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BeOnd 台北—馬爾地夫全商務航線：價格分析、特色、風險與配套
BeOnd 黑色塗裝很吸睛文章目錄BeOnd 台北馬爾地夫航線結論 BeOnd 價格分析 BeOnd 航線缺點解析 如何克服缺點？ 馬爾地夫度假替代方案 結語計劃去馬爾地夫度假的你，是否聽說過 BeOnd 航空即將在 2026年 2 月開通台北直飛馬爾地夫的全商務艙航線？這條高端航線以全機商務艙設計為賣點，專為追求奢華度假的台灣旅客量身打造，讓你輕鬆飛抵馬爾地夫藍天白沙的夢幻天堂。但航空市場競爭激烈，這條 BeOnd 台北馬爾地夫航線真的值得期待嗎？本文將從價格、缺點、機會與挑戰全方位評論，幫助你決定 2026 BeOnd 航線是否值得期待。讓我們一起深入探討！ BeOnd 台北馬爾地夫航線結論：創新但有挑戰，需靠配套提升吸引力 直接總結 BeOnd 航空台北-馬爾地夫全商務艙航線：雖然帶來高端休閒新選擇，但面臨機隊規模小、班次稀少等挑戰。BeOnd 作為專注精品航空的公司，全商務艙模式適合想舒適飛往馬爾地夫度假的旅客；然而，潛在的中轉設計與開航延遲記錄可能影響體驗。成功關鍵在於旅行社包套行程是否完善，等官方更多資訊公布後再評估。 馬爾地夫旅遊簡介在深入了解航線之前，先快速認識這個夢幻般的度假勝地：地理位置： 馬爾地夫是位於印度洋的群島國家，地處印度和斯里蘭卡的西南方，由超過一千個珊瑚島組成，以「一島一飯店」的奢華度假村聞名於世。 人口數量： 全國人口約 52 萬人。 適合旅遊季節： 馬爾地夫全年氣候溫暖，但最佳旅遊季節是乾季（12月至隔年4月），此時天氣晴朗、降雨少，非常適合水上活動。雨季（5月至11月）雖然降雨機率較高，但通常是短暫陣雨，且遊客較少、價格也可能更實惠。 台灣人簽證： 台灣旅客前往馬爾地夫觀光可享「30天免費落地簽證」，無需事先申請。入境時僅需準備：有效期限六個月以上的護照、回程機票證明、以及飯店訂房證明或足夠的旅遊資金證明即可，相當便利。BeOnd 價格分析：高端定位，預估80,000 ~ 100,000元 台北馬爾地夫商務艙票價如何？根據 2026年2月票價參考，我比較了其他航空公司的商務艙價格：馬來西亞航空 (Malaysia Airlines) ：約64,504元（經濟實惠，但需長時間轉機） 新加坡航空 (Singapore Airlines) ：約89,870元（高端服務，包含星空聯盟里程累積） 2026年2月台北馬爾地夫商務艙價格BeOnd航空米蘭轉機一次到馬爾地夫的票價約 $66,500 元，沒有想像中那麼高 ，但台灣出發通常不會太便宜是合理的預期。 米蘭轉機一次到馬爾地夫 價格約落在 $66,500 (EUR $1,900) 左右預測 BeOnd 票價將介於 $80,000 至 $100,000 元台幣之間 ，偏向高標。這是因為 BeOnd 定位精品航空，目標客群是價格敏感度低的奢華旅客。對他們而言，8萬與10萬差異不大，更重視獨特體驗，加上直飛沒有競爭對手，相信價格不會太低。 有趣的是，BeOnd 的最低價位為 "精簡版" 商務艙：無法選位、無貴賓室權利。但既然全機皆商務艙，座位已足夠舒適，選位影響有限；貴賓室可用 Priority Pass (PP卡) 替代。整體來說，這版商務艙仍具吸引力，應該不會大幅降低搭乘體驗。 BeOnd 商務艙等級此外，第一排與出口位提供加大空間，可額外加購。這聽起來不錯，但既然全機都是商務艙，空間本來就大，似乎不太需要特別強調這點。 加大 "商務艙" 座位BeOnd 航線缺點解析：小飛機、班次少與中轉疑慮，影響便利性 BeOnd 座位圖BeOnd 台北馬爾地夫航線雖奢華，卻有幾個缺點值得注意：機隊規模小，僅兩架飛機 ：BeOnd目前機隊有限，若遇延誤或取消，備援選項少，長途航班風險會比較高，reddit 上有些朋友有碰到類似的問題，購買之前要考量一下相關風險處理能力。 班次稀疏，一週僅1-2班 ：不適合靈活行程規劃，想即興去馬爾地夫度假？可能需等下週，忙碌商務或休閒旅客可能不適合。窄體機型A319/A321 ：2-2座位排列，單走道小飛機飛 7 ~ 9小時，不如寬體機寬敞。未來引進 A321neo 或許會改善體驗。 開航延遲記錄 ：BeOnd 開航曼谷曾延期，航空新創易見的問題，旅客需有心理準備。 潛在偽直航設計 ：依航點圖，BeOnd也想開航曼谷，但飛機數量實在太少，如果直飛座位銷售沒有很好，折衷順道經曼谷停留載客也是有可能的作法，但這樣就會降低"台北馬爾地夫直飛"的吸引力。 BeOnd 航線圖如何克服缺點？旅行社包套是關鍵，期待官方更新 BeOnd 航線缺點可透過配套補救：度假包套行程 ：整合機票、馬爾地夫飯店、交通與貴賓服務，掩蓋班次少或中轉不便，讓整體體驗更順暢。目前，這條航線適合追求獨特冒險的玩家，而非穩定主流旅客。期待更多官方細節公布，屆時或許能扭轉局面。 馬爾地夫度假替代方案：新加坡航空更穩，價值更高 飛馬爾地夫度假，追求舒適與價值，新加坡航空 (Singapore Airlines) 是不錯的方案完整商務艙體驗 ：寬體大飛機、頂級座位、一流服務與餐飲（新航餐點是業界標竿）。 轉機優勢 ：新加坡樟宜機場是新航主場，貴賓室不錯，轉機變享受。 里程福利 ：累積星空聯盟 (Star Alliance) 里程，未來可兌換其他星空航班。 整體性價比 ：商務艙價格約 $89,870元，感覺錢花得值，不像 BeOnd 有"實驗性"風險。 每天都有航班，行程安排較方便 ：每日都有穩定班次，對於行程彈性、退改或臨時安排行程的人比較友善。綜合比較起來，新航是較平穩的選擇；BeOnd 比較適合冒險嘗鮮者。 結語：2026 BeOnd台北馬爾地夫航線值得關注，奢華度假新時代來臨 BeOnd台北-馬爾地夫全商務艙航線是台灣高端航空新嘗試，提供更多飛往馬爾地夫度假選擇。但挑戰在配套與執行狀態，若你感興趣，建議持續追蹤官方公告，2026 年或許就能體驗。
AA里程兌換攻略：用最少的哩程，成功兌換跨年紐西蘭南島商務艙哩程票
術後復原的意外任務：清空 AA 里程 最近因手術後的復原期，恆久恆久恆久沒有查詢里程票了。術後的複視影響了用眼時間，加上久坐會導致梨狀肌疼痛，不得不減少電腦前的工作時間。 然而，昨天與朋友共進午餐時，老婆提出了一個請求 - 她想清空美國航空(AA)帳戶中的里程。這個想法源於去年的一次不愉快經歷：她的 AA 帳戶遭駭客入侵，損失了8萬哩程。雖然經過數月與AA 客服溝通、甚至赴美國網路警察局備案後終於追回里程，但這次經歷讓她希望能盡快使用完這些里程，以避免再次發生類似風險。 目前老婆的 AA 帳戶約有10萬哩程。對居住在台灣的我們來說，最具價值的兌換方式是使用寰宇一家聯盟的紐澳航線商務艙，單程只需4萬哩程。因為如此，我術前就一直在研究計畫兌換兩張紐西蘭南島返程的商務艙機票。 里程票查詢的發現：系統顯示的秘密 在查詢過程中，我發現了一個有趣的現象：British Airline(BA)和亞洲萬里通都顯示2026年1月5日有國泰航空的基督城-香港-台北航線的座位（商務艙2張、豪華經濟艙2張、經濟艙6張） 但澳洲航空(QF)、AA和 Alaska Airline(AS)只能查到經濟艙座位，查不到商務艙機票問題分析與解決方案 經過分析，我認為：亞萬和 BA 都能查到座位，說明確實有釋出機位 而且時間這麼就剛好，當天就是 AA 放票 2026/01/05 的第一天，應該也不是被換走了才是，覺得應該還是有票的機率很大。 AA 查詢不到可能只是系統顯示問題，實際應該有票抱持著這個推論，我立即行動：首先撥打中國區 AA 中文客服，但發現權限不足，客服也只能看到經濟艙的票 轉而聯繫美國區 AA 中文客服 ( +1 800-492-8095)，順利完成商務艙兩張的訂票 最終只花了 116 美元的稅金，就搞定了兩張商務艙機票重要經驗總結AA 仍是東亞至紐澳最優惠的里程計畫： 里程需求少，稅金低，而且退票完全不用手續費，這也是我敢大膽定下去的原因之一。 即使 AA 網站查不到國泰商務艙，通過客服仍可能預訂成功 建議直接聯繫美國區 AA 中文客服，效率較高延伸閱讀國泰bug票之持續5級地震的CX855 A359 YVR-HKG 商務艙體驗 用高鐵價體驗平躺商務艙 河內商務艙貴賓室Hanoi NIA Business Lounge 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 什麼？廉價航空Airasia也有專屬貴賓室！ 驚艷又實惠的河內酒店分享 史上最嚴格的航空安檢--以色列航空 史上最嚴的航空安檢--以色列航空第二集
國泰bug票之持續13小時有感地震的CX855 A359 YVR-HKG 商務艙體驗
A350平躺商務艙 飛機年齡只有2.3歲CX bug票的最後一個跨洋線，我選了CX855來搭乘，執飛班機是嬰兒級的A350-900，也是目前我最喜歡的機種之一，喜歡他的原因是安靜而且一定是新飛機，最老應該也還沒上小學吧，而且沒有MCAS(737-MAX：喂...我已經道歉也停飛了，放我一馬吧) 1-2-1配置但這趟也讓我發現了幾個缺點，首先最大的缺點是359很晃，空姐解釋的原因是這班飛機很輕，所以被風的影響比較大。359的確是用比較輕的材質做的，加上這班飛機人少，我先姑且信之，整趟13小時的飛行，居然有1/3時間處在非常有感地震晃動的狀態，老實說還挺不舒適，所以喜歡安穩睡覺的芭友，選飛機上要考慮一下這點。 螢幕大概有20吋第二個缺點是有人說CX的359比起777在內裝上cost down很大，我的確有感覺，777在坐墊或床墊的舒適度感覺是比較好的，睡了359睡的不太好，但777則是睡到不想醒來，雖然白天跟晚上搭飛機時機有差，但359的確比較硬。座位長度上也有差別，以我184的身高，777我的腳是頂不到牆的，但359如果沒喬好是會頂到牆，寬度上也感覺小了一咪咪。 184cm的我會頂到腳說完缺點說點好的地方吧這班飛機的座艙Celina長超級超級超級超級超級親切，國泰商務艙的服務通常感覺是好但不會感覺是快樂且出自內心的，經濟艙就更別提了，只有新航讓我有發自內心服務之感，好的座艙長讓整趟旅程加分很多。此外Android的娛樂系統跟PSP遙控器反應快且好用很多，唯一缺點是不能2x快轉。 整體來說這趟旅程可說接近完美。人少服務好，飛機新....就是爽！ 過夜包這次的CX855是沒有配備頭等艙的，加上商務艙也只坐了半滿，比起之前的CX888，同樣空姐面對更少的客人，在餐飲服務上的體驗非常好。 菜單方面好像也是重新設計的，有點像報紙的感覺，簡單明亮，中英文合併的菜單比之前中英不同頁好看的多，通常國泰菜單我都先看英文，有些港式中文有時還真看不太懂，看英文比較簡單。 報紙式菜單早餐我就出了個難題給空服員Celina，我選了中餐的附餐蘿蔔糕，西餐的小點豆子跟蕃茄，主餐則是選了非主餐而是小吃上的叉燒撈麵，完全不按排理出牌的組合，Celina完美達成！ 特製英式前菜配叉燒面 老婆的粥中間的小點時間點了牛肉漢堡跟冰淇淋，這品牌冰淇淋Mario's Gelati 空姐不會唸，我也沒看過，是義大利人來加拿大開的牌子，黑芝麻口味還不錯吃，口味濃郁，不太甜，馬上就清空了。漢堡則是除了肉太乾以外的材料都好吃，有點出乎意外。酒則是配上Graham's late Bottled Vintage port 2012這支餐後紅酒，小甜，但香氣跟丹寧都不錯，跟漢堡與薯條滿搭的。 牛肉漢堡第二餐的主菜前的20分鐘上了個Cocktail time，這小盤烤過的nuts真是香脆好吃，配上第一次喝到的Tomas cuisine Auzells costers Del Segre 2017白酒 (這白酒的表現比香檳 Champagne Deutz brut Classic NV 還要好，酸度跟香氣都很有水準) 非常舒服，一不小心就把所有的nuts都嗑完了。 超好吃的Nuts中餐的前菜是雞胸鷹豆配上沙拉麵包，亮點是扁豆，味道綜合了酸酸甜甜鹹鹹，不知道是否道地，但很符合我口味，麵包口感ok但我本身就不是麵包愛好者。雞胸就是雞胸不好吃也不難吃。 普普通通的雞胸主菜選了瑤柱蛋白汁鱈魚，魚的口感有點太Q，我喜歡再軟一點的口感，醬汁非常到位，可惜給的少了點。配上香檳有點苦味產生，還是配Auzells好一點。炒飯就是炒飯，看起來不錯，但稱不上好吃，只是有點香氣跟加了蛋的白飯。 不喜歡的魚餐後的甜點跟水果都很普通，甜點是提拉米蘇啥鬼的，裡面有泡芙的樣子，當然我不是愛甜點的人，吃了兩口就放生了。另外又再次驗證西方草莓絕對不要亂嘗試。 最後想再來個冰淇淋結尾，可惜黑芝麻已經完售，只好換cheese cake口味，稍甜了點，中間的星狀紅色是某種果醬，不難吃，但沒有黑芝麻來的驚艷，只好吃了幾口又再度放生。 Cheese cake口味... 不愛 特製水果盤，聽說空服員Celina特地為我擺成這樣，因為有其他同行乘客抱怨沒有特別服務我才知道到此終於結束了我的CX855商務艙餵豬之旅，第二餐感覺沒有很合口味，也許應該選牛頰肉或再來碗叉燒麵。這班飛機是一開始就點餐，有好也有壞，好的是不用吃飯時等空姐一個一個問再來選擇，但馬上要決定10幾小時後要吃什麼喝什麼會有點難以抉擇，會因為飢餓程度、給溫濕度及空氣中的氣味想吃的東西會有所不同，所以我還是prefer當場選。 整體來說這趟商務艙體驗不錯大概總分5分可以給4分，但分數都是靠服務的，大概加了3分吧XD。如果想看國泰Bug票之乏善可陳的KA294商務艙可以來這裡看看。另外推薦如果有機會去溫哥華看櫻花可以參考比京都更舒服賞花的櫻花祕境溫哥華。 結論 貴賓室 ✮✮✮✮✩ 還在拖搞中... 服務 ✮✮✮✮✮ 硬體 ✮✮✮✮✩ 食物 ✮✮✮✩✩ 用高鐵價體驗平躺商務艙 河內商務艙貴賓室Hanoi NIA Business Lounge 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 什麼？廉價航空Airasia也有專屬貴賓室！ 吉隆坡超便宜青年旅館，住三晚只要500新台幣！ 比京都更棒更便宜的賞櫻祕境 驚艷又實惠的河內酒店分享
什麼？廉價航空Airasia也有專屬貴賓室！
老實說當我買到亞航bug票（詳情請看用高鐵價體驗平躺商務艙），朋友跟我說記得要去Airasia的貴賓室順便寫個體驗文時，我真的有點shock，原來廉價航空也有貴賓室！ 使用條件跟傳統航空類似只有商務艙、忠誠常飛客或付費才能去，付費的價格小貴但也還可以接受，85馬幣大約台幣640。比起Kila2航廈內沒位置坐，又難喝的Kopi O就要價6馬幣，我還寧願付點錢去貴賓室吃、喝、拉、撇、洗、看飛機到飽。 免費使用條件及價目表 貴賓室位置立即尋找便宜機票這貴賓室不難找，加上非常鮮豔的Logo，比起小不拉機、人滿為患又藏的隱密的Premium Plaza好上太多（這裡指的是The bar後面那間，到達時間6：45am -.-），因為沒位置，我走進去吃了6顆番茄，花了120秒＋6000毫秒，行李也沒放下，屁股沒坐到任何椅子就滾了。Klia2真的很很很大.... 從大門口走到貴賓室起碼也是20分鐘，若認真計算長度應該有1KM。一走進去就看到殘破的地板...，還好門口的接待印度小姐非常親切，笑容可掬，馬上拍了照以後當做沒看到XD。我抵達亞航貴賓室的時間約5:30am，非常清閒，我是裡面唯三的客人，空間不算小，一樓平面應該有50坪。裝潢有點coworking space的風格，除了情人雅座還有不少長長的辦公桌，有種年輕的朝氣，滿符合亞航的氣質。 一般情人雅座 辦公長桌 高腳辦公長桌 會議室，要去櫃檯預約走一走發現了一個神祕黑色樓梯，走上去發現別有洞天！有一片假草地跟不少懶人椅，還可以看飛機，這空間也很舒適，非常適合需要過夜的朋友，尤其亞航貴賓室是24H營業的。但要注意，網頁上寫付一次錢只能用3小時，但會不會嚴格執行就需要更多DP了，我走出去時reception是沒有特別管我的check-out時間的。 懶人椅＋假草地 二樓有落地窗可看飛機食物方面中規中矩，但比起國泰的商務艙的港點及頭等艙的套餐還差的滿遠。不過外勞芭經過美國的貴賓室良好的訓練，只要有local food而且不難吃就可以了，亞航商務艙完全符合這條件，椰漿飯跟炒麵都在水準之上，還有我喜歡的英式早餐燉豆，所以我給他的食物pass。 粥跟看起來不可口的甜點跟水果 飲料bar 椰漿飯的醬！ 馬來炒麵 飯跟配料 不吸引我的麵包跟喜瑞而區 炒蛋跟英式燉豆！酒類就完全不行啦，只有付費啤酒，而且只有一種Tiger。完全無法滿足外勞芭這種出國自動變酒鬼的人0.0。 另外有個小提醒，這裡的飲料就別偷渡了，水也裝個剛好就好，進去Gate之前還有一道安檢，免得到時候又得把所有液體丟掉。 放這些飲料冷凍櫃都哭了 完全無視這牌子，反正我也不想喝他 最後就吃了這一小盤最後就來到廁所跟澡間啦，大小、質感跟香度都不錯，只是馬桶跟淋浴間沒有分開的設計似乎很奇怪，如果同時有兩人洗澡，那這段時間就要走出貴賓室上廁所，很不合理，還好我是唯三的客人，沒有這問題。因為是一大早，就不洗給大家看了。(喂....XD)整體來說這貴賓室表現中規中矩，能免費可以進入很好。如果需要長時間轉機也可以花點小錢來這體驗一下，看個飛機吃個椰漿飯。 從這貴賓室再次可以看到亞航企圖跟傳統航空抗衡，而且不斷進步，希望下次來到這貴賓室，可以來幾杯香檳，點個潮州粿條再配上幾顆雞米飯，用Sony抗噪耳機看Netflix，最後來杯香濃的老街Kopi O結尾，那就完美了！ 想出國嗎？ 立即搜尋便宜機票 吉隆坡旅遊行程購買 用高鐵價體驗平躺商務艙 河內商務艙貴賓室Hanoi NIA Business Lounge 外勞芭的7個便宜機票購買秘訣總整理 驚艷又實惠的河內酒店分享 吉隆坡超便宜青年旅館，住三晚只要500新台幣！ 住酒店前如何談心？才能獲得升等？ 想去美國當外勞？先看看你適合嗎？ 上帝真的比較眷顧笨蛋嗎？
AirAsia 商務艙飛行體驗：台幣 3500 搭平躺商務艙
吉隆坡機場 Klia2 的早晨文章目錄Bug Fare 奇遇：高鐵價的商務艙 Airbus A330-300 座艙與座位體驗 餐飲與服務：廉航商務艙的真實面貌 飛行插曲與準時性 機上娛樂：華為平板與 Sony 抗噪耳機 總結：超越廉航的飛行體驗 更多座位照片 延伸閱讀Bug Fare 奇遇：高鐵價的商務艙2019 年第二次的 Bug 票就感謝 Airasia 亞洲航空提供了，台北來回吉隆坡商務艙完稅價只要 $ 3,533 ！，據了解這是把馬幣寫成台幣的結果，正常價格應該是 $ 3,533 的 7.5 倍約 $ 26,500 。與官網上的商務艙價格很一致，應該可以確認就是幣別搞錯了。 有很多人問 bug 票、標錯價這些事情好像最近特別容易出現（透過外勞芭的 7 個便宜機票購買秘訣可以更容易找到 bug 票！立即訂閱外勞芭寒舍粉絲團也可以同步到最新 bug 機票消息）？事實上 bug 票、標錯價這些事情是一直存在著，只是以前沒有大數據，爬蟲能力也不夠好，也沒有像 Google flight, Skyscanner 這些機票比價網，常常標錯價擺了很多天也沒人發現。加上沒有社群的傳播，所以常默默的被修復了也沒人知道，所以科技的進步也促成了近年 bug 票的興盛。但科技進步也可以讓標錯價更容易被發現，我相信航空公司也會因為科技，讓標錯價很快的堵起來，加上航空公司還有 "不認" 這個大絕，因此最近的好康就少了很多。 超級便宜的商務艙Airbus A330-300 座艙與座位體驗本次去程搭乘 Airasia D7 371，是 A330-300 機型，機齡 4.6 年，飛機算很新的。兩個國籍航空的 A330 隨便都 10 多年起跳，如果有得選我通常會避開。商務艙一共 12 位，是 2-2-2 的配置。去程時我選了 2G，回程是 2K，都只有約 5 成滿。坐左右兩邊靠窗需要跨過走道位的客人才能出來，雖然牙醫椅躺起來還滿舒服，但隱私上可說是不太好。另外若要休息建議不要選第一排，廉子開開關關加上空服員來來去去真的是會有些影響睡眠。 Airasia A330-300 商務艙配置餐飲與服務：廉航商務艙的真實面貌一上飛機就先送礦泉水一瓶當做迎賓飲料，然後就沒有了 XD...，不像傳統航空還可以喝個香檳或航空特調，Airasia 畢竟是廉價航空，要其他飲料請付費... 商務艙座位去程台北的 Gate 是 T1 的 B2，空橋接的是前面的艙門，因為想早點去拍照，很早就上了飛機，但副作用就是會被經濟艙旅客任意觀賞評斷。受各位爺爺奶奶愛戴，抱怨商務艙乘客的年紀太輕 XD。 餐點部分就很經濟艙，只有主餐跟飲料。不過由於 Airasia 的選餐系統有 bug，讓我回程多選到一份 "免費" 餐 (我依稀記得好像是選好餐後再去改，他不會把原本的刪掉，反而新增新的一份餐點，但又不用多付費)，當可愛的大馬空姐問我說要不要兩份一起上我還傻了一下，早知道應該選個 20 份拿去經濟艙拍賣。 多出來的烤雞，不太好吃 雞飯倒是挺好吃的，配上辣醬口味一流！飛行插曲與準時性Airasia 的 boarding 跟起飛時間都 非常非常非常準時 ，但飛常準 App 似乎不太有用，無法正確告知 boarding 開始時間，如果有搭 Airasia 飛機記得要準時到 gate 報到。去程的飛機有點小插曲，一位大馬妞 (聽說不能說馬來妞，要講大馬) 已經 check-in 了，但因為男友不知道位啥沒來，上了飛機後又跳機，害所有班機上的乘客要全部下飛機重新安檢跟 boarding，應該是因為怕飛機上被放置炸彈等危險物品。當時已經接近凌晨兩點，通常 12 點前就跟去找周公的我是邊走邊睡，一共 delay 一小時半，在 2 點半時終於飛上黑漆漆的天空，前往吉隆坡 😓，而我則是秒睡，直到機長的降落廣播...才起來扒了幾口雞飯，然後就降落在熱到哭杯的吉隆坡機場。 機上娛樂：華為平板與 Sony 抗噪耳機雖然 Airasia 商務艙的硬體跟餐飲還是不能跟傳統航空比，但空服員的服務是讓人覺得舒服的，也許因為沒有什麼餐點要送，很清閒，臉上的微笑一直都有，空服員的數量也比一般廉價航空多上不少，整班應該有 6~8 位。 最讓我滿意的是 Sony 耳機，抗噪效果非常好，比起我自備的 QC25 還要好，配帶起來舒適度也很夠，同時支援藍芽功能，讓我最後很依依不捨的還給空服員。可惜的是免費借用的華為平板不能開啟藍芽跟 Wi-Fi 功能，但也因為這樣，看電影時不會被機長或空服員的廣播所干擾，反而成為另一個優點。 少少的電影 比較新的只有幾部 機上會發華為平板跟 Sony 抗噪耳機 電影是存在平板裡，不用連 Wi-Fi，加上 Sony 耳機超抗噪，根本不會被機長講話干擾，加分！華為平板很多功能都被限制了，無法跳出 Airasia 的 App，裡面電影不多，較新的電影也只有 2~3 部，畢竟是存在平板的容量裡的，空間有限。影片大多是無字幕，對於看習慣字幕的台灣人會有點困擾。播放器 UX 體驗普通，希望加入快轉及快轉 30 秒功能。 總結：超越廉航的飛行體驗整體來說這次飛行我算滿意，能讓我花高鐵的錢坐商務艙第一次去馬來西亞的機會應該不多。比起 2010 年第一次搭乘 Airasia，經過了 9 年再次回味，感覺的出來這是間不斷進步的航空公司，飛機雜誌製作的品質不錯，英文寫的深入簡出，很平實的介紹了各旅遊點的特色，很多日系航空的雜誌真的是很難看懂。 Airasia 提供了超越廉價航空的品質及服務，可以看得出來他們的企圖心，比起港龍的 "假" 商務艙好上非常多，請參閱國泰 Bug 票之乏善可陳的 KA294 商務艙。在馬來西亞有提供線上銀行服務，可惜我資格不符不能申請。常客酬賓方案也已經成型，但採用的是萬惡的 revenue base 計算跟動態兌換表。商務艙也有貴賓室（請參閱什麼？廉價航空 Airasia 也有專屬貴賓室！）、提供優先登機跟行李優先，這在很多廉價航空（酷航就是在說你啦）還無法做到。 希望下次再見到這紅白的大馬飛機時，可以有真的平躺商務艙，有香檳可以喝，有龍蝦吃，但還是只需要付廉價航空的錢 💰 更多座位照片 座椅控制面板，簡單易懂 2D/2G 座位 躺下的樣子，旁邊有插座可以充電 座位躺到底還是有點斜度，但下面的檔版很好的支撐了我的身體 來個大腿視角 1H 位置會頂到腳 敗大馬妹所賜，延遲起飛 毯子質料很好很舒服 Airasia 的飛行網好可怕，這只是國際線！延伸閱讀國泰 bug 票之持續 5 級地震的 CX855 A359 YVR-HKG 商務艙體驗 國泰 Bug 票之乏善可陳的 KA294 商務艙 吉隆坡亂吃增重美食之旅 外勞芭的 7 個便宜機票購買秘訣總整理 水準不差的河內商務艙貴賓室 Hanoi NIA Business Lounge 什麼？廉價航空 Airasia 也有專屬貴賓室！ 吉隆坡超便宜青年旅館，住三晚只要 500 新台幣！ 比京都更棒更便宜的賞櫻祕境 驚艷又實惠的河內酒店分享 史上最嚴格的航空安檢--以色列航空 史上最嚴的航空安檢--以色列航空第二集 住酒店前如何談心？才能獲得升等？ 四個外勞芭最建議去的美國國家公園 新加坡食物踩雷記