是加分重點。口感有嚼勁不是像馬頭那種細膩的魚，魚肉本身一絲一絲的，需要花點力量來將其與皮分離。配上青檸桔茶滿對味，可惜沾醬又是屬於辣醬，跟前面的菜口味太過一致，而且辣度頗高，如果能用胡椒鹽代替這到菜就可以得到接近滿分。 青檸桔茶，很消暑，有點像酸梅口味，不難喝 招牌烤雞翅，烤的滿入味，必點 某些地方焦了，可能會有些人不愛 招牌沙爹 Belacan的沙嗲是我吃過最好吃的沙嗲 source: uhsswordandshield.com 賣相很差，吃起來還不錯的海瓜子 香烤魔鬼魚 魚刺少且肉質結實吃飽喝足杯盤狼藉後，老司機提議再去按個摩，本想為當天來個完美結點。沒想到碰到一場傾盆大雨，一不小心下了整晚，都沒有要變小的趨勢。這又是另一個吉隆坡讓人對待旅人不友善的地方，沒事就大哭一場，搞的行程非得中斷。 等待老天哭泣的中間，去對面涼水店點了我在美國吃馬來菜裡習慣的薏米水，一口下去真的甜到腦門發麻，才發現忘記叫無糖了，薏仁也沒有絞勻，大部分還是黏在一起的，可以說又踩了個地雷，不過這杯也才2塊MYR也就不計較太多。學到經驗後，旅程後期的薏米水都不會忘記要無糖少冰，喝起來就非常的習慣了，而且薏米水通常都是大馬餐廳裡面最便宜且健康的飲料選項之一。 喝完這杯雨還是不停，我跟老司機只好心甘情願被賣傘小販敲竹槓，買了兩把小傘，冒著大雨繼續按摩行程，雖然不遠，但全身還是78分濕。不愧老司機推薦，腳底按摩的老師父真是每一下每一分鐘都到點，手法類似泰式，力道純足，紓緩了整天的疲勞與不適，結束了這增重的一天，滿足的回去我的三晚$500的全新青年旅館。 本篇是吉隆坡亂吃增重美食之旅的首部曲，若想要知道外勞芭對於 你媽 pro，爸爸會煮飯餐廳 評價請參考吉隆坡亂吃增重美食之旅二部曲。 全糖薏米水想出國嗎？ 立即搜尋便宜機票 吉隆坡旅遊行程購買 用高鐵價體驗平躺商務艙 吉隆坡超便宜青年旅館，住三晚只要500新台幣！ 河內商務艙貴賓室Hanoi NIA Business Lounge 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 驚艷又實惠的河內酒店分享 住酒店前如何談心？才能獲得升等？ 想去美國當外勞？先看看你適合嗎？ 上帝真的比較眷顧笨蛋嗎？

有一流貴賓室潛力的河內貴賓室Hanoi NIA Business Lounge

有一流貴賓室潛力的河內貴賓室Hanoi NIA Business Lounge

國泰（參考國泰Bug票之乏善可陳的KA294商務艙）在河內配合的商務艙貴賓室是Hanoi NIA Business Lounge，在這裡因為安靜、人少、場地大、食物多、有Local food，所以體驗算滿好的。 這貴賓室其實有Noodle Bar，但我忘記照相了@@，而且因為吃太飽，我也只嘗試了牛肉河粉，吃起還可以，但湯頭不能跟河內的路邊攤比（果然哪種很有可能拉肚子的才好吃XD），有雞肉跟豬肉泡麵的選項。 透過參考網址，可以看到他的食物是整排的喔，選項非常豐富，只是因為我在飯店（驚艷又實惠的河內酒店分享）吃太多真的吃不太下，大部分都沒有嘗試。 酒區也是應有盡有，連清酒都有，這可能是除了日本以外的貴賓室，外勞芭第一次看過有提供清酒的，他供應的清酒喝起來還不錯，香氣有出來，應該是偏辛口一點的，因為少見，幫他消耗了兩杯。這Bar是由Noodle Bar同樣一組阿姨提供，看起來不是專業酒保，比較是專業煮麵阿姨倒酒XD。但我大概因為酒足飯飽痴呆中，還是沒照相，對不起大家，只好給大家繼續參考網址 -.- 居然有清酒！ Source: 參考網址 越南蝦卷 超級空曠 偌大的待機室 炒麵跟鬆餅 牛肉跟炸雞，都普通 飲料選擇很多 紅燒魚不錯，但應該很不健康XD 食物不少Lounge內有配備按摩椅，看起來很大台很屌，測試了一下覺得按不太到點，所以也稱不上好用.... 按摩椅 Source: theshoestringtrekkers.com因為搭機時間接近晚上，又要接紅眼班機，也順便體驗了洗澡間，熱水滿穩定的，浴室大小也不錯，男生部分共有三間，備品毛巾都有提供。比較奇怪的是有連蓬頭但卻不能用（有人知道怎麼用麻煩跟我說），怎樣都無法切換過去，只有頭頂灑花可以使用，所以洗起來有點小麻煩，算是小扣分的地方。 浴室 Source: theshoestringtrekkers.com整理來說這貴賓室水準不錯，該有的有，不該有的也有。空間、視野、食物、酒類都有達到一流水準的潛力，但還是細節上仍有進步空間。如果他的noodle bar可以比照國泰香港貴賓室的水準，裝潢Airasia一些（詳細請參閱什麼？廉價航空Airasia也有專屬貴賓室！），派專業一點的Bartender，那就可以升級成很好的一流貴賓室了！ 若有問題都歡迎來詢問摟，記得訂閱外勞芭粉絲團得到更多便宜的機票資訊及旅遊心得喔！ 什麼？廉價航空Airasia也有專屬貴賓室！ 吉隆坡亂吃增重美食之旅 驚艷又實惠的河內酒店分享 國泰Bug票之乏善可陳的KA294商務艙 用高鐵價體驗平躺商務艙 四個外勞芭最建議去的美國國家公園 吉隆坡超便宜青年旅館，住三晚只要500新台幣！ 比京都更棒更便宜的賞櫻祕境 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理

國泰Bug票之乏善可陳的KA294商務艙

國泰Bug票之乏善可陳的KA294商務艙

感謝國泰元旦的 "特價" （大家都知道那是標錯價），但國泰說特價就特價吧，反正買到就賺到了。這趟HAN（河內）- HKG (香港) - YVR （溫哥華）全程商務艙的第一趟是河內到香港的KA294，此趟執飛班機是港龍航空，平日通常會用320或321飛，我搭乘的時間是假日，港龍用可以上高中年紀的A330-300執飛，歲月在這飛機上的痕跡很多。配上考驗牙齒的Ribeye及不是海裡養的魚跟蝦，白話文就是 "這商務艙 不 行 ！"，連Airasia的商務艙都打不贏，請參閱用高鐵價體驗平躺商務艙。還好空服員還算和藹可親，但港龍還是應該列入黑名單。 在河內與國泰配合的貴賓室倒是水準不差，有很多熱食跟酒類可以喝，如果要搭KA294可以先吃飽喝足。詳情請參閱 (河內商務艙貴賓室Hanoi NIA Business Lounge) 距離很短，飛行時間約1:30 A330的KA294座位圖，我來回都選12排，除了餐難吃，硬體沒有商務艙等級，沒有什麼問題硬體  引言有提到，這飛機已經17年，港龍也是以飛區域為主，會改艙的機會很小，商務艙跟豪經艙差不多，牙醫椅+2-2-2配置還真是很普通。 這商務艙感覺跟豪經艙差不多 "真" 豪經無誤 是個歷盡艙傷的螢幕，朦朧的顯示了港龍空姐食物 通常國泰商務艙的食物都還不差，河內的空廚看起來水準不高，魚跟牛兩個選項吃起來都真的不優，反而是前菜好一點。酒類一向是國泰強項，拉回了不少失分。有哈根達斯但沒有巧克力口味，就不加分也不扣分。 菜單 酒單，國泰商務艙及經濟艙的紅酒都比長榮好很多 用醬提味的魚跟蝦，沒有海味，很養殖風 這鮭魚卷的前菜還可以，算整個餐裡面好吃的 這Ribeye 真的考驗我的牙阿 最安慰人心的就是哈根達斯了結論 貴賓室 ✮✮✮✮✩ 服務    ✮✮✮✮✩ 硬體    ✮✩✩✩✩ 食物    ✮✮✩✩✩ 以上就是我乏善可陳的飛行KA294紀錄，因為飛行時間很短，體驗又很不好，只好草草了結。河內市區到機場的接送可以考慮叫Klook專車去機場，比叫Grab還划算很多，車子也高檔，載我的是Lexus休旅車，大推！不過司機還是維持越南人的傳統，不斷叭叭叭，邊開車邊用手機 -.-..... 若有問題都歡迎來詢問摟，記得訂閱外勞芭粉絲團得到更多便宜的機票資訊及旅遊心得喔 國泰bug票之持續5級地震的CX855 A359 YVR-HKG 商務艙體驗 用高鐵價體驗平躺商務艙 河內商務艙貴賓室Hanoi NIA Business Lounge 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 什麼？廉價航空Airasia也有專屬貴賓室！ 驚艷又實惠的河內酒店分享 史上最嚴格的航空安檢--以色列航空 史上最嚴的航空安檢--以色列航空第二集

比京都更舒服賞花的櫻花祕境溫哥華

比京都更舒服賞花的櫻花祕境溫哥華

在溫哥華路邊就可以賞櫻花過去幾年有幸去京都跟東京觀賞過幾次櫻花季，日本的櫻花真的很棒，古寺及和服櫻花妹，走在哲學之道時整個氛圍感覺真的非常的好。 哲學之道其中2011年因為311大地震，不懼輻射的依然前往關西賞花，也由於地震遊客減少超級多，房間也便宜好訂，讓我第一次享受到了舒服的日本櫻花之美，但近幾年有段時間不在亞洲，我就比較少去追逐日本櫻花季了，因為日本看櫻花雖好，但痛苦指數也不小，還有很多無法掌握的因素。 賞人常多餘賞花 首先整個亞洲包含日本都知道京都的櫻花好看，蜂擁而來的人車是很可怕的，要找個地方好好的賞個櫻花還真是不簡單。所以我通常都早上7點前就出門，中午前是賞櫻黃金時段，人少且光好。午後就轉換成看和服櫻花妹，拍照時把順便他們當點綴。 和服櫻花妹天氣難以掌控 櫻花開滿時間很短，要正好在出遊的時間時候碰到吹雪，真的很賭運氣，如果一個不小心碰到下大雨，秀氣的櫻花就毀了大半，真的要請雨神跟花神幫忙。 花季機票酒店高貴 櫻花季一年也就只有一兩週，櫻花季去京都賞花的機票飯店價格都是天價，想賞花需要早早處理機票酒店才有機會，當然錢不是問題的朋友這項就沒問題，但小資芭雖然看到便宜機票常剁手，但就沒有辦法對比平常高2、3倍的價格下手。 過去一直聽說北美有些城市的櫻花不輸日本，像紐約、華盛頓D.C.、溫哥華等。但由於在LA地區的櫻花實在太弱，讓我有點半信半疑，沒想到這次國泰Bug票讓我實現了清明連假去溫哥華賞花的想法，由於體驗真的太好，我馬上開始查詢2020年機票，說不定明年還會再去一次，主要在於上述的幾個痛點被解決了。 地廣人稀，可以舒服賞花 加拿大本來就是地廣人稀而且天氣嚴寒的地方，從東北亞搭飛機也要個8 ~ 10小時，因為距離所以去賞花的人沒有這麼多，名氣也沒有日本大，賞起花來舒服又沒有壓力，不需等拍照或被其他花友注視，更不用"喬"出空間來拍照，只要走到郊區，基本上是想怎麼拍就怎麼拍。 機票價格是近年來低點 機票的價格卻因為加拿大航空加入戰局變得是近幾年來最便宜的情況，2020年的清明節NTD20,000有找。溫哥華地點很好，往南可以去西雅圖找咖啡女神，往東可以去Banff看愛麗斯湖，往北又可以去滑雪或去黃刀鎮看極光，一路向西則可以去維多利亞市走跳一下。 2020清明連假機票價格很優旺季未到，飯店價格正常 加拿大清明時節不是連假，平日酒店的價格不會特別飆高許多，也不難訂，還可以拿到入住前7天內可退的價格，訂起來壓力小很多。加拿大的飯店雖不像東南亞那般便宜，但也不像北美大城市般高到嚇人，找到NTD 3000左右的乾淨酒店並不難。像我住的The Burrard Hotel，一晚NTD 3000左右，搭乘公車還算方便，有提供免費的腳踏車，雖然是有幾十年歷史的飯店，但有重新裝修過，也是滿舒適的飯店，可以考慮。 搜尋其他溫哥華特價飯店 我住的The Burrard Hotel, 一晚3000左右雨季將盡，花期較長 三月底四月初的溫哥華天氣已經沒有非常嚴寒，但還在北美西岸雨季的末端，好處是雨下的不大，大部分都是毛毛雨等級，加上當地櫻花等級強壯，較不容易因雨受傷。據當地人告知，溫哥華的花期因不同品種可以長達一個月，相對撲空的機會就比較低。 溫哥華的賞花點，俯拾皆是，各種優美的景象在下轉角即可發現，尤其在稍微郊區及海邊的人行道，這種不經意散步所碰到的賞花點，讓我倍感驚喜，常常不自覺的按下了許多快們，也殺掉了很多時間，但這不就是人生旅行的意義嗎？生命就是該浪費在美好的事物不是？ 路邊房子配上可愛的櫻花網路上可以找到一些溫哥華櫻花攻略，外勞芭親身體驗後，列出幾個推薦的賞花地點與地點，希望可以幫助大家盡興的賞花，我把一些不錯的賞櫻景點給列出來了，可以參考下面的圖1. 南溫哥華櫻花祕境 大推！！！ 會去到這個社區完全是意外造成的，外勞芭在訂飯店的時候耍笨，少算了一天。在飛往溫哥華的路上臨時加訂了一晚Airbnb，誤打誤撞的住在這社區，半夜到達時就覺得這裡好像櫻花樹不少，但天色已晚，看不清楚，沒想到天一亮才知道原來到了 櫻花密境 ！ 溫哥華的櫻花大都頭好壯壯，大部分都很大一棵，開滿開好的機會非常大，配上社區可愛且各種色彩的木造房子，襯托出不於同京都古寺風格的櫻花美。透過藍天無雲，極佳的空氣，隨便拍都好看！ 既然說是密境了，還真的是沒什麼人，整條路拍了1小時，走過的路人應該不超過10位。這社區看起來是華人居多，房子跟庭院修整的都不錯，可以看出是高檔的社區，安全性上也不太需要擔心，也不會有尿騷味，如果有機會來溫哥華賞花，我推薦這密境一定要來朝聖一番。 社區的櫻花大道 早晨的陽光灑在房子及櫻花上 教堂旁的櫻花林2. 市區櫻花 市區裡也有不少櫻花景點，但就不像樓上那麼聚集，賞花遊客也比較多，無法躺在地上賞櫻拍櫻。也由於比較分散，建議用腳踏車代步賞花，會比較輕鬆，延著海邊騎一圈，可以看到很多的櫻花景點，Stanley Park、The Burrard Station及Seawall walk附近的公園都有質量很好的櫻花。另外Downtown還是有些地方比較亂，自身安全還是要注意一下，特別當你發現尿騷味及大麻味漂過的時候，就需要馬上提高警覺。 Seawall water walk旁商店街 Stanley park Burrard station 站前公園櫻花 Hyatt Vancouver 旁夜櫻 吹雪到座椅上都灑滿櫻花3. The University of British Columbia‎ 每到一個城市，只要有空，我都會去參觀一下當地的大學，UBC的建築風格大多是現代風，是外勞芭喜歡的風格，剛走進去就發現校園裡面的華人比例看起來相當高，Google後發現有高達40%，看來應該是沒有像美國很多名校實施種族平衡政策，也是件好事。這校園的櫻花也是灰熊厲害的！跟許許多多年輕學子走在一起，觀賞櫻花，玩玩人工吹雪，感覺都年輕了起來。不過很多文章推薦的Nitobe Memorial Garden我就不推薦了，這就只是個日本庭院，裡面有個湖可以看倒影，但只有一棵櫻花，如果是想看櫻花的就真的可以把這錢省下來，外面免費的櫻花大道就已經好看又值得了。 UBC櫻花大道 UBC櫻花人行道 UBC門口櫻花大道 人造吹雪XD 不建議花錢進去 UBC Nitobe Memorial Garden4. Elizabeth Queen Park 這公園有不少很大顆的櫻花，但也比較分散一點，但最好看的一片在停車場附近，比較適合開車去。外勞芭是坐公車去的，每看一區的櫻花就需要走不少的路及爬山，加上剛下完雨，所以沒有讓我非常驚艷。不過這公園拿來溜小孩倒是很適合的。因為沒有太多背景陪襯，要讓櫻花拍起來好看也比較不容易。我去的時候還沒開始點燈，因此沒有夜櫻，回來後才知道2019年的夜櫻被取消了，但不知道什麼原因。每年的點燈時間約在4月中，去之前記得先查詢一下，我是從這個網站找資訊的。 Elizabeth Queen Park Source: www.vcbf.ca VCBF也有櫻花地圖可以查詢以上就是我私心的排序，希望大家都可以賞櫻開心，想看高質量的櫻花，捨近求遠去到美麗的加拿大也許是不錯的選擇喔。若有問題都歡迎來詢問摟，記得訂閱外勞芭粉絲團得到更多便宜的機票資訊及旅遊心得喔 用高鐵價體驗平躺商務艙 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 驚艷又實惠的河內酒店分享 住酒店前如何談心？才能獲得升等？ 四個外勞芭最建議去的美國國家公園 新加坡食物踩雷記

什麼？廉價航空Airasia也有專屬貴賓室！

什麼？廉價航空Airasia也有專屬貴賓室！

老實說當我買到亞航bug票（詳情請看用高鐵價體驗平躺商務艙），朋友跟我說記得要去Airasia的貴賓室順便寫個體驗文時，我真的有點shock，原來廉價航空也有貴賓室！ 使用條件跟傳統航空類似只有商務艙、忠誠常飛客或付費才能去，付費的價格小貴但也還可以接受，85馬幣大約台幣640。比起Kila2航廈內沒位置坐，又難喝的Kopi O就要價6馬幣，我還寧願付點錢去貴賓室吃、喝、拉、撇、洗、看飛機到飽。 免費使用條件及價目表 貴賓室位置立即尋找便宜機票這貴賓室不難找，加上非常鮮豔的Logo，比起小不拉機、人滿為患又藏的隱密的Premium Plaza好上太多（這裡指的是The bar後面那間，到達時間6：45am -.-），因為沒位置，我走進去吃了6顆番茄，花了120秒＋6000毫秒，行李也沒放下，屁股沒坐到任何椅子就滾了。Klia2真的很很很大.... 從大門口走到貴賓室起碼也是20分鐘，若認真計算長度應該有1KM。一走進去就看到殘破的地板...，還好門口的接待印度小姐非常親切，笑容可掬，馬上拍了照以後當做沒看到XD。我抵達亞航貴賓室的時間約5:30am，非常清閒，我是裡面唯三的客人，空間不算小，一樓平面應該有50坪。裝潢有點coworking space的風格，除了情人雅座還有不少長長的辦公桌，有種年輕的朝氣，滿符合亞航的氣質。 一般情人雅座 辦公長桌 高腳辦公長桌 會議室，要去櫃檯預約走一走發現了一個神祕黑色樓梯，走上去發現別有洞天！有一片假草地跟不少懶人椅，還可以看飛機，這空間也很舒適，非常適合需要過夜的朋友，尤其亞航貴賓室是24H營業的。但要注意，網頁上寫付一次錢只能用3小時，但會不會嚴格執行就需要更多DP了，我走出去時reception是沒有特別管我的check-out時間的。 懶人椅＋假草地 二樓有落地窗可看飛機食物方面中規中矩，但比起國泰的商務艙的港點及頭等艙的套餐還差的滿遠。不過外勞芭經過美國的貴賓室良好的訓練，只要有local food而且不難吃就可以了，亞航商務艙完全符合這條件，椰漿飯跟炒麵都在水準之上，還有我喜歡的英式早餐燉豆，所以我給他的食物pass。 粥跟看起來不可口的甜點跟水果 飲料bar 椰漿飯的醬！ 馬來炒麵 飯跟配料 不吸引我的麵包跟喜瑞而區 炒蛋跟英式燉豆！酒類就完全不行啦，只有付費啤酒，而且只有一種Tiger。完全無法滿足外勞芭這種出國自動變酒鬼的人0.0。 另外有個小提醒，這裡的飲料就別偷渡了，水也裝個剛好就好，進去Gate之前還有一道安檢，免得到時候又得把所有液體丟掉。 放這些飲料冷凍櫃都哭了 完全無視這牌子，反正我也不想喝他 最後就吃了這一小盤最後就來到廁所跟澡間啦，大小、質感跟香度都不錯，只是馬桶跟淋浴間沒有分開的設計似乎很奇怪，如果同時有兩人洗澡，那這段時間就要走出貴賓室上廁所，很不合理，還好我是唯三的客人，沒有這問題。因為是一大早，就不洗給大家看了。(喂....XD)整體來說這貴賓室表現中規中矩，能免費可以進入很好。如果需要長時間轉機也可以花點小錢來這體驗一下，看個飛機吃個椰漿飯。 從這貴賓室再次可以看到亞航企圖跟傳統航空抗衡，而且不斷進步，希望下次來到這貴賓室，可以來幾杯香檳，點個潮州粿條再配上幾顆雞米飯，用Sony抗噪耳機看Netflix，最後來杯香濃的老街Kopi O結尾，那就完美了！ 想出國嗎？ 立即搜尋便宜機票 吉隆坡旅遊行程購買 用高鐵價體驗平躺商務艙 河內商務艙貴賓室Hanoi NIA Business Lounge 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 驚艷又實惠的河內酒店分享 吉隆坡超便宜青年旅館，住三晚只要500新台幣！ 住酒店前如何談心？才能獲得升等？ 想去美國當外勞？先看看你適合嗎？ 上帝真的比較眷顧笨蛋嗎？

AirAsia 商務艙飛行體驗：台幣 3500 搭平躺商務艙

AirAsia 商務艙飛行體驗：台幣 3500 搭平躺商務艙

吉隆坡機場 Klia2 的早晨文章目錄Bug Fare 奇遇：高鐵價的商務艙 Airbus A330-300 座艙與座位體驗 餐飲與服務：廉航商務艙的真實面貌 飛行插曲與準時性 機上娛樂：華為平板與 Sony 抗噪耳機 總結：超越廉航的飛行體驗 更多座位照片 延伸閱讀Bug Fare 奇遇：高鐵價的商務艙2019 年第二次的 Bug 票就感謝 Airasia 亞洲航空提供了，台北來回吉隆坡商務艙完稅價只要 $ 3,533 ！，據了解這是把馬幣寫成台幣的結果，正常價格應該是 $ 3,533 的 7.5 倍約 $ 26,500 。與官網上的商務艙價格很一致，應該可以確認就是幣別搞錯了。 有很多人問 bug 票、標錯價這些事情好像最近特別容易出現（透過外勞芭的 7 個便宜機票購買秘訣可以更容易找到 bug 票！立即訂閱外勞芭寒舍粉絲團也可以同步到最新 bug 機票消息）？事實上 bug 票、標錯價這些事情是一直存在著，只是以前沒有大數據，爬蟲能力也不夠好，也沒有像 Google flight, Skyscanner 這些機票比價網，常常標錯價擺了很多天也沒人發現。加上沒有社群的傳播，所以常默默的被修復了也沒人知道，所以科技的進步也促成了近年 bug 票的興盛。但科技進步也可以讓標錯價更容易被發現，我相信航空公司也會因為科技，讓標錯價很快的堵起來，加上航空公司還有 "不認" 這個大絕，因此最近的好康就少了很多。 超級便宜的商務艙Airbus A330-300 座艙與座位體驗本次去程搭乘 Airasia D7 371，是 A330-300 機型，機齡 4.6 年，飛機算很新的。兩個國籍航空的 A330 隨便都 10 多年起跳，如果有得選我通常會避開。商務艙一共 12 位，是 2-2-2 的配置。去程時我選了 2G，回程是 2K，都只有約 5 成滿。坐左右兩邊靠窗需要跨過走道位的客人才能出來，雖然牙醫椅躺起來還滿舒服，但隱私上可說是不太好。另外若要休息建議不要選第一排，廉子開開關關加上空服員來來去去真的是會有些影響睡眠。 Airasia A330-300 商務艙配置餐飲與服務：廉航商務艙的真實面貌一上飛機就先送礦泉水一瓶當做迎賓飲料，然後就沒有了 XD...，不像傳統航空還可以喝個香檳或航空特調，Airasia 畢竟是廉價航空，要其他飲料請付費... 商務艙座位去程台北的 Gate 是 T1 的 B2，空橋接的是前面的艙門，因為想早點去拍照，很早就上了飛機，但副作用就是會被經濟艙旅客任意觀賞評斷。受各位爺爺奶奶愛戴，抱怨商務艙乘客的年紀太輕 XD。 餐點部分就很經濟艙，只有主餐跟飲料。不過由於 Airasia 的選餐系統有 bug，讓我回程多選到一份 "免費" 餐 (我依稀記得好像是選好餐後再去改，他不會把原本的刪掉，反而新增新的一份餐點，但又不用多付費)，當可愛的大馬空姐問我說要不要兩份一起上我還傻了一下，早知道應該選個 20 份拿去經濟艙拍賣。 多出來的烤雞，不太好吃 雞飯倒是挺好吃的，配上辣醬口味一流！飛行插曲與準時性Airasia 的 boarding 跟起飛時間都 非常非常非常準時 ，但飛常準 App 似乎不太有用，無法正確告知 boarding 開始時間，如果有搭 Airasia 飛機記得要準時到 gate 報到。去程的飛機有點小插曲，一位大馬妞 (聽說不能說馬來妞，要講大馬) 已經 check-in 了，但因為男友不知道位啥沒來，上了飛機後又跳機，害所有班機上的乘客要全部下飛機重新安檢跟 boarding，應該是因為怕飛機上被放置炸彈等危險物品。當時已經接近凌晨兩點，通常 12 點前就跟去找周公的我是邊走邊睡，一共 delay 一小時半，在 2 點半時終於飛上黑漆漆的天空，前往吉隆坡 😓，而我則是秒睡，直到機長的降落廣播...才起來扒了幾口雞飯，然後就降落在熱到哭杯的吉隆坡機場。 機上娛樂：華為平板與 Sony 抗噪耳機雖然 Airasia 商務艙的硬體跟餐飲還是不能跟傳統航空比，但空服員的服務是讓人覺得舒服的，也許因為沒有什麼餐點要送，很清閒，臉上的微笑一直都有，空服員的數量也比一般廉價航空多上不少，整班應該有 6~8 位。 最讓我滿意的是 Sony 耳機，抗噪效果非常好，比起我自備的 QC25 還要好，配帶起來舒適度也很夠，同時支援藍芽功能，讓我最後很依依不捨的還給空服員。可惜的是免費借用的華為平板不能開啟藍芽跟 Wi-Fi 功能，但也因為這樣，看電影時不會被機長或空服員的廣播所干擾，反而成為另一個優點。 少少的電影 比較新的只有幾部 機上會發華為平板跟 Sony 抗噪耳機 電影是存在平板裡，不用連 Wi-Fi，加上 Sony 耳機超抗噪，根本不會被機長講話干擾，加分！華為平板很多功能都被限制了，無法跳出 Airasia 的 App，裡面電影不多，較新的電影也只有 2~3 部，畢竟是存在平板的容量裡的，空間有限。影片大多是無字幕，對於看習慣字幕的台灣人會有點困擾。播放器 UX 體驗普通，希望加入快轉及快轉 30 秒功能。 總結：超越廉航的飛行體驗整體來說這次飛行我算滿意，能讓我花高鐵的錢坐商務艙第一次去馬來西亞的機會應該不多。比起 2010 年第一次搭乘 Airasia，經過了 9 年再次回味，感覺的出來這是間不斷進步的航空公司，飛機雜誌製作的品質不錯，英文寫的深入簡出，很平實的介紹了各旅遊點的特色，很多日系航空的雜誌真的是很難看懂。 Airasia 提供了超越廉價航空的品質及服務，可以看得出來他們的企圖心，比起港龍的 "假" 商務艙好上非常多，請參閱國泰 Bug 票之乏善可陳的 KA294 商務艙。在馬來西亞有提供線上銀行服務，可惜我資格不符不能申請。常客酬賓方案也已經成型，但採用的是萬惡的 revenue base 計算跟動態兌換表。商務艙也有貴賓室（請參閱什麼？廉價航空 Airasia 也有專屬貴賓室！）、提供優先登機跟行李優先，這在很多廉價航空（酷航就是在說你啦）還無法做到。 希望下次再見到這紅白的大馬飛機時，可以有真的平躺商務艙，有香檳可以喝，有龍蝦吃，但還是只需要付廉價航空的錢 💰 更多座位照片 座椅控制面板，簡單易懂 2D/2G 座位 躺下的樣子，旁邊有插座可以充電 座位躺到底還是有點斜度，但下面的檔版很好的支撐了我的身體 來個大腿視角 1H 位置會頂到腳 敗大馬妹所賜，延遲起飛 毯子質料很好很舒服 Airasia 的飛行網好可怕，這只是國際線！延伸閱讀國泰 bug 票之持續 5 級地震的 CX855 A359 YVR-HKG 商務艙體驗 國泰 Bug 票之乏善可陳的 KA294 商務艙 吉隆坡亂吃增重美食之旅 外勞芭的 7 個便宜機票購買秘訣總整理 水準不差的河內商務艙貴賓室 Hanoi NIA Business Lounge 什麼？廉價航空 Airasia 也有專屬貴賓室！ 吉隆坡超便宜青年旅館，住三晚只要 500 新台幣！ 比京都更棒更便宜的賞櫻祕境 驚艷又實惠的河內酒店分享 史上最嚴格的航空安檢--以色列航空 史上最嚴的航空安檢--以色列航空第二集 住酒店前如何談心？才能獲得升等？ 四個外勞芭最建議去的美國國家公園 新加坡食物踩雷記

吉隆坡超便宜青年旅館，住三晚只要500新台幣！ Kitez Hotel & Bunkz, Kuala Lumpur

吉隆坡超便宜青年旅館，住三晚只要500新台幣！ Kitez Hotel & Bunkz, Kuala Lumpur

外勞芭這次買到超便宜的$3500亞航商務艙來回Bug票，本來想住去年新開的Hilton Garden Inn Kuala Lumpur Tuanku Abdul Rahman South ，一晚也不過$900不到，都已經訂下去了，結果又看到更便宜的 Kitez Hotel & Bunkz。除了超便宜，2019年四月才開，位置超級好，就在茨廠街裡面，雖然評價不太多，但賭他新跟便宜的份上就衝了，加上coupon code三晚才$500，真是便宜到哭杯！ 一晚含稅才$5USD好處剛已經說了，就是"便宜"、"位置好"、"新"。從機場去只要一班巴士(star shuttle)就到！但其實他也有滿多缺點的。 1. 因為剛開人真的好少，本來想要去青年旅館找旅伴一同出遊，結果住三天幾乎只看到工作人員，第一天整間房只有我一個人，雖然很安靜但還怪孤單的。 2. 清潔不確實：我入住當天有個女房客佔了一張床。因為我很早就check-in，他可能還在睡，我也沒看到他，回去的時候他就離開了，那張床直到我離開都沒整理過，作為青年旅館這樣應該不太容易維持清潔。此外公共廁所在我住的三晚也沒見有清潔，只是因為人很少，還是維持的很乾淨 3. 老闆應該是印度人，請的員工也都印度人，他們的英文真的好難懂XD，也許是我英文太久沒認真用，退步很多，但科技業還是印度人世界，拜託印度大哥多多指導我...QQ 樓下的牆壁裝飾 樓下的牆壁裝飾 戶外吸菸區 戶外吸菸區 沒看到有人用的撞球桌，要付費 搞不懂樓梯間為什麼要搞個中國新娘另外有幾個比較怪異的地方及設計。 第一個是他的電梯亮燈是顯示現在在哪一層而不是要去哪一樓，當你在1樓按3樓按鈕會覺得很奇怪，都不會亮，你會以為他壞了，等到他開始動你才會知道原來這設計邏輯不同 再來是這旅館各式各樣房型很多，有雙人房含衛浴，雙床房含衛浴，6人宿舍房含衛浴，6人宿舍房"不"含衛浴，8人宿舍房"不"含衛浴。全部加起來應該有個20間，數量多的滿驚人的！ 最後是他的公共區域裝潢很中國風，沒事就是寫中文，畫個中國古代建築在牆上，樓梯間還有中國新娘畫像。但他老闆又不是華人，詢問工作人員表示只是因為飯店在China Town而做這樣的裝潢，這些裝潢又是走的是傳統舊式中國風，配上全印度大哥陣容的員工，真是一個不太協調的畫面.... 韓國牌飲水機 公共廁所 電熱水器 公共廁所淋浴間 提供毛巾及小罐洗髮精沐浴乳，不算好用都普通 房間內的廁所 房間內的廁所 上鋪 一張上下舖最後同場加映一個小彩蛋，我入住第二天終於有室友了，是加拿大的華人小鮮肉(看起來像是20歲，結果已經30歲了)，可以說是Canadian born Chinese ，只會說英文，長得還挺帥的，他說要趁結婚生子前來亞洲遊盪一年，旅程才剛開始一個月。我邀請他出去走走他都不要，躲在房間裡玩手機打電腦。我想說大概吉隆坡太無聊，外面又太熱，不適合冬天雪地的加拿大人。結果發現他是在用交友軟體找跑友，一天還可以ㄍㄢ \ 兩場，順便還show了他結交的大馬One night stand華人女生的小酷酷給我看。果然是來極樂亞洲的XD。照片就不放在這了，如果有想陪他極樂一下的麻煩不要跟我聯絡 - . - 立即預約吉隆坡特價飯店 便宜青年旅館立即訂Kitez Hotel & Bunkz 想出國嗎？ 搜尋便宜機票 吉隆坡特惠旅遊行程購買 吉隆坡亂吃增重美食之旅 用高鐵價體驗平躺商務艙 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 驚艷又實惠的河內酒店分享 國泰Bug票之乏善可陳的KA294商務艙 住酒店前如何談心？才能獲得升等？ 四個外勞芭最建議去的美國國家公園 新加坡食物踩雷記 紐約最棒的夜景之一--洛克斐勒大廈 想去美國當外勞？先看看你適合嗎？ 入侵美國領土並跟美國人做朋友 外勞芭在美國面試美國人

外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 (20190525最新版)

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update 20190503 不知不覺這篇文章寫了也要10年了，應該翻修一下了，懷想以前買機票還真是大工程，所有的台灣的OTA（online travel agent像Eztravel、東南、雄獅等）網站都只會寫最低價多少錢，但大部分的情況那個艙等的票都賣完了，價錢擺上去只是擺爽的，根本敲不到票。現在有了Skyscanner、google flight等查票系統進來台灣了，買機票真的簡單好多。拜大數據所賜，甚至可以知道比起過去你買的機票是便宜還是貴及有時間無目的地找便宜機票，真是旅遊業的一大進步阿，現在就來把這些技巧寫給大家知道！ 1.時間換取金錢法(update 20190503)： 1-1 Skyscanner Email訂閱 以前我是教導用Yapta這樣的網站來追蹤機票價格，但現在有更好用的工具出現了，就是透過Skyscanner來追蹤價格。如果你已經知道你喜歡的 時間跟地點及航班 ，就直接去Skyscanner上選好你要的 時間跟地點及航班 ，然後註冊開小鈴鐺（咦...youtube嗎？），Skyscanner每天都會回報你現在的機票價格為何，當你發現價格降到你的目標區的時候就可以下手了，滿不錯用的。下載他的App（iOS , Android），可以做到同樣的功能。但記得不要設定太多，因為每天被這些信塞滿也是有點煩的。 立即尋找便宜機票1-2 Skyscanner Line@ 訂閱 第二個方法是用Skyscanner的Line@ 廣搜一整年你想去的地點的便宜機票。加入Skyscanner的Line ＠後，你可以看到有個低價機票訂閱的按鈕，設定好 你想去的地方及可接受的價格， 如果有符合條件的航班，每天你都會固定接收到一封notification。以我設定的例子為例，我希望有去峇里島少於7000的機票，就會看到最近正好在特價的馬航航班，價格很不錯，可惜手已經剁完....小秘訣：機票的價格是便宜還是貴呢？ 這是自去年來Google flight推出的新功能，利用大數據的資料，當你在搜尋機票時某些的航班時，會幫你比較過去的平均價格，告知目前你看到的價格是便宜還是貴。我長期關注某些航點的航班，整體來說這個資訊是很有參考價值的！2.空間+改變搭機時間換取金錢法 (update 20190503)這是我感覺如果時間彈性比較好的方法，如下圖所示從ATL到CLE 1~10天的機票錢，可以發現2/11起飛要439起跳，可是2/23 2/24起飛卻只要146起跳，點下去後可以選擇回程，一樣有價格給你挑選，就可以方便的知道什麼時候的價格比較便宜。以往是用expedia.com來做範例，priceline跟Skyscanner也有類似功能，但由於google flight 更好用，可以查的時間更長，還可以同時查詢多家agent，所以建議大家直接使用google flight。 另外還要注意，美國國內線的機票除了少數航空（south west）以外是不含行李的，若要寄送行李要另外加上一些費用，通常從USD15一件起跳，若不想被收取這個費用，要注意所攜帶的東西（液體）及數量，若是從其他國家飛來，用轉機或延伸航段的方式，這個費用則不一定會被收取，只是票價應該會比較貴，至於怎樣最好就要自行多比較了。 美國國內的航空非常容易因為各種因素而造成班機延誤，而且大部分的情況航空公司並不會管你住哪吃什麼，這可不是一哭二鬧三上吊就可以凹到的，最好有買旅遊不便險，只要幾百元，用到的機會很大，是可以一賭的，畢竟因為班機延誤造成行程變動是很傷神的事，若有保險可以吃大餐住好旅館至少可以撫慰身心。當然信用卡的保險也是可以補償的，但要去跟美國航空公司要延誤證明並不是件很簡單的事，尤其美國地勤人員服務態度真的很＄＃＠＄＃＠，只要麻煩的事情通常會推說不會，英文不夠好時又會更麻煩。小秘訣：有時間無目的地找便宜機票 每年都有連續假期，像2020年的春節就是1/23-1/29，這時候我就會用沒有目的地的方式廣掃，看哪些地方有好價格的機票。Google Flight及Skyscanner都有類似的功能，只要設定好出發地點，再日期設定好，目的地留白（也可輸入區域例如:日本），就可以一次看到所有目的地的價格，外勞芭很喜歡這功能，也是我找便宜機票的好幫手！Skyscanner是以國家來分類，價格從少排到大，要注意的是Skyscanner最外層的價格不太準，真的點進去後不見得可以找到第一層的價格，看個參考就好。此外，如果要找非經濟艙，要多花幾次來選艙等，這部份的體驗也比較不好。Google Flight是以一個區域每個城市來看的，其缺點則是無法排序價格，一次不能找全世界的價格，只會顯示地圖上有的城市之價格。建議兩者可以互相搭配服用。 Skyscanner的介面 Google flight的介面3. name your price 這就是鼎鼎大名的priceline推出的遊戲啦，相信很多人都知道，反正就你出個價看航空公司要不要接受啦，訂hotel也適用，但是這就是要多做功課，知道出多少才不會虧，因為出貴了他也不會退你錢的，而且另外會收一筆不少的奇奇怪怪費用，就是tax+priceline要賺的仲介費啦，所以要出多少錢要拿捏好。我個人是不太愛玩這個，因為要一直試很累，當然是要從低價開始試，加上你不能控制它會幫你買在什麼時間，所以不是很建議，訂訂hotel倒是可以玩玩；另外hotwire也是個可以撿便宜hotel的地方，不過他的玩法比priceline簡單的多，他會告訴你什麼區域幾星級的hotel多少錢可以買到，你只要比比看有沒有便宜就好。 4. last minute and hot deal subscribe (update 20150514) 這其實看字面上就應該懂了，就是等到最後幾分鐘，機票賣不掉的大特價摟，這方法很不保險，但卻是最簡單的，反正就去各大機票agent找last minute的機票即可。但除了淡季飛去大城市，或是漫無目地的只想找個地方出去玩，基本上不建議使用。 還有個懶人法就是訂閱email，例如有個網站叫daily flight deal，訂閱他的email每天都會整理hot deal給你。除了正好碰到你想要去的城市，這種方式還是比較適合沒有旅遊目的地的人來使用。 5. 廉價航空（update 20140421） 其實美國的國內線都跟廉價航空沒兩樣，服務都馬馬虎虎，重點是你會安全到的了目的地就好，但southwest跟virgin airline算是不錯的兩家廉價航空，southwest行李有兩件免費，Virgin有支援很多最新的科技（wireless service in air需要付費），有時候旅遊agent網站是不會顯示這兩家航空公司的票價，記得要去他們的網站逛逛。不過他們也不是沒有缺點，航班數量跟可飛行的目的地是無法跟UA和US airway這些大航空公司所相比擬的，此外要注意為了節省機場費用，有時候他們會飛大城市附近的小機場，通常也都比較遠，要注意加入接駁的費用後是否真有比較划算。 6. 里程票換機票 （update 20190503） 這是外勞芭近年來在學習的方向，玩里程真的是很複雜，每家航空公司的常飛客方案都有所不同，很難一下寫完怎樣比較好。如果各位朋友住在美國，信用卡開卡送的里程是很可觀的，常常隨便都有個50000miles，已經可以換兩張美國國內來回機票了。簡單的來說，如果現金票價超過美金200，才比較有玩里程票的空間，最好是那種美國東西岸對飛的行程。若像那種LAX飛SFO的機票，用現金買買就好了，不然就開車去吧。中短程的用BA換AA通常是最佳的方式（現在三大美國航空公司都可用少量的mileage開超短程里程，像UA短里程票可能只要8000miles，所以BA已經不完全有優勢）。如果需要多開口多停留的跨洋商務艙，ANA的環球票會是比較好的選擇。里程票玩法千變萬化，目前台灣台灣有不少粉絲團跟部落格專文研究，Trip+是目前最活耀的社團之一，大家可以去那裡走走看看，外勞芭的粉絲團也歡迎大家互相交流切磋！ 7. Skiplagged (update 20190504) 這是一個近年流行的玩法，買轉機的機票但放棄最後的一段。這方法讓很多航空公司恨的牙癢癢的，對於有單程需求的旅客尤其有用，例如長榮的LAX直飛TPE是$567，比LAX飛TPE轉BKK（曼谷）貴的$466還貴，你可能會覺得不合理，沒錯這是不合理。因為長榮覺得台灣人的錢就是好賺，所以你買單程機票是LAX-TPE-BKK然後最後一段TPE-BKK放棄，你就可以拿到比較便宜的機票價格。 飛曼谷由台北轉機只要$466 直飛台灣卻要$567有個網站叫Skiplagged專門就在做這樣的查詢，因此還被UA給告了，可以看看下面影片的簡介，更了解一下這方法該怎麼玩。把握一個原則，在美國境內如果你要飛的目的地是大的Hub像是SFO, ATL, LAX這就很有機會用skiplagged的方式買到比直飛便宜的機票。 建議這樣的玩法最好在美國玩，因為通常大部分人都僅會有手提行李；若要玩在飛國際的機票上，行李是一個麻煩的問題，因為通常沒有過夜，航空公司不會讓你把行李取出來，如果要硬排一個停留，則需要繳一點停留費用（一些稅金），此外有可能機票也會漲點價，這是用這個玩法可能會碰到的問題。此外一張機票一旦no show一段，後面就全部失效， 跳機法一定要要玩單程或是放在來回的最後一段才行 ，芭友們要考慮清楚再下手。國泰bug票之持續5級地震的CX855 A359 YVR-HKG 商務艙體驗 用高鐵價體驗平躺商務艙 比京都更棒的賞櫻祕境 國泰Bug票之乏善可陳的KA294商務艙 吉隆坡亂吃增重美食之旅 紐約最棒的夜景之一--洛克斐勒大廈 世界上前三棒的博物館--紐約大都會博物館 紐約市的肺--中央公園 自由女神像及艾莉絲島遊記 華爾街騎金牛 一生一定要去一次的奧蘭多迪士尼世界 美麗的海上道路 美國最南方的小島--key west 史上最嚴格的航空安檢--以色列航空 史上最嚴的航空安檢--以色列航空第二集 welcome to American 薪水被美國政府抽稅心得 外勞芭美國生存系列文 七條大道讓你去美國當外勞或當美國人順便實現美國夢 外勞芭在美國面試美國人 大LA地區只有一餐要吃什麼？ 第一次心痛地去美國繳稅 想去美國當外勞？先看看你適合嗎？ 美國汽車保險懶人包 死老百姓芭最愛的速食餐廳 洛杉磯旅遊懶人包-- shopping篇 美國大節日吃飯守則

河內五星服務的平價飯店 Hanoi La Siesta Central Hotel & Spa 不只Amazing 而是insane - Part1

河內五星服務的平價飯店 Hanoi La Siesta Central Hotel & Spa 不只Amazing 而是insane - Part1

週年慶天鵝＋迎賓水果＋週年慶蛋糕＋手寫卡片＋滿滿鮮花瓣這是間超越amazing到了insane的hotel。會用到 'insane' 這個字表示他們提供的服務已經有點變態了。這絕對是我目前住過服務最好的一間飯店！而且行政房(不是套房 沒有Lounge)一晚不用90USD 還含早餐🙂 EHG是個hotel加上spa的集團，據說是越南當地品牌。已經在越南開枝散葉不少點了。我第一次看到TripAdvisor上面有99%的review 給5顆星，我第一個想法是原來TripAdvisor做review可以做成這樣，實際來了就知道這不是做出來的！這飯店真的值得，從check-in 到離開為止，他們都展現了5星級的服務，完美的從我心中再拿下一個5星。 Tripadvisor的評價高的令人不可置信Check-in時就被帶去專屬座位，好像擁有此飯店高卡會員般，穿戴整齊的服務人員在我們面前現搖果汁，同時附上切好的極好吃水果。大廳不能說金碧輝煌，但也是別有法式風味。行李自動有3人以上準備服務，想自己搬還很困難...要知道，越南這種地方給小費不是問題，但敲詐勒索絕對不少，太熱情還是讓人感覺很害怕的，還好很快的這種疑慮消失了，所有服務人員眼中看到的是關心勝過賺錢。 入住第一天的天鵝花瓣床就讓人很驚艷，每朵花的花瓣都是三片拼成，很像一副畫。這實在有點擾人，因為美到讓人不想破壞它，尤其當你搭了18小時飛機加轉機，飛機還delay，眼皮非常重的時候。 過了5分鐘第二重surprise來了，manager Michael親自送anniversary蛋糕來，此時眼皮又更重了，還真的有點哭笑不得，還好manager就是manager，看得出來我的眼皮跟他說再見，一分鐘內就自動滾了出去。 在各種 Privilege 終於結束後，用最快速度洗完澡躺在床上 3秒入睡，睡著前一秒意識到了枕頭跟床都是我喜歡稍微偏硬的fu，再次有意識時就是被隔天早上忘記調時間的iPhone鬧鐘吵醒的時候了 ~~ 第二集在此 http://blog.meshthings.com/2019/04/hanoi-la-siesta-central-hotel-spa-part2.html 現場手搖迎賓飲料＋水＋水果＋毛巾＋小點 連瓶裝水都要包成這樣.... 大廳鋼琴 大廳休息區 收集起來的花瓣 備品，好像很有某家廠牌的fu 前台第二集在此 http://blog.meshthings.com/2019/04/hanoi-la-siesta-central-hotel-spa-part2.html 吉隆坡超便宜青年旅館，住三晚只要500新台幣！

河內五星服務的平價飯店 Part2 Hanoi La Siesta Central Hotel & Spa 超越完美的體驗

河內五星服務的平價飯店 Part2 Hanoi La Siesta Central Hotel & Spa 超越完美的體驗

離別禮物袋，打上EHG集團的Logo 手工越南掛飾前情提要 http://blog.meshthings.com/2019/04/hanoi-la-siesta-central-hotel-spa.html 回到家開始收拾殘局，把所有旅行用具、衣物、戰利品歸位時，看到了這袋東西。當我們叫Klook專車去機場（買Klook市區去機場比叫Grab還划算很多，大推）時那十八相送的一幕又在湧上心頭。主管帶著所有一樓的員工，大約有8位，一起送我們出門，同時非常誠心的送了這一袋的手工紀念品，感謝我們住這飯店一晚，並跟我們道別，目送我們離開。 我住過世界各地超過30間高檔五星酒店，還真的是沒看過這樣的一幕，當場真有點鼻酸。這不過是一個房價不到百元美金的小酒店，當做沒看到，讓我倆默默離開到也不會有什麼過錯，大部分的五星酒店也不過就是這樣，更不用說Airbnb這種完全看不到房東出現的系統。記得以前上創業課程，總是被教導要營造最後的高潮，才能讓分數最高、印象最好，La Siesta Central Hotel 真的把最後高潮做到了極致！ 天鵝在床上！時間倒轉到check-out的早上6點，被不該響的iphone吵醒後反而覺得神清氣爽，果然這床是我喜歡的軟中帶硬，枕頭的也很配合我的挑剔頭（太軟、太硬、太低、太高、太熱、氣味不好我都不愛），讓我休息的很好。 經過昨天24小時馬拉松式不停餵食，可以感覺到我的體內的肥肉增加不少，加上貴賓室，整天吃了5次正餐，數不清的小點。除了在機場走跳，其他時間都在飛機上耍廢，整天處於痴肥狀態。終於在充分的休息後，感覺到久違的肚子飢餓抗議，於是立馬去7樓吃早餐。 電梯一打開印入眼簾的就是空氣污染，（小杯：是舒服傭懶的沙發好嗎....掰）美味且充滿當地特色的早餐，還有Miss PHUONG的誠摯服務。 非常舒適慵懶的早餐空間我不是很愛在飯店享用早餐，因為飯店早餐通常達不到我的標準，吃完都有種心理空虛的感覺，但不吃又覺得浪費。尤其我不是一個愛吃麵包的人，國際連鎖飯店通常是外國人為主，所以一般飯店提供的通常是continental breakfast，以麵包、Bagal、鬆餅為主。我還真挺討厭這種早餐，尤其美國飯店常常出現的假（炒）蛋（以前老闆都叫他假蛋，因為他是用蛋粉做出來的炒蛋，不是真的蛋去炒的，口感有78分像真蛋，但還是有那22分是吃麵粉的感覺）。如果是以在地食材及餐點做出的早餐，又常常不道地，通常這方面做最好的就是日本的溫泉旅館。 La Siesta Central Hotel 在這方面下足了功夫，他的早餐既有continental breakfast的選項同時結合了非常多當地料理，在地餐點又很到位。尤其他的冰越南咖啡，完美的呈現了越南咖啡的苦與煉乳的甜跟奶的結合，冰塊也加的恰到好處，讓我喝到最後都保留了足夠層次的咖啡香氣在口腔裡，（對比美國的越南店，永遠是少少的咖啡配上70%的冰，剛開始喝太甜，最後又太淡，中間那味道剛好的時間極短，非常難把握。台灣的越南咖啡通常都過甜，可能用的咖啡不夠苦。）讓我忍不住突破了我一天一杯咖啡的Quota，又點了一杯熱的越南咖啡，很可惜這杯的表現就遠遠不及前面的冰咖啡了，甜度遠勝於咖啡的苦及香氣。 水準極高的越南冰咖啡食物好吃是基本，空間舒適是加分，Miss PHUONG有溫度的服務跟英文溝通程度才是讓這早餐完美的最後拼圖。Miss PHUONG是個充滿笑容，眼睛永遠處於笑瞇的狀態的可愛25歲左右小女生，但他的準確的從我取用的食物中讀取了我追求的不是西方的餐點，在充滿各種西式蛋類的book to cook 之menu上，他清楚精確的用英文解釋讓我知道Vermicelli跟Pho在湯頭上的不同，讓我輕易的點了我想要的餐點。要知道在越南，英文其實很不好用，能講已經不錯，但語調聽不懂的居多，能用聽得懂的英文解釋食物，臉上又充滿笑容，還可以透過小動作讀心，這已是五星度假村的高階服務人員的水準，目前只在Pattya洲際享有過如此的感受，完全沒有期待能在這小酒店裡再次回味！ 很貼心的僅給小碗Pho，湯頭清甜，雖比不上路邊小吃的濃郁，但有其優雅的滋味 大量的水果與各式麵包 足夠的餐桌間距 越南特色冷盤 越南炒麵由於要打車去按摩，我們在9:30am就check out了，順便寄放行李在酒店，La Siesta Central Hotel 的前台又再度展現了他們的貼心，居然主動提議在30度河內炎熱的天氣裡，我們如果需要沖個澡，他們還是可以安排另一間房給我使用！ 雖然最終我們沒有再入其他房間，但這一連串超越你想像的貼心舉動，造就了這次無與倫比的酒店體驗，也讓我的溫哥華越南之旅畫下美麗的句點，同時也讓我完全相信99%給5星的review不帶有一絲假造氣息。 三流價格配上超一流品質與服務，這酒店集團我相信未來不可限量，可以看得出來他們已經在快速的擴張與行銷，誠摯的希望不久的將來可以再回到這裡，再次體驗這沒有最好只有更好的服務，請你們繼續加油！在我回歸之前不要變質。 立即預定完美體驗的Hanoi La Siesta Central Hotel & Spa 搜尋河內下龍灣優惠活動 水準不差的河內商務艙貴賓室Hanoi NIA Business Lounge 比京都更棒的賞櫻祕境 吉隆坡超便宜青年旅館，住三晚只要500新台幣！ 住酒店前如何談心？ 四個外勞芭最建議去的美國國家公園 新加坡食物踩雷記

四個外勞芭最推薦的美國國家公園

四個外勞芭最推薦的美國國家公園

外勞芭在美國當了2年8個月外勞，從踏上美國國土的第一天起，挑戰就開始了。其中艱辛的地方太多了(詳情請看入侵美國領土並結交美國朋友)，因為篇幅有限，這裡就不老"芭"賣瓜了。其中支持我不斷的忘掉不開心的回憶、努力撐下去的因素之一就是--美國令人窒息的自然風景，尤其國家公園，也是最常被詢問的旅遊問題之一，因此讓我想要催生這篇文章。 每到long weekend(長假)總是不辭辛勞大老遠的開車遠征，難忘的景色總是讓人覺得值回票價，無法用言語完全形容，照片也僅能呈現這些偉大的地方，一小部分的美。我共去過了13個國家公園(隨機排列)。Yosemite Kings Canyon Joshua Tree Grand Canyon Death Valley Zion Bryce Canyon Capitol Reef Arches Petrified Forest Yellowstone Great Teton Rocky Mountain讓我最無法忘懷的前四名(其他的各有特色，但沒到無法忘懷，以上為個人偏好，一定偏頗且偏心)是 Yellowstone, Rocky Mountain, Grand Canyon North Rim, Bryce Canyon 。 詳細的遊記我想已經太多人寫了，而且年代久遠，這裡我就不多加贅述，只寫出我偏頗他們的原因 Yellowstone YellowstoneYellowstone是美國第一個成立的國家公園，說他是天下第一的國家公園應該沒有言過其實，這是一個有10,000多個存在超過幾千年的火山泉(Geyser)，每個Geyser都因為地底的火山而是活的，都還在持續改變中。因為充滿各種的礦物質，讓這些Geyser充滿了五顏六色。每個火山泉都有種魔力想要讓人下去一探究竟，感受溫度，但卻又因為水溫高達幾百度而無法實現，更顯得神祕卻又無法侵犯。公園幅員廣大，動植物繁多，尤其麋鹿、花鹿及美洲野牛的數量非常大量，運氣好還可以看幾隻灰熊，可惜我追逐了6天始終沒看到，離開時不免沮喪，因為不知未來是否還有機會來到黃石。 當我穿梭在各個景點Geyser間，不定期的會看到這些動物的蹤跡，擋住道路造成塞車，但卻沒有一點不開心的地方，甚至國家公園的餐廳裡都會有他們在餐桌上出現，讓我在長程的旅途中獲得很多意外驚喜，也是黃石在我心中排上第一的原因，而且第二名是完全看不到車尾燈的。 Rocky MountainRocky Mountain在很多人心中不怎樣，雖然我只去了2天，但因為老天的任性，更加添了他的稀有性，才讓我偏心到了第二名。他其實可以算是個米國中部的立山黑部，但又沒有立山黑部那麼壯觀的雪壁。我們一大早就出發想看Trail Ridge Road。但因為天氣不好封路了，很掃興的情況下，隨便的找了條trail走了一下，在0度左右的低溫，又沒有美景，加上飢寒交迫，真的是心情很不美麗，午後準備打道回府。由於天色尚早及不死心的情況下，又折回Trail Ridge Road的入口一看，沒想到路開了，加上太陽也在這時候開心的高掛，配合著一路的雪景，煞是美麗。這種失而復得且反差極大的心情，使的我對他的喜愛來到了第二名。 Grand Canyon North Rim大峽谷去過的人很多，但大峽谷北緣去過的就比較少了，因為交通比較不便，一年也僅開放4 ~ 10月，讓他的面紗持續藏的神祕。比起人氣高，天氣熱的大峽谷南緣，北緣海拔高了不少，當然氣溫也涼爽許多，上帝派遣的科羅拉多河在這裡切出的裂縫也比較開闊且多變，每轉個彎的景色都有所不同，這就比南緣從什麼地方看都差不多厲害了許多，更不用說怎麼看都可以看到祖國人在「回眸一笑，傾倒眾生」。 去北緣雖然路途遙遠，但入口經過很多大草原，這些一望無際的草原配上的高海拔的針葉林，不同顏色的綠，也像是上帝珍藏的水彩畫，在主菜出來之前，先讓我一路上開車不無聊，彷彿獎勵我多花幾小時的路程特別到訪。 Bryce Canyon Bryce Canyon是Utah五個國家公園中最小的，也是上帝開拓大峽谷係這一堆國家公園（Grand canyon, Zion, Bryce Canyon, Capitol Reef, Arches, Canyonland, Mesa Verde...etc）中，最精緻的一個。上萬個特殊的Hoodoos（像女王頭的石柱）搭出的景觀，配合大自然的陽光、藍天及雪景，像一幅協和的橘色油畫。 這國家公園只有一條路進出，所有的飯店餐廳也都在門口外5分鐘車程處，要迷路也很困難，大大的減低了遊園的難度，也讓看日出及日落的美景容易很多，心情上也輕鬆愉快許多。這就是我常推薦朋友去Bryce Canyon的原因之一，也讓他在我心中佔有一席之地！在美國能到國家公園等級的幾乎都不簡單，造訪後很少有讓人不過如此的感覺。不像澳洲昆士蘭跟台灣最南邊的國家公園，造訪了你可能也感覺不出來這是國家公園。誠如開頭所說，這些景色我也只能盡力用我會的文字表達，用照片意會，但真正的感動必須您親自造訪，用你的視網膜將他全都收錄。如果有美國國家公園的問題，歡迎隨時在粉絲團或文章下面發問，外勞芭定會努力回應！ 買美國內陸買便宜機票的5個秘訣 超划算美國租車指南 第一次心痛地去美國繳稅 想去美國當外勞？先看看你適合嗎？ 入侵美國領土並跟美國人做朋友 七條大道讓你去美國當外勞或當美國人順便實現美國夢

新加坡踩雷記完整版

新加坡踩雷記完整版

#新加坡踩雷 過年去了趟新加坡，二月初還熱的要命，中午隨意都有33度，又濕又熱跟台灣差不多，免不了買些飲料來喝喝，看到新加坡有不少手搖杯店，包含50嵐的高檔品牌KOI，不過我選了克拉克碼頭附近像韓國來的牌子叫LIHO(你好的台語)。 點了杯金宣起士SGD3.5，事實上就是奶蓋，整個製作流程真的有很大問題，一開始做錯，後來根本漏掉，看著我的金萱放在桌上沒人動了10分鐘，我還要自己去找店員談心😣，金萱實在不行，大概跟水差不多，奶蓋倒是很不錯，又香又濃又肥XD… 整體來說，建議還是去KOI或是亞坤這種連鎖咖啡店靠譜的多😛#踩雷之旅 7年前來新加坡跨年看煙火，花了大把銀子住Marina Bay Sand的面灣房，煙火跟景色真的好到無話可說，另外一個無法忘懷的就是奶油螃蟹。 7年後熟悉的店已經搬家，隨意選了台灣已有分店的珍寶，想說應該不會太差，測試一下他的得獎辣椒螃蟹，只能說相見不如懷念….蟹不肥，雞很瘦，可以吃的只有蘆筍跟饅頭… 再度踩到雷…XD#新加坡踩雷完結篇 #按鼓勵夠多會有優質推薦篇 雷踩了這麼多次，今天終於要畫下句點“。“ 什麼還想看？ 喂… 三天三次已經夠了好嗎？ 😫😣 你們這些壞粉絲，專看外勞芭出糗 回歸踩雷主題，這次不算雷，只是被貴。烏節路的orchard ION有間MAGNUM，我也是坐了新加坡航空才知道有這間冰棒廠牌，基本上跟哈根大使差不多只是他的經典是Mini版，大概是一般冰棒的1/2大小，不想吃大冰冰的，可以吃小冰冰🤓 這間店的特色是你可以自己選擇想要加的料跟巧克力總類，他有Dark/milk/white chocolate可選，我選了Dark的，還是他媽的甜…，料有幾十種，我選了開心果、海鹽、向日葵籽。開心果軟了失敗，海鹽超搭但給很少，向日葵籽就是向日葵籽，基本上還不難吃，但貴了不只一點，8SGD一根，基本可以吃兩餐海南雞飯了！沒玩過的可以去玩玩，但請先把荷包準備好！吉隆坡亂吃增重美食之旅 驚艷又實惠的河內飯店分享 大LA地區如果只有一餐要吃什麼？ 外勞芭最愛的美國速食店餐廳

釜山社稷棒球場朝聖之旅：體驗樂天巨人(Lotte Giants)主場的極致震撼

釜山社稷棒球場朝聖之旅：體驗樂天巨人(Lotte Giants)主場的極致震撼

文章目錄前言：一個老球迷的悸動 釜山社稷球場現場購票攻略 史上最精彩的6小時棒球賽 世界級的啦啦隊與應援團 演唱會等級的燈光特效 熱情投入的球迷與球場文化 延伸閱讀前言：一個老球迷的悸動 作為一個與展元不同的棒球之神一同度過30年的中老球迷，能去各地球場走走，還是很興奮滿足，但遠遠不及這次去釜山看球所獲得的驚艷，想起來我已經很久沒有去樂天主場見見樂天 Girls，相信他們應該也進步不少，應該找個時間去走走了。 釜山社稷球場現場購票攻略 說實在韓國真的是很不國際化的國家，釜山又比首爾更鄉下，想當年我在首爾用破我的破英文跟手上拿著Toeic的高中韓國妹問路，他居然一句話都說不出來，就知道基本上英文到處沒有用，說英文也不會通，看韓文又不會懂，光買票就是個大問題，還好Lotte Giant不是什麼大熱門隊伍，不會滿場，開場前去現場買票就可以，最好的方式就是拍下球場座位圖，用指號碼的方式跟售票員溝通你想要的座位，這樣的方式買票就完全沒有問題，畢竟韓國人英文差，理解力還是不錯的。我最喜歡坐本壘版後方稍高一點的位置，因此選擇了54號本壘版後方高層的看臺，只要10000韓圓（約8.72USD），滿便宜的。釜山社稷棒球場座位圖與票價表雖然有兩個討厭的竿子但視野不錯就是票摟有露營票，而且真的有人在球場露營！連兩場打到半夜，還真是值回票價 史上最精彩的6小時棒球賽 這場 Lotte 的比賽是我目前去現場看球最的棒的比賽沒有之一。原因第一是球隊拼勁，第二是啦啦隊及燈光，第三是球迷。一場比賽打了 5 小時還沒打完，第 10 局雙方沒有突破僵局制還可以各打5 分，還包含一支滿貫炮，這種比賽我還是前所未見，最終打到12局還看到再見安打，害我第一次看了 6 小時棒球，還花了比球票貴的 13500 韓圓坐計程車回旅館，連做夢都還在球場喊著 Lotte....10局結束已經23：31 剛好5個小時 世界級的啦啦隊與應援團 應援團雖然只有5人，但真的是一流水準，Lotte girl 的量不如樂天 girls 多，但質量真的相當優良，我看過各式比賽的 show girls，能讓我眼睛一亮的並不多，Lotte 妹跳舞的動作與節奏真的很到位，充分展現長髮飄逸的特色，加上不是跟滿街都一樣的韓國白臉紅嘴妝，雖然只是簡單的熱褲T恤，卻讓人越看越有味道。背號 V3 的金髮大叔的節奏掌控非常好，應援曲穿插絕無冷場，又可以讓球迷在關鍵時刻專注看球，配合上比賽本身的戲劇性，如此綜效的產生，才讓這場比賽可以變得無比精采。這韓國妹舉手投足都散發魅力，保全大叔也很有喜感 演唱會等級的燈光特效 燈光為什麼可以增加球賽可看性呢？看現場享受的是氣氛，聽著幾萬人充滿酒氣一起大聲歡呼吶喊的感覺比一個人在家鬼叫厲害多了，這球場的大燈可以做到所有台灣球場都無法做到的事就是即時閃爍大燈，打上文字，調整不同亮度，讓球場好像在辦演唱會一樣。從小習以為常的看到球場大燈壞掉或是要等 20 分鐘開燈，養成的印象是球場的大燈就是需要暖機，沒想到這1983 年的老球場已經可以破除這限制，還把大燈設計成愛心型，也沒有哪個死角亮度不夠的問題。中場的手機螢火蟲也是個非常有趣的活動，希望台灣的球場改良一下硬體並抄襲一下韓國吧。熱情投入的球迷與球場文化 最後要講的就是球迷了，雖然我都聽不懂他們的應援歌，也不知道他們球員是誰，更不知道他們為誰加油，但球迷隨著輕快帶動跳舞的熱情真的感動我了，跳應援舞跟唱應援歌連小朋友都很強大。雖然這球場沒人賣花生，沒有熱狗，沒有可愛的櫻花啤酒妹，沒有美味限量的球員便當，只有"溫"掉的烤肉(等你買了就拿噴槍加熱 5 秒....所以是溫的)，看起來不可口的炸雞及漢堡，所以大家都帶著自己的外食，還有人偷渡燒酒在寶特瓶裡。回歸看棒球是種娛樂來說，這球場完全是個看棒球的聖殿，所有的棒球痴棒球狂，沒有看棒球就睡不著覺，吃不下飯的棒球迷，請一定要來這個棒球之神與棒球迷同樂的地方朝聖！ 延伸閱讀踏遍球場-前言 踏遍球場 -- 再度強運幫主隊逆轉勝 - 大邱三星獅棒球場 踏遍球場-- 已經拆掉的舊洋基球場 NY Yankees Stadium 踏遍球場-- MSG 紐約尼克隊主場麥迪遜廣場花園 踏遍球場-- 東京巨蛋讀賣巨人棒球場 踏遍球場-- Angel stadium 安那罕天使球場 踏遍球場-- AA center 達拉斯小牛主場 5個美國購物血拼必備App

大LA地區如果只有一餐要吃什麼？ (update 20190524)

大LA地區如果只有一餐要吃什麼？ (update 20190524)

外勞芭最不擅長寫美食文，吃飯又不愛拍照，所以必須要有前言；"看外勞芭美食文有好有壞且多有偏頗，請詳閱yelp或google公開說明書減低風險"。 不美不韓不飲茶 每次回台灣總要跟豬朋酒肉朋友們團聚一下（ㄟ....一個都不要跑），順便測試一下美國胃是否還可以容忍台灣劇毒，但我的要求就是不美不韓不飲茶。美式漢堡大牛排等食物不消說，美國一定大勝，光看某美國最大州的路上牛排館在台分館，就發現美國第一個價格大勝（但差距越來越小），第二可以亂丟花生殼到地上更爽，所以拜託不要跟我約這間。 照片來源：蓁蓁的旅行日記然後說說飲茶，因為早期移民美國的中國人中以廣東人居多，因為靠海，加上生活不好，也就是魯蛇，所以跟我這小魯一樣決定出國當外勞，有興趣請參閱外勞文。美國China town的中餐廳通常說廣東話都通，普通話或國語現在也不差，畢竟祖國很強大。但飲茶這事美國還是比台灣道地，價格也公道。Las Vegas的金元寶（口味道地，經濟實惠），Irvine的弘城（特價龍蝦不大但新鮮便宜）、凱悅軒(地方大，地方乾淨，價格稍貴)都提供不錯品質的飲茶，食記請Google美麗好吃人妻蓁蓁的blog，我都看他文章吃飯的。但要注意美國飲茶通常只提供早上到中午或下午，跟香港早茶感覺一樣，但早茶也不是很早開，9:30~10:00才開是常態，注意不要太早或太晚去了。我最喜歡的作法是7點去hiking順便看妹（美國小白正妹很喜歡早早去爬山，跟大部分台灣正妹中午後才出門不同），9:30結束後吃飲茶補充能量。最後是韓式了 ; 我曾聽韓國歐巴說：韓國第一大城首爾，第二大城LA不是叫假的。人多口多食物就強大。因此不論BBQ、豆腐鍋、泡菜、部隊鍋、螃蟹鍋、牛骨湯甚至不知名小菜真是道道韓力十足，台灣完全找不到可以匹敵的。因此如果只能有一餐Qouta就是韓式料理了。但韓式有好多種阿，要選哪個呢？如果有車，我最推薦的是去Garden Grove這個小韓國城吃牛骨湯，這家店我真不知道他名字是什麼，看英文翻譯我都管他叫鐘樓。這只是一家不起眼小店，menu很簡單，總共不超過20項，只有韓文跟英文，韓國大媽的英文也不怎樣，但食物就是優。三年前第一次吃牛骨湯真是驚為天人，份量很大，一般台灣男生都可以吃很飽 ; 三大條帶牛肋條煮的恰到好處，配上黃芥末洋蔥醃醬還有韓式粗粉條，還有清燉但層次豐富的牛肉湯，邊寫口水都留下來了。可惜因為物價上漲卻沒調整價格，所以還是小小的變質（縮水）了，但依然瑕不掩瑜，值得推薦。如果朋友一起可以再來個韓式水餃share，這水餃賣相普通，但內容滋味甚好，餡料有點像沒有蛋而韭菜加倍的韭菜盒子，做成水餃很清爽，不需要沾醬就一粒接一粒。去年(2016)下半年又新推出了海鮮豆腐鍋，則是我吃過最好之的豆腐鍋，沒有之一。吃過BCD的應該覺得已經比台灣的涓涓細流做豆腐那家好吃很多了，但感覺還是少一味。鐘樓就又更上一層樓，辣味夠勁，卻不鹹不膩，海鮮料不少，配上他的麥片飯（請跟韓國大媽說要改成brown rice or barley rice），吃完真的通體舒暢，身心滿足。加上Garden grove停車方便，離Irvine近，所以我常常一回美國就順路幫胃消毒一番。 除了韓式，土耳其/墨西哥也是漏網之魚。Kebab土耳其烤肉在美國經濟實惠，口味甚佳也是不錯的選擇，中午找個3人前去Fountain Valley的Mr. Kebab點菜單上沒有的combination是很棒的選擇。墨西哥離台灣遙遠，接觸到老墨食物的機會也少，如果有機會嘗試一下也是不錯的，以台灣人的口味來說，可以試試速食連鎖店Chipotle。再次申明，外勞芭最不喜歡寫美食文，只是因為回來台灣一陣子了，想念美國的異國食物，只好寫寫文章抒發一下，也不需要藏私了，反正以後去的機會也很少 XD。後言（厚顏）還是"看外勞芭美食文有好有壞且多有偏頗，請詳閱yelp或google公開說明書減低風險。 死老百姓芭最愛的速食餐廳 美國大節日吃飯守則 洛杉磯旅遊懶人包-- shopping篇 史上最嚴格的航空安檢--以色列航空 史上最嚴的航空安檢--以色列航空第二集 5個美國購物血拼必備App 一生一定要去一次的奧蘭多迪士尼世界 美麗的海上道路 美國最南方的小島--key west

洛杉磯旅遊懶人包-- shopping篇 20190911 updated

洛杉磯旅遊懶人包-- shopping篇 20190911 updated

比起其他地方天使之城洛杉磯天然景觀的景點並不多，大部分都是人工產生的，像主題樂園、Hollywood sign、outlet、shopping mall、museum等等，唯一可以說是稍微天然的就是海邊了，本文就是來說說shopping。 由於芭樂已經進入而立之年一陣子，現在較偏好自然景觀及國家公園路線，通常Shopping只是墊檔或是順道經過，並不會特別為了血拼而血拼，除非真有好到讓我願意浪費去追尋的Deal，不然通常是以早去早回，門一打開就開買，日正當中則閃人，非常有效率的解決購物問題。如果你喜歡睡晚晚起床下午到達，每間店都滿滿的人，試穿要等，結帳更是等到花兒都準備開新花了，還沒輪到你，加上美國人就是喜歡small talk幾句，慢慢動作的效率，實在無法恭維。 距離LAX 2小時車程內有5個比較有名outlet，其中除了Ontario以外都是Premium outlet，我把它標示在地圖上綠色的點，LAX則是紫色星星，方便各位讀者了解相對位置。 Citadel premium outlet:這是離LAX最近的outlet，離LA downtown也不遠，約40分鐘車程應該可以到達。這outlet就在I-5旁邊，規模不大，應該也沒有空間可以擴建了，旁邊有個賭場share停車位，所以平面的停車場雖不少但仍不夠用，如果假日下午去逛街應該多多少少要花點時間找車位，美國等車位不像台灣通常是開著車逛逛看有沒有機會碰到空。在美國建議不要一直移動，找一排停車格停著等，緊盯即將離開的購物者，當他們離開就接收他們車位。只要不要檔到動線停在車道上等車位是不會被後方來車按喇叭的。 Citadel的品牌可以去官網看看，大部分平價品牌應該都有，一些中高價的Kate spade，Michael Kors則有流量管制，沒有非常貴的品牌像Prada/Burberry。這裡的GAP、AE、Nike比起其他地方較大間，最喜歡逛的應該是La cureset和其他kitchen store。我去過這間outlet多到超過一隻手指頭的數目，從來沒有買過任何東西。感覺不是跟我很合得outlet。 Camarillo premium outlet: 這outlet在LAX西北邊約70分鐘車程的地方，來回Santa Barbara或北加可以考慮這間outlet，優點是非常大且品牌眾多，缺點也就是太大，有三個區域，大到要開車逛，去這家outlet千萬要做功課，不然去整天可能都不夠用。這裡Columbia和香蕉共和國是我最喜歡的兩間店，整體來說這是五間裡面我最喜歡的之一，因為腹地較大，動線設計較佳。附近的shopping mall有間Lure fish house，如果喜歡海鮮的朋友可以考慮，尤其Happy hours的fish taco跟白酒都在水準之上，價格很合理。 Ontario Mills（20160901 updated）一樣70分鐘左右可以從LAX到達Ontario Mills，全室內shopping是這間最大的特色，因為只有一"大"圈不用怕迷路，但要逛完這圈也是要有點體力的。我認為如果想撿非常便宜的貨這outlet應該是最佳選擇的，但你必須要有技能會從垃圾裡面挖寶。除了Ontario Mills我還沒有看過有AF/Hollister 的"outlet"，因為這兩個品牌通常只會有正貨店，很少有outlet這樣形勢的店。另外一個亮點是Coach factory，這裡的貨很齊全，樣式多，價格有競爭力，當然中文服務已經不稀奇了。這是我目前為止買過最多東西的outlet，以前出差時就很喜歡這家，就知道我們這種沒錢人家怎麼想辦法去outlet挖寶的。現在正在擴建中，有一部分的停車場被封起來了，但仍然正常營業。已經蓋好摟，有看到uniqlo出現，Coach也變大間了，各店感覺檔次提高一點，但折扣依然犀利，非常建議一遊。 因為坐落在LAX東邊，來去Las Vegas/Big bear的朋友可以考慮加入行程當中。 Outlets at San Clemente這Outlet是最近幾年才開的，非常新，新也就代表人不太多，加上離Irvine很近，20分鐘內就會到，所以我也還是滿喜歡去的，因為消費的體驗很舒服，跟其他的outlet比起來可以很悠閒的逛街，很悠閒的試穿，連店員通常都很悠閒的不鳥你，所以雖然他開的時間不長，但我的消費次數卻不少，僅次於價格優異的Ontario mills。 開車去San Diego/Legoland等地遊玩，又不想去Carlsbad outlet人擠人，這個outlet的確是很棒的shopping去處！ Desert Hills premium outletDesert Hill真的是我比較少去的一個outlet，原因有三：離我住的Orange county較遠，比較適合喜歡高價品牌的遊客，像我走樸實路線的就算有穿著Parda的惡魔對我也不太有吸引力，最後就是那個路線比較沒有"順路"好玩的景點，Palm spring的纜車坐過一次也就夠了，夏天又太熱不適合人去，加上我真的不太喜歡看到太多路上男男手牽手。 這是一個大小適中的outlet，進駐很多高檔品牌賣過季品。但距離LAX要2小時，夏天常常高達40度C，而且需要在戶外行走，去那真的是跟去泳池蒸烤箱很像，但濕度非常低，那是種台灣無法感受到的難過。如果有興趣感受烤箱可以配合Palm Spring纜車共同服用作為一天行程。 Carlsbad premium outlet嚴格來說這Outlet真的不怎樣，地方不大，品牌也不算多，折扣普通，當有大節日或連假還是可以撿到便宜，但還是人滿為患。跟Citadel一樣這間的優勢是良好的位置，如果要往LAX以南走海線，這就最佳血拼場所之一（因為還有之二之三），北有一系列海灘Laguna Beach/Dina points/Newport beach/San Clemente State Beach，附近有Legoland，再往南的San Deigo有Sea world、La Jolla、San Diego Zoo......等景點，一不小心就可以進去走走。距離LAX大約1.5小時，但往來San Diego方向除了I-5是沒有較近的替代道路的，要注意塞車問題，無論平假日，Carslbad路段一到下午三點就會壅塞，千萬不要把時間抓的太緊，以免錯過重要行程。若不幸中招夏日時間可以轉去Temecula品酒吃晚餐，待尖峰時間過後再出發。 其他紅色的點則是其他shopping mall，原則上為當季商品，價格上較高，若有時間仍值得一去，將在下一篇介紹。洛杉磯旅遊懶人包 -- 行前準備 大LA地區只有一餐要吃什麼？ 四個外勞芭建議一生必去的美國國家公園 死老百姓芭最愛的速食餐廳 5個美國購物血拼必備App 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 第一次心痛地去美國繳稅 想去美國當外勞？先看看你適合嗎？ 入侵美國領土並跟美國人做朋友 七條大道讓你去美國當外勞或當美國人順便實現美國夢

去美國工作 - L1工作簽證申請攻略：公司內部轉調赴美工作的完整指南

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文章目錄前言：一個沒錢英文不好的美國夢 L1簽證申請資格 L1A 還是 L1B？兩者區別 轉綠卡資格 申請資料及流程 近年申請狀況分析 其他去美國當外勞系列文章前言：一個沒錢英文不好的美國夢過去的 30 年有個夢想是去西方國家唸書或生活個一陣子，可惜口袋沒錢，英文也不好，這個夢想就一直停滯著，沒想到就在2014年的春天實現了，用的方法是 L1 簽證（公司內部轉調），與大部分人所使用的 H1B 有很大的不同，希望這篇可以給希望挑戰去美國工作卻又跟我一樣的沒錢，語言又不好的人一點鼓勵 。 L1簽證申請資格目前上班的公司必須在美國有 common ownership。可以是一方控股另外一方， 或者雙方同屬於第三方控股。合格的關聯公司關係包括母子公司、姐妹公司，分公司等。在美國的公司最好要有繳稅給美國政府的紀錄，若雇用美國人的員工數目很多，繳稅記錄正常，就比較容易通過 需在目前公司（台灣或其他國家）工作一年以上L1A 還是 L1B？兩者區別L1 簽證分為兩種，L1A 是給高階的管理人員，L1B 簽發給核心技術開發人員。 L1 有正常的單獨 L1 申請， 以及為大公司簡化手續大批量申請而設計的 Blanket L1。這在申請 AIT 面試的時候會有欄位需要挑選，記得不要選錯了，申請手續上及費用會有差別的第一次最長可以申請 3 年，每次可以再延長兩年，。但如果是 start-up 公司，可能只會先給一年 轉綠卡資格如果關聯公司已經存在一年以上，L1 簽證一入境美國即可申請綠卡，若是 start-up 公司則要等一年後才能進行申請流程 申請資料及流程由關聯公司對美國政府提出申請（I-129），需要包含下面資料，最好多付 $1225  (2024年後漲價到 $2,805) 美金走 premium processing，依規定美國政府必須在 15 個工作天內 回應，審查通過後，才可拿美國政府提供的 I-797 核可證明，申請 AIT 口試 口試也需要把下面資料都帶齊，口試是否會過其實在去之前就應該差不多決定了，除非你有足夠說服的口試官給你簽證的資料，主要是看你過去的出入境紀錄及所提供的資料是否能夠證明你只是去美國工作，而不是準備留在美國申請人履歷，若為 L1A 需證明目前所在公司職位為高階管理人員 申請人過去工作內容，最好依據工作內容每年詳細填寫 申請人未來工作 offer，包含薪水，職位及未來工作內容 目前所在公司的資料，轉調公司的關聯證明 轉調公司資料，需包含繳稅資料，公司現況及員工人數近年申請狀況分析由於某些國家的人濫用此種工作簽證取得美國簽證，2015第一季的拒絕率非常高，據了解 IBM的某位 VP，有超過 50 名部屬都被拒絕。如果沒有比他更漂亮的工作經歷，要通過的機會可能會很微小，提供有興趣的朋友參考看看。 看到這裡應該很多人發現這條路不適合你了，沒關係，除了這條路，另外還有七條大道讓你去美國當外勞或當美國人順便實現美國夢，進去找尋最適合你的道路吧！ (update 20150406) 其他去美國當外勞系列文章七條大道讓你去美國當外勞或當美國人順便實現美國夢 上帝真的比較眷顧笨蛋嗎？美國工作實錄 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 外勞芭在美國面試美國人 大LA地區只有一餐要吃什麼？ 第一次心痛地去美國繳稅 想去美國當外勞？先看看你適合嗎？ 如何找美國汽車保險懶人包 死老百姓芭最愛的速食餐廳 洛杉磯旅遊懶人包-- shopping篇 美國大節日吃飯守則參考資料L1簽證七字訣

外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 （20190503 update）

外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 （20190503 update）

update 20190503 不知不覺這篇文章寫了也要10年了，應該翻修一下了，懷想以前買機票還真是大工程，所有的台灣的OTA（online travel agent像Eztravel、東南、雄獅等）網站都只會寫最低價多少錢，但大部分的情況那個艙等的票都賣完了，價錢擺上去只是擺爽的，根本敲不到票。現在有了Skyscanner、google flight等查票系統進來台灣了，買機票真的簡單好多。拜大數據所賜，甚至可以知道比起過去你買的機票是便宜還是貴及有時間無目的地找便宜機票，真是旅遊業的一大進步阿，現在就來把這些技巧寫給大家知道！ 1.時間換取金錢法(update 20190503)： 1-1 Skyscanner Email訂閱 以前我是教導用Yapta這樣的網站來追蹤機票價格，但現在有更好用的工具出現了，就是透過Skyscanner來追蹤價格。如果你已經知道你喜歡的 時間跟地點及航班 ，就直接去Skyscanner上選好你要的 時間跟地點及航班 ，然後註冊開小鈴鐺（咦...youtube嗎？），Skyscanner每天都會回報你現在的機票價格為何，當你發現價格降到你的目標區的時候就可以下手了，滿不錯用的。下載他的App（iOS , Android），可以做到同樣的功能。但記得不要設定太多，因為每天被這些信塞滿也是有點煩的。 如果覺得這些技巧不錯，就麻煩透過這廣告去買機票，讓我拿到一點點回饋1-2 Skyscanner Line@ 訂閱 第二個方法是用Skyscanner的Line@ 廣搜一整年你想去的地點的便宜機票。加入Skyscanner的Line ＠後，你可以看到有個低價機票訂閱的按鈕，設定好 你想去的地方及可接受的價格， 如果有符合條件的航班，每天你都會固定接收到一封notification。以我設定的例子為例，我希望有去峇里島少於7000的機票，就會看到最近正好在特價的馬航航班，價格很不錯，可惜手已經剁完....小秘訣：機票的價格是便宜還是貴呢？ 這是自去年來Google flight推出的新功能，利用大數據的資料，當你在搜尋機票時某些的航班時，會幫你比較過去的平均價格，告知目前你看到的價格是便宜還是貴。我長期關注某些航點的航班，整ㄊㄧ來說這個資訊是很有參考價值的！2.空間+改變搭機時間換取金錢法 (update 20190503)這是我感覺如果時間彈性比較好的方法，如下圖所示從ATL到CLE 1~10天的機票錢，可以發現2/11起飛要439起跳，可是2/23 2/24起飛卻只要146起跳，點下去後可以選擇回程，一樣有價格給你挑選，就可以方便的知道什麼時候的價格比較便宜。以往是用expedia.com來做範例，priceline跟Skyscanner也有類似功能，但由於google flight 更好用，可以查的時間更長，還可以同時查詢多家agent，所以建議大家直接使用google flight。 另外還要注意，美國國內線的機票除了少數航空（south west）以外是不含行李的，若要寄送行李要另外加上一些費用，通常從usd15一件起跳，若不想被收取這個費用，要注意所攜帶的東西（液體）及數量，若是從其他國家飛來，用轉機或延伸航段的方式，這個費用則不一定會被收取，只是票價應該會比較貴，至於怎樣最好就要自行多比較了。美國國內的航空非常容易因為各種因素而造成班機延誤，而且大部分的情況航空公司並不會管你住哪吃什麼，這可不是一哭二鬧三上吊就可以凹到的，最好有買旅遊不便險，只要幾百元，用到的機會很大，是可以一賭的，畢竟因為班機延誤造成行程變動是很傷神的事，若有保險可以吃大餐住好旅館至少可以撫慰身心。當然信用卡的保險也是可以補償的，但要去跟美國航空公司要延誤證明並不是件很簡單的事，尤其美國地勤人員服務態度真的很＄＃＠＄＃＠，只要麻煩的事情通常會推說不會，英文不夠好時又會更麻煩。小秘訣：有時間無目的地找便宜機票 每年都有連續假期，像2020年的春節就是1/23-1/29，這時候我就會用沒有目的地的方式廣掃，看哪些地方有好價格的機票。Google Flight及Skyscanner都有類似的功能，只要設定好出發地點，再日期設定好，目的地留白（也可輸入區域例如:日本），就可以一次看到所有目的地的價格，外勞芭很喜歡這功能，也是我找便宜機票的好幫手！Skyscanner是以國家來分類，價格從少排到大，要注意的是Skyscanner最外層的價格不太準，真的點進去後不見得可以找到第一層的價格，看個參考就好。此外，如果要找非經濟艙，要多花幾次來選艙等，這部份的體驗也比較不好。Google Flight是以一個區域每個城市來看的，其缺點則是無法排序價格，一次不能找全世界的價格。建議兩者可以互相搭配服用。 Skyscanner的介面 Google flight的介面3. name your price 這就是鼎鼎大名的priceline推出的遊戲啦，相信很多人都知道，反正就你出個價看航空公司要不要接受啦，訂hotel也適用，但是這就是要多做功課，知道出多少才不會虧，因為出貴了他也不會退你錢的，而且另外會收一筆不少的奇奇怪怪費用，就是tax+priceline要賺的仲介費啦，所以要出多少錢要拿捏好。我個人是不太愛玩這個，因為要一直試很累，當然是要從低價開始試，加上你不能控制它會幫你買在什麼時間，所以不是很建議，訂訂hotel倒是可以玩玩；另外hotwire也是個可以撿便宜hotel的地方，不過他的玩法比priceline簡單的多，他會告訴你什麼區域幾星級的hotel多少錢可以買到，你只要比比看有沒有便宜就好。 4. last minute and hot deal subscribe (update 20150514) 這其實看字面上就應該懂了，就是等到最後幾分鐘，機票賣不掉的大特價摟，這方法很不保險，但卻是最簡單的，反正就去各大機票agent找last minute的機票即可。但除了淡季飛去大城市，或是漫無目地的只想找個地方出去玩，基本上不建議使用。 還有個懶人法就是訂閱email，例如有個網站叫daily flight deal，訂閱他的email每天都會整理hot deal給你。除了正好碰到你想要去的城市，這種方式還是比較適合沒有旅遊目的地的人來使用。 5. 廉價航空（update 20140421） 其實美國的國內線都跟廉價航空沒兩樣，服務都馬馬虎虎，重點是你會安全到的了目的地就好，但southwest跟virgin airline算是不錯的兩家廉價航空，southwest行李有兩件免費，Virgin有支援很多最新的科技（wireless service in air需要付費），有時候旅遊agent網站是不會顯示這兩家航空公司的票價，記得要去他們的網站逛逛。不過他們也不是沒有缺點，航班數量跟可飛行的目的地是無法跟UA和US airway這些大航空公司所相比擬的，此外要注意為了節省機場費用，有時候他們會飛大城市附近的小機場，通常也都比較遠，要注意加入接駁的費用後是否真有比較划算。 6. 里程票換機票 （update 20190503） 這是外勞芭近年來在學習的方向，玩里程真的是很複雜，每家航空公司的常飛客方案都有所不同，很難一下寫完怎樣比較好。如果各位朋友住在美國，信用卡開卡送的里程是很可觀的，常常隨便都有個50000miles，已經可以換兩張美國國內來回機票了。簡單的來說，如果現金票價超過美金200，才比較有玩里程票的空間，最好是那種美國東西岸對飛的行程。若像那種LAX飛SFO的現金買買就好了，不然就開車去吧。中短程的用BA換AA通常是最佳的方式，如果需要多開口多停留的跨洋商務艙，ANA的環球票會是比較好的選擇。里程票玩法千變萬化，目前台灣台灣有不少粉絲團跟部落格專文研究，Trip+是目前最活耀的社團之一，大家可以去那裡走走看看，外勞芭的粉絲團也歡迎大家互相交流切磋！ 7. Skiplagged (update 20160411) 這是一個最近流行的玩法，買轉機的機票但放棄最後的一段。這方法讓很多航空公司恨的牙癢癢的，對於有單程需求的旅客尤其有用，例如長榮的LAX直飛TPE是$567，比LAX飛TPE轉BKK（曼谷）貴的$466還貴，你可能會覺得不合理，沒錯這是不合理。因為長榮覺得台灣人的錢就是好賺，所以你買單程機票是LAX-TPE-BKK然後最後一段TPE-BKK放棄，你就可以拿到比較便宜的機票價格。 飛曼谷由台北轉機只要$466 直飛台灣卻要$567有個網站叫Skiplagged專門就在做這樣的查詢，因此還被UA給告了，可以看看下面影片的簡介，更了解一下這方法該怎麼玩。把握一個原則，在美國境內如果你要飛的目的地是大的Hub像是SFO, ATL, LAX這就很有機會用skiplagged的方式買到比直飛便宜的機票。 建議這樣的玩法最好在美國玩，因為通常大部分人都僅會有手提行李；若要玩在飛國際的機票上，行李是一個麻煩的問題，因為通常沒有過夜，航空公司不會讓你把行李取出來，如果要硬排一個停留，則需要繳一點停留費用（一些稅金），此外有可能機票也會漲點價，這是用這個玩法可能會碰到的問題，要考慮清楚再下手。 如果覺得這些技巧不錯，就麻煩透過這廣告去買機票，讓我拿到一點點回饋5個美國購物血拼必備App 紐約最棒的夜景之一--洛克斐勒大廈 世界上前三棒的博物館--紐約大都會博物館 紐約市的肺--中央公園 自由女神像及艾莉絲島遊記 華爾街騎金牛 一生一定要去一次的奧蘭多迪士尼世界 迪士尼Epcot 美麗的海上道路 美國最南方的小島--key west 踏遍球場-前言 踏遍球場--2007 old NY Yankees stadium 史上最嚴格的航空安檢--以色列航空 史上最嚴的航空安檢--以色列航空第二集 welcome to American 薪水被美國政府抽稅心得

2011關西櫻花祭

2011關西櫻花祭

去年(2011)的櫻花季去了關西 雖然大地震我沒有捐錢 但在地震後不到一個月就去日本觀光 也算是個很實際的的支持吧 第一次看到這麼讚的櫻花 真的昰不虛此行 哲學之道  小橋流水加櫻花，一片好風光，要看櫻花這應該是不得不去的點了吧。而且旁邊還有優到不行的清水寺，怎麼樣都要排到行程裡。 哲學之道 哲學之道 哲學之道 立即下定櫻花季便宜機票 哲學之道圓山公園 這地方看櫻花也是前幾名的 可以在櫻花林下 喝酒吃小吃 真是人生快事  圓山公園 圓山公園大阪城 去了這個地方我才真正的認識了 太閣 畢竟這整棟都在介紹豐臣秀吉阿 櫻花感覺還好  但是也是可以逛逛嵐山 這地方感覺賞楓比賞櫻更好 但不管甚麼季節去京都  這應該都是必去的地方 嵐山京都御苑  這只能說運氣好 內殿一年只開10天 一年也只有兩次五天  我也沒認真想要進去 但正好就碰到了  那就順便去了 藍天白雲加櫻花就是優阿  其它 一堆貪吃鹿的東大寺可惜沒有開滿花的夜櫻第一品牌 清水寺神戶 北野異人館同場加送和服櫻花妹紐約最棒的夜景之一--洛克斐勒大廈 世界上前三棒的博物館--紐約大都會博物館 紐約市的肺--中央公園 自由女神像及艾莉絲島遊記 華爾街騎金牛 一生一定要去一次的奧蘭多迪士尼世界 迪士尼Epcot 美麗的海上道路 美國最南方的小島--key west 踏遍球場-前言 踏遍球場--2007 old NY Yankees stadium 史上最嚴格的航空安檢--以色列航空 史上最嚴的航空安檢--以色列航空第二集 welcome to American 薪水被美國政府抽稅心得 美國便宜機票心得 便宜買美國汽車保險指南 關西賞櫻花

20070817 Misdon Square Garden

20070817 Misdon Square Garden

這是麥迪遜花園廣場 我其實沒有打算要去那裡 因為夏天沒有NBA阿 加上我又不喜歡尼克隊 但旅行就是不知道要去哪才會好玩的 這天雖然天氣突然轉變 整天霧霧的還下雨 風又很大 看了溫度只有18度 前天還有3X度阿 真是有一夕之間變成秋天之感阿 而麥迪遜花園廣場就是我們躲雨躲到的地方 http://0rz.tw/1754Q <--這是wiki上的簡介 這地方其實是個很繁榮的鬧區 地下居然是火車站 旁邊還有最大的百貨Macy's 這百貨竟然有整條街大 從頭看不到尾巴說 真是很誇張 但是可以看的出來 他並不是一開始就那樣的 而是不斷的併購其他樓房而漸漸變成的 而且你有看過一間百貨公司每層樓都有CK POLO Levi's嗎 這間會讓你大開眼界 但以價格來說 他並不是很可愛麥迪遜花園廣場的立牌 教課書上的K-Mart 我私心覺得它比walmart好 MGS的另一面 MGS外面奇怪的建築LED

20070817 Wall street

20070817 Wall street

華爾街應該不會有人不知道 最近又尤其有名XD 每天都有銀行倒閉 (XX兄弟的) 華爾街的行人是我覺得紐約穿最正式的 因為其他地方大概是觀光客太多 大家都穿T桖 短褲 夾腳拖 而且大多不是台灣人穿這樣 應該都是南美洲人 所以走到華爾街 看到一堆人穿西裝打領帶 真有點不習慣 其實這沒有很好玩 但附近的中國城(canal st.)小義大利 還有soho區真的就還不錯 可以一起去美國證券交易所開運金牛 但好像摸完到現在基金跌了30%

20070816自由女神 愛莉斯島

20070816自由女神 愛莉斯島

這是我覺得紐約最不值得去的的一個行程因為麻煩又要等很久要去自由女神像裡要先申請 才能去South Ferry買票但如果只要坐船到島上逛逛就不用申請 只要買票可是光從船上到自由女神像裡面大概就花掉我3小時多因為上船下船的速度真的是天殺慢 讓我不禁覺得鼓山渡船頭上下船速度真是極快此外進去自由女神的安檢真的是無言 又機車又慢還好裡面還不算無聊 有個博物館可以逛逛 而愛莉斯島就是古早以前美國移民要入境之前的一個必經站要檢查你的身份 及是否有傳染病所以上面有滿多以前開墾人留下的東西還算值得一看不過這整天的行程幾乎沒有東西餐廳可吃所以要去之前要多帶點乾糧才行愛利斯島上的建築South Ferry岸邊有人扮蜘蛛人 滿像的ㄟ水上小黃

20070816 The Top of Rock

20070816 The Top of Rock

The Top of Rock 的大門 一個奇怪的圖案 The Top of Rock跟帝國大廈一樣有個高樓的觀景台 去了曼哈頓當然也要看一下夜景 所以我們挑了The Top of Rock 果然那夜景真是天殺的讚 上了The Top of Rock可以看到360度的不同景象 因為他就坐落於曼哈頓中間 每個方向都可以讓人嘆為觀止 這點跟在香港看太平山夜景感覺有很大的不同 另外The Top of Rock的電梯設計的滿好的 在電梯的天花板上有個電視 而且是透明設計的 搭配那個影片 就像搭了飛機往上飛的感覺 如果想省錢這裡還可以買到MOMA套票 The Top of Rock + MOMA = 20USD 有關洛克斐勒大樓的資訊 http://www.topoftherocknyc.com/welcome/default.aspx在The Top of Rock看帝國大廈The Top of Rock上的一間房間 有個會跟你一起跑的燈飾 可以看到河對面的布魯克林區

20070816 The central park

20070816 The central park

紐約的中央公園真的是很大 不過紐約什麼也都大XD 漢堡大 吉野家也大 不過這公園是真的滿屌的 這公園的土地不是政府的 而是一個非營利組織的土地 他把它蓋成公園 而且還會去維護他 郭董 你好像也該搞個CPC吧 把高雄那遜掉的中央公園 搞一下吧 要去CPC玩其實可以分很多次 很多的地鐵站都會到 逛街累了沒事就買個東西找個長椅野餐一下 真是很愜意 而且可以看到很多不同的風景 我最喜歡的就是超大的草地 但是他連草地都好多片 我去的是great lawn 上面有很多人在日光浴 當然也有比基尼妹XD 只是看起來快變歐巴桑了

20070816 lunch and time warner square

20070816 lunch and time warner square

這地方其實是無聊亂走走到的 就在The Central Park最北邊的出口 那裡有很多高樓大廈 正好走出The Central Park 肚子餓了 該吃午餐了 就走進了這Warner square 應該算間百貨公司吧 只是不有名 不過午餐的牛排賣相真的不錯 至於口味嘛..... 不會太推薦 因為這樣就30USD不見摟 在德州吃比這個大的可能只要半價Lincoln Square垃圾桶 XD30USD ......這窗設計的不錯 還抗紫外線

20070815 metropolitan museum of art

20070815 metropolitan museum of art

這是著名的紐約大都會博物館，說真的我以前真的沒聽過這個博物館 但去了以後真的是有種見了大場面的感覺 這地方感覺比故宮還大很多 裡面展覽的物品真的是包羅萬象 什麼國家的東西都有 雖然我一大早就去了 而且走了整天累了個半死 還是沒逛完 這真是我第一次覺得逛博物館這麼有趣 雖然裡面人不少 但是總感覺不會很擠 不知道是不是我的錯覺 當然最重要的是這裡的門票是自由給的喔 只要1 USD就可以吹冷氣一整天喔 真是我們這種窮旅行者的福音阿