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AA里程兌換攻略:用最少的哩程,成功兌換跨年紐西蘭南島商務艙哩程票

AA里程兌換攻略:用最少的哩程,成功兌換跨年紐西蘭南島商務艙哩程票

術後復原的意外任務:清空 AA 里程 最近因手術後的復原期,恆久恆久恆久沒有查詢里程票了。術後的複視影響了用眼時間,加上久坐會導致梨狀肌疼痛,不得不減少電腦前的工作時間。 然而,昨天與朋友共進午餐時,老婆提出了一個請求 - 她想清空美國航空(AA)帳戶中的里程。這個想法源於去年的一次不愉快經歷:她的 AA 帳戶遭駭客入侵,損失了8萬哩程。雖然經過數月與AA 客服溝通、甚至赴美國網路警察局備案後終於追回里程,但這次經歷讓她希望能盡快使用完這些里程,以避免再次發生類似風險。 目前老婆的 AA 帳戶約有10萬哩程。對居住在台灣的我們來說,最具價值的兌換方式是使用寰宇一家聯盟的紐澳航線商務艙,單程只需4萬哩程。因為如此,我術前就一直在研究計畫兌換兩張紐西蘭南島返程的商務艙機票。 里程票查詢的發現:系統顯示的秘密 在查詢過程中,我發現了一個有趣的現象:British Airline(BA)和亞洲萬里通都顯示2026年1月5日有國泰航空的基督城-香港-台北航線的座位(商務艙2張、豪華經濟艙2張、經濟艙6張) 但澳洲航空(QF)、AA和 Alaska Airline(AS)只能查到經濟艙座位,查不到商務艙機票問題分析與解決方案 經過分析,我認為:亞萬和 BA 都能查到座位,說明確實有釋出機位 而且時間這麼就剛好,當天就是 AA 放票 2026/01/05 的第一天,應該也不是被換走了才是,覺得應該還是有票的機率很大。 AA 查詢不到可能只是系統顯示問題,實際應該有票抱持著這個推論,我立即行動:首先撥打中國區 AA 中文客服,但發現權限不足,客服也只能看到經濟艙的票 轉而聯繫美國區 AA 中文客服 ( +1 800-492-8095),順利完成商務艙兩張的訂票 最終只花了 116 美元的稅金,就搞定了兩張商務艙機票重要經驗總結AA 仍是東亞至紐澳最優惠的里程計畫: 里程需求少,稅金低,而且退票完全不用手續費,這也是我敢大膽定下去的原因之一。 即使 AA 網站查不到國泰商務艙,通過客服仍可能預訂成功 建議直接聯繫美國區 AA 中文客服,效率較高延伸閱讀國泰bug票之持續5級地震的CX855 A359 YVR-HKG 商務艙體驗 用高鐵價體驗平躺商務艙 河內商務艙貴賓室Hanoi NIA Business Lounge 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 什麼?廉價航空Airasia也有專屬貴賓室! 驚艷又實惠的河內酒店分享 史上最嚴格的航空安檢--以色列航空 史上最嚴的航空安檢--以色列航空第二集

國泰bug票之持續13小時有感地震的CX855 A359 YVR-HKG 商務艙體驗

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A350平躺商務艙 飛機年齡只有2.3歲CX bug票的最後一個跨洋線,我選了CX855來搭乘,執飛班機是嬰兒級的A350-900,也是目前我最喜歡的機種之一,喜歡他的原因是安靜而且一定是新飛機,最老應該也還沒上小學吧,而且沒有MCAS(737-MAX:喂...我已經道歉也停飛了,放我一馬吧) 1-2-1配置但這趟也讓我發現了幾個缺點,首先最大的缺點是359很晃,空姐解釋的原因是這班飛機很輕,所以被風的影響比較大。359的確是用比較輕的材質做的,加上這班飛機人少,我先姑且信之,整趟13小時的飛行,居然有1/3時間處在非常有感地震晃動的狀態,老實說還挺不舒適,所以喜歡安穩睡覺的芭友,選飛機上要考慮一下這點。 螢幕大概有20吋第二個缺點是有人說CX的359比起777在內裝上cost down很大,我的確有感覺,777在坐墊或床墊的舒適度感覺是比較好的,睡了359睡的不太好,但777則是睡到不想醒來,雖然白天跟晚上搭飛機時機有差,但359的確比較硬。座位長度上也有差別,以我184的身高,777我的腳是頂不到牆的,但359如果沒喬好是會頂到牆,寬度上也感覺小了一咪咪。 184cm的我會頂到腳說完缺點說點好的地方吧這班飛機的座艙Celina長超級超級超級超級超級親切,國泰商務艙的服務通常感覺是好但不會感覺是快樂且出自內心的,經濟艙就更別提了,只有新航讓我有發自內心服務之感,好的座艙長讓整趟旅程加分很多。此外Android的娛樂系統跟PSP遙控器反應快且好用很多,唯一缺點是不能2x快轉。 整體來說這趟旅程可說接近完美。人少服務好,飛機新....就是爽! 過夜包這次的CX855是沒有配備頭等艙的,加上商務艙也只坐了半滿,比起之前的CX888,同樣空姐面對更少的客人,在餐飲服務上的體驗非常好。 菜單方面好像也是重新設計的,有點像報紙的感覺,簡單明亮,中英文合併的菜單比之前中英不同頁好看的多,通常國泰菜單我都先看英文,有些港式中文有時還真看不太懂,看英文比較簡單。 報紙式菜單早餐我就出了個難題給空服員Celina,我選了中餐的附餐蘿蔔糕,西餐的小點豆子跟蕃茄,主餐則是選了非主餐而是小吃上的叉燒撈麵,完全不按排理出牌的組合,Celina完美達成! 特製英式前菜配叉燒面 老婆的粥中間的小點時間點了牛肉漢堡跟冰淇淋,這品牌冰淇淋Mario's Gelati 空姐不會唸,我也沒看過,是義大利人來加拿大開的牌子,黑芝麻口味還不錯吃,口味濃郁,不太甜,馬上就清空了。漢堡則是除了肉太乾以外的材料都好吃,有點出乎意外。酒則是配上Graham's late Bottled Vintage port 2012這支餐後紅酒,小甜,但香氣跟丹寧都不錯,跟漢堡與薯條滿搭的。 牛肉漢堡第二餐的主菜前的20分鐘上了個Cocktail time,這小盤烤過的nuts真是香脆好吃,配上第一次喝到的Tomas cuisine Auzells costers Del Segre 2017白酒 (這白酒的表現比香檳 Champagne Deutz brut Classic NV 還要好,酸度跟香氣都很有水準) 非常舒服,一不小心就把所有的nuts都嗑完了。 超好吃的Nuts中餐的前菜是雞胸鷹豆配上沙拉麵包,亮點是扁豆,味道綜合了酸酸甜甜鹹鹹,不知道是否道地,但很符合我口味,麵包口感ok但我本身就不是麵包愛好者。雞胸就是雞胸不好吃也不難吃。 普普通通的雞胸主菜選了瑤柱蛋白汁鱈魚,魚的口感有點太Q,我喜歡再軟一點的口感,醬汁非常到位,可惜給的少了點。配上香檳有點苦味產生,還是配Auzells好一點。炒飯就是炒飯,看起來不錯,但稱不上好吃,只是有點香氣跟加了蛋的白飯。 不喜歡的魚餐後的甜點跟水果都很普通,甜點是提拉米蘇啥鬼的,裡面有泡芙的樣子,當然我不是愛甜點的人,吃了兩口就放生了。另外又再次驗證西方草莓絕對不要亂嘗試。 最後想再來個冰淇淋結尾,可惜黑芝麻已經完售,只好換cheese cake口味,稍甜了點,中間的星狀紅色是某種果醬,不難吃,但沒有黑芝麻來的驚艷,只好吃了幾口又再度放生。 Cheese cake口味... 不愛 特製水果盤,聽說空服員Celina特地為我擺成這樣,因為有其他同行乘客抱怨沒有特別服務我才知道到此終於結束了我的CX855商務艙餵豬之旅,第二餐感覺沒有很合口味,也許應該選牛頰肉或再來碗叉燒麵。這班飛機是一開始就點餐,有好也有壞,好的是不用吃飯時等空姐一個一個問再來選擇,但馬上要決定10幾小時後要吃什麼喝什麼會有點難以抉擇,會因為飢餓程度、給溫濕度及空氣中的氣味想吃的東西會有所不同,所以我還是prefer當場選。 整體來說這趟商務艙體驗不錯大概總分5分可以給4分,但分數都是靠服務的,大概加了3分吧XD。如果想看國泰Bug票之乏善可陳的KA294商務艙可以來這裡看看。另外推薦如果有機會去溫哥華看櫻花可以參考比京都更舒服賞花的櫻花祕境溫哥華。 結論 貴賓室 ✮✮✮✮✩ 還在拖搞中... 服務    ✮✮✮✮✮ 硬體    ✮✮✮✮✩ 食物    ✮✮✮✩✩ 用高鐵價體驗平躺商務艙 河內商務艙貴賓室Hanoi NIA Business Lounge 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 什麼?廉價航空Airasia也有專屬貴賓室! 吉隆坡超便宜青年旅館,住三晚只要500新台幣! 比京都更棒更便宜的賞櫻祕境 驚艷又實惠的河內酒店分享